1. Suzuki Alto 3.399
2. Holden Spark 2.108
3. Fiat 500 246
4. Smart ForTwo 189
5. Abarth 500 144
6. Proton Savvy 39
7. Mitsubishi i-MiEV 19

Tras el análisis del mercado español durante el mes de septiembre, ahora te traemos el listado con los modelos más vendidos en los nueve primeros meses del año dentro de sus respectivos segmentos. A diferencia de las curiosidades publicadas en días anteriores, aquí aparecen más modelos al no estar limitado a los 10 primeros.

URBANOS

1. Fiat 500 3.396
2. Fiat Panda 2.996
3. Smart ForTwo 2.435
4. Hyundai i10 2.193
5. Toyota Aygo 1.396
6. Kia Picanto 1.364
7. Citroën C1 825
8. Chevrolet Spark 821
9. Ford Ka 776
10. Renault Twingo 635
11. Suzuki Alto 516
12. Nissan Pixo 444
13. Toyota iQ 337
14. TATA Indica 241
15. Peugeot iOn 87
16. Opel Agila 83
17. Citroén C-Zero 57
18. Suzuki Splash 23
19. Th!nk City 22
20. Mitsubishi i-MiEV 19

Con esta entrega sobre las ventas en Europa durante 2011 por países terminamos el análisis realizado en todos los segmentos importantes. Para el final hemos dejado el segmento de lujo, donde podrás ver modelos que no tienen nada en común salvo el precio prohibitivo que lo aleja de la mayoría de los mortales.

Marcas hay muchas, pero de éxito no tantas... Maserati, Aston Martin, Lamborghini, BMW, Mercedes y Lexus son algunas que han de competir en un duro segmento cuidado al máximo en el que Rolls Royce y Bentley son la máxima expresión. Por cierto, hay dos generalistas que se repiten en algunos listados pero que por su condición bien merece un apartado en esta categoría: VW Phaeton y Nissan GT-R. En los ranking no hacemos diferencias entre carrocerías, salvo los todoterreno que ya han tenido su propio espacio.

Desde hace unos días has podido ir viendo cómo van las matriculaciones de turismos en Europa hasta el mes de septiembre por países y segmentados por categorías. Hoy completamos lo dicho anteriormente con las cifras de los SUV, crossover y 4x4.

De un tiempo a esta parte los 4x4 han ido evolucionando de tal manera que muchos productos sólo tienen el aspecto campero y poco más, pues ni siquiera cuentan con tracción total. Sin embargo es complicado desglosar las ventas por tipos de tracción, por lo que unimos en un mismo grupo a todos esos vehículos de similar diseño; es decir, da igual que sea un Nissan Qashqai, un Toyota RAV4 o un Land Rover Defender.