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Elfin Type 5: el Seven australiano

Categorías: Descapotables, Deportivos/GTs


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Elfin Type 5

Los amantes del Lotus 7 tienen muchos modelos derivados en los que fijarse. Quién le hubiera dicho al bueno de Colin Chapman (desechó el diseño del coche por obsoleto en los años 60) que en el siglo XXI tantos fabricantes seguirían copiando su primer gran éxito (¿falta de ideas? o ¿es que fue un diseño magistral?). Sevens los tenemos de todos los tipos, desde caros y españoles, como el IFR, pasando por la copia "legítima" de Caterham en Gran Bretaña, hasta llegar a Elfin, que es el que nos ocupa ahora.

Elfin da a conocer un boceto y detalles del roadster Type-5

Categorías: Descapotables, Deportivos/GTs



A comienzos de este mes te contamos que los australianos de Elfin estaban trabajando en un roadster que reemplazaría al Type-3 Clubman. En ese momento no conocíamos su nombre, pero al menos ahora sabemos que internamente se le conoce como Type-5.

El modelo de techo abierto tiene en la mira a vehículos de la talla del Lotus Elise y del Ariel Atom; y será movido por un cuatro cilindros con turbo similar al que llevan el Pontiac Solstice GXP y el Opel GT/Saturn Sky Redline. El chasis es completamente nuevo y será construido por el estudio de diseño HSV, compañía hermana de Elfin. Junto con el boceto que ves arriba, el fabricante anunció que el precio del Type-5 será de 65.000 dólares australianos (63.000 dólares americanos/41.438 euros). Eso es mucho menos de lo que vale un Elise, a lo cual se suman una mayor potencia y un menor peso; dos características que podrían llevar a este roadster de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos.

[Artículo en inglés]

Elfin presentará un nuevo deportivo en agosto

Categorías: Deportivos/GTs



Elfin, el pequeño fabricante australiano de deportivos conocido principalmente por sus roadsters de estilo clásico, está preparando un nuevo modelo que hará su aparición durante el próximo mes de agosto. El nuevo modelo se unirá al MS8 Streamliner con motor V8 (en la foto de arriba), reemplazando al Type-3 Clubman.

Según Tom Walkinshaw, dueño de la compañía, el automóvil, que aún no ha sido bautizado pero que sabemos que usará un chasis tubular y carrocería de materiales compuestos, tendrá unas "prestaciones electrizantes y la conducción de un go-kart". Su motor turbo de 2,0 litros de 260 caballos tomado del Pontiac Soltice GXP y un peso de apenas 680 kilos le darán una relación peso/potencia envidiable. Una transmisión mecánica de seis velocidades, frenos ABS, dirección asistida y control de tracción completan la oferta. El automóvil tendrá un precio de menos de 60.000 dólares australianos (57.600 dólares americanos/36.500 euros).

[Artículo en inglés]

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