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Cadillac está considerando modelos híbridos

Categorías: Cadillac, Híbridos, verdes y alternativos



Las ventas de Cadillac han bajado, mientras que los combustibles mantienen sus precios asesinos. Producto de esta mezcla poco favorable, la división de lujo de GM estaría considerando la inclusión de modelos híbridos a su gama. Eso según lo señalado por John Howell, jefe de productos de Cadillac, en una entrevista con Detroit News.

El ejecutivo no dio pistas sobre cuándo podríamos ver algún híbrido gaso-eléctrico de la marca, pero ya se sabe que para 2009, el Escalade tendrá un tren de dos modos (batería y motor a gasolina), similar a otros modelos de la plataforma GMT900 como el Tahoe y el Yukon. Un sistema de este tipo podría aumentar mejorar los consumos en un 25% con respecto a un modelo normal a gasolina.

[Artículo en inglés]

Tesla podría ingresar al negocio de las "gasolineras eléctricas"

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos



Cuando hace un par de meses atrás, AutoblogGreen entrevistó al jefe de Tesla Motors, Martin Eberhard; por aquel entonces, Martin enfatizó el hecho de que su compañía estaba intentando crear un negocio sustentable construido en base a automóviles sustentables. Ahora cuando el estreno en sociedad de los vehículos de la marca está cada vez más cerca, Tesla está trabajando en expandir su potencial de ingresos. A comienzos de esta semana anunciaron una nueva división, la cual estará a cargo de vender los paquetes de baterías a otros fabricantes, siendo los primeros en la lista los noruegos de TH!NK.

Si tienen éxito en construir automóviles a baterías y la tecnología se extiende a otros fabricantes, ya no se necesitarán tantas estaciones de servicio como hasta ahora, pero eso no significa que los conductores no tengan que "repostar" de cuando en cuando. Por lo mismo, es una buena noticia para Tesla, que la Comisión de Energía de California le diera un préstamo de 561.000 dólares para desarrollar estaciones de carga pública. Las estaciones serán de 16kW y podrán ser usadas por los conductores en lugares públicos para recargar sus vehículo eléctricos. Otros préstamos también fueron entregados a UC-Berkeley, UC-Davis y al Electric Power Research Institute.

[Artículo en inglés]

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