Para celebrar el lanzamiento del nuevo Mii, SEAT acaba de introducir una serie limitada denominada "Edición Especial" que incluye mucho equipamiento y una financiación más atractiva. Esta nueva variante toma la base del Mii Style para su desarrollo.

Entre otras cosas, el nuevo integrante incluye de serie:

• Radio CD MP3
• Ordenador de viaje
• Control de velocidad
• SEAT Portable System (navegador, bluetooth)
• Aire acondicionado
• Sensor de aparcamiento posterior
• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Suspensión deportiva
• Faros antiniebla
• Espejos eléctricos y térmicos
• Volante forrado en piel
• Asistente de frenada en ciudad

El precio recomendado de esta nueva versión es de 10.965 € equipado con el motor 1.0i 12v de 75 CV. Para poder adquirirlo por esta tarifa es necesario financiar una parte del capital con Volkswagen Finance. En este caso también se incluye el seguro a todo riesgo durante un año.

Un producto en continua mejora | Los nuevos Koni, en acción | La prueba, en vídeo

Tras el completo análisis escrito, esta vez, como otras ocasiones, tenemos la suerte de poder ofrecerte el complemento perfecto a la prueba, es decir, el vídeo con el análisis narrado, entre planos del coche, y el ronquido del 1,4 TJet de 160 caballos. Y es que si una imagen vale más que mil palabras, un vídeo tiene que valer por lo menos más que mil fotos. Esperamos que te guste, y que nos des tu contrapunto en los comentarios, que siempre es muy apreciado.

Como en años anteriores, Hyundai será patrocionadora de la FIFA World Cup y para celebrarlo lanzan una serie especial para las gamas i10, i20 e i30. La denominación es la esperable (FIFA) y pese a que otras ocasiones el equipamiento era más completo, ahora lo más interesante es que te podría salir gratís.

Los precios recomendados de los nuevos modelos son:

• i10 1.2.i Comfort FIFA 11.350 €
• i20 1.2i Classic Key FIFA 12.710 €
• i30 1.4i GL Classic FIFA 15.400 €
• i30 1.6 CRDI Classic FIFA 16.900 €
• i30 1.6 CRDI Comfort FIFA 18.400 €

En las tarifas indicadas no se han incluidos los descuentos vigentes, que pueden ser bastante importantes. En todos los casos son de serie el aire acondicionado, paquete eléctrico, dirección asistida, ABS, EBD, radio CD MP3, etc.

Tata Motors España acaba de poner a la venta una serie especial del Indica basada en el acabado Sport que completa la dotación de serie sin que por ello el precio se incremente proporcionalmente sino más bien todo lo contrario.

A partir de ahora, el Indica Sport añade a su dotación de serie un sistema de navegación portátil Tom Tom Go V4 y un sistema multimedia con DVD. Además se incluye en el precio un año de asistencia jurídica con la compañía especializada Autoplus. El equipamiento de serie mantiene el tapizado en cuero, llantas de aleación, doble airbag, ABS y las llantas de aleación.

Para terminar de redondear la oferta veraniega, en Tata han decidido ajustar los precios, por lo que ahora el Indica resulta más económico. Las tarifas recomendadas son:

• Indica Sport MPFi 85 CV 8.277 €
• Indica Sport DICOR 71 CV 9.617 €

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La marca más todoterreno de GM tiene dos nuevas ediciones especiales en la misma vena del H2 Victory Red Limited del año pasado, que sin más preámbulos pasamos a describiros antes de que algún miembro de Greenpeace sufra un aneurisma. Empezamos por el H2.

El H2 Silver Ice Limited Edition va dirigido a los clientes con ganas de tunear su HUMMER sin necesidad de pasar por el taller, destacando a primera vista por una nueva capa de pintura en Silver Ice; un color exclusivo que sólo se puede encontrar en esta serie. La parrilla, el capó ventilado, y las branquias de las aletas están pintadas en el mismo tono que la carrocería, mientras que en las ruedas (con llantas de 20 pulgadas) y otros elementos decorativos se deja notar el paquete de cromo. Dentro tampoco desmerece, y de hecho viene con asientos de cuero, centro de entretenimiento para la segunda fila y un equipo de audio con altavoces 5.1. Este exclusivo acabado estará disponible en las versiones SUT (65.230 dólares), y SUV (67.595 dólares). Sólo se fabricarán 750 unidades, de las cuales 500 irán a parar a Estados Unidos y el resto se destinarán a la exportación.

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Definitivamente el tiempo vuela. Para conmemorar los 10 años desde que el nuevo Beetle salió al mercado, Volkswagen de México anunció la disponibilidad de una edición especial limitada de sólo 310 unidades del modelo, la cual ha sido bautizada como "Beetle 10 años". El evento de lanzamiento, realizado ayer en la Planta Volkswagen en Puebla, estuvo encabezado por el Presidente de México, Felipe Calderón, y por el Presidente Mundial del Grupo Volkswagen, el Dr. Martin Winterkorn.

El Beetle 10 años es movido por un motor de cinco cilindros y 2,5 litros, cuyos 150 caballos son administrados por una transmisión manual de 5 velocidades, u opcionalmente por una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades. En el interior destacan los asientos en leatherette y las terminaciones en color negro y blanco, así como una placa numerada que deja saber que se trata de una edición limitada del vehículo. En cuanto a la seguridad, el Beetle 10 años cuenta con frenos ABS, control de estabilidad (ESP), airbags frontales y doble airbag lateral para los asientos delanteros con protección de cabeza y tórax.

En su exterior, el modelo presenta un trabajo de pintura en color blanco, un logo conmemorativo en los costados, techo y espejos retrovisores en color negro; cristales traseros tintados y llantas de 17 pulgadas.

Complementando el lanzamiento de la edición especial Beetle 10 años, Volkswagen presentará una línea conmemorativa de ropa y accesorios, la cual estará disponible en los concesionarios de la marca en México. El Beetle 10 años tendrá un precio de venta de 239.000 pesos mexicanos.

[Fuente: Volkswagen]

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Vamos a tener que esperar hasta julio para poder catar (al menos con los ojos) lo nuevo de Lotus, pero mientras esperamos a la presentación del Eagle en el Salón de Londres, el fabricante británico nos ha preparado otra edición especial del Exige. El Exige Sprint se inspira en el clásico Elan Sprint, construido entre 1971 y 1973. Como tal, viene cubierto con un abrigo de tres tonos que comienza con una parte baja pintada en blanco y termina en una superior en amarillo o azul, ambas separadas por una elegante franja dorada. El Sprint equipa de manera estándar aire acondicionado, el paquete deportivo Sport Pack, y unas llantas de aleación específicas.

Solo 40 de estos ejemplares de 243 CV serán fabricados, como forma de conmemorar las cuatro décadas que Lotus lleva fabricando deportivos en el pueblo inglés de Hethel. Cada uno de ellos tendrá el chasis numerado con todos los años de producción desde 1967, con la excepción de 1982, que fue cuando el fundador de Lotus, Colin Chapman, dejó las asperezas del asfalto para seguir corriendo entre las nubes. Adicionalmente, se incluirá un libro con la historia de los modelos alumbrados en Hethel, junto a un certificado de autenticidad firmado por el actual jefe de la compañía, Mike Kimberley. El Sprint ya se encuentra a la venta en el Reino Unido, a un precio de 42.550 libras.

[Fuente: Lotus]
[Artículo en inglés]

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En Koenigsegg afirman que la demanda les ha obligado a producir sendas versiones limitadas del CCX y del CCXR; unos modelos que a diferencia de otras raras avis, no se conforman con un simple cambio de pintura. Los Koenigsegg Edition CCX y CCXR destacan en el catálogo de la compañía y sobre la pista gracias a su nueva carrocería de fibra de carbono, y a un importante aumento de cubicaje que conlleva unas prestaciones aún más infartantes. Sus nuevos bloques V8, que pasan de 4,7 a 5,0 litros, ayudan al Edition CCX a entregar 888 CV con la ayuda de sus dos sobrealimentadores (el modelo normal tiene 806 CV), mientras que el CCXR, capaz de funcionar con etanol E85, rinde los mismos 1.018 CV de siempre. Las características técnicas son similares, alcanzando ambos los 100 km/h en 2,9 miserables segundos. Pisa a fondo el acelerador, no obstante, y el CCXR dejará atrás a su hermano al llegar a los 400 km/h, quemando etanol como un poseso hasta alcanzar los 417 km/h.

Los precios son de escándalo: 1.330.000 euros por el Edition CCX y 1.500.000 por el Edition CCXR. Solo serán fabricadas 14 unidades del primero y 6 del segundo, a las que has de descontar las dos de cada que ya han sido reservadas.

[Artículo en inglés]

Jaguar acaba de poner en el mercado alemán una serie especial del XK Coupé y Cabrio limitada a sólo 200 unidades, que cuenta con un equipamiento específico muy completo. Por el momento, no llegará a España.

Entre los elementos de equipamiento más importantes encontramos:

• Asientos delanteros eléctricos
• Sensor de aparcamiento
• Sistema de navegación por DVD con pantalla de 7´
• Suspensión pilotada CATS
• Climatizador de dos zonas
• Llantas de aleación
• Decoración interior en madera
• Tapizado en cuero

La mecánica elegida es un 3.5i V8 con 258 CV asociado a un cambio automático secuencial de seis relaciones. Los precios parten de los 77.700 €.

Suzuki Ibérica acaba de lanzar en el mercado español una serie limitada del pequeño Grand Vitara 3 puertas, que bajo la denominación Edición Especial, cuenta con un completo equipamiento. Sólo saldrán 400 unidades a la venta.

Entre el equipamiento más destacable de está versión, basada en el acabado JX-A, están:

• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Barras de techo cromadas
• Manillas en color carrocería
• Faros antiniebla
• Cubre-rueda de repuesto con logo Suzuki
• Sistema de apertura y arranque "Keyless Start"
• Control de estabilidad ESP
• Asientos tapizados en cuero
• Volante, paneles de puerta y pomo del cambio en cuero
• Cristales tintados (sólo diésel)
• Radio CD Cargador (sólo diésel)

Los motores disponibles son el 1.6i 16v de 106 CV y el 1.9 DDiS con 129 CV, ambos con cambio manual y tracción total. Los precios son de 22.095 € para el gasolina y 25.295 € para el diésel.