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Nuevos motores 0.9i Energy TCe 90 CV y 1.5 Energy dCi 75 y 90 CV - Ginebra 2012

Publicado el 06 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Nissan, Renault, Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Tecnología

Desde hace unos meses la alianza Renault-Nissan se encuentra en plena renovación de su gama mecánica. Bajo la denominación Energy han desarrollado una nueva familia de motores gasolina y diesel en la que se han aplicado algunas soluciones vistas en la F1.

La primera entrega de esta familia se dio a conocer el año pasado con el 1.6 Energy dCi de 130 CV. Hace poco se completó con la introducción del 1.5 Energy dCi de 110 CV y los 1.2 TCe 115 CV, y ahora en Ginebra presentan los nuevos 0.9i Energy TCe de 90 CV y dos variantes del 1.5 Energy dCi, con 75 y 90 CV.

Tags: energy, energy dci, energy tce, EnergyDci, EnergyTce, motores, nissan, renault

El Renault Mégane recibe el motor Energy TCe 115

Publicado el 25 de Feb del 2012 por Enrique García

Categorías: Renault, Descapotables, Cupés, Familiares, Compactos

La renovación de la gama Mégane no sólo traerá novedades en el apartado estético sino que la oferta de motores se enriquecerá con la actualización del motor 1.5 dCi, ahora convertido en un miembro de la familia Energy, y un bloque de gasolina de sólo 1,2 litros y 115 CV.

El motor 1.2 TCe de 115 CV estará listo para las entregas durante el próximo mes de mayo y sustituirá al actual 1.6i 16v de 110 CV. Gracias al turbo, este nuevo bloque mejora tanto las prestaciones como los consumos del anterior, y resultará más agradable de usar por el aumento de par desde un menor régimen. Lo mejor es que en España, estas unidades estarán exentas del Impuesto de Matriculación ya que declarán un consumo medio de 119 g/km de CO2.

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Frankfurt 2011: Renault Mégane y Scénic 1.2 TCe 115 CV/1.5 dCi 110 Energy

Publicado el 16 de Sep del 2011 por Enrique García

Categorías: Renault, Salón del Automóvil de Frankfurt, Monovolúmenes y MPV, Compactos, Tecnología

La gama compacta de Renault ha recibido en el Salón del Automóvil de Frankfurt un nuevo motor de gasolina de la familia Energy. Con sólo 1,2 litros de cilindrada, este cuatro cilindros sobrealimentado presumirá de las mismas prestaciones que un 1.6i 16v pero con los consumos propios de un motor de bajo cubicaje.

Tanto en los Mégane como en la familia Scénic, el nuevo motor estará listo para su comercialización en los primeros días del 2012. Según las primeras informaciones facilitadas por la firma del rombo, desarrolla 115 CV y un par máximo de 190 Nm. Sobre la carrocería de un Mégane, este bloque consume 5,4 L/100 en ciclo combinado, lo que representa una importante reducción frente a los 6,9 L/100 del actual 1.6i 16v de 110 CV.

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