Denso refrigera tu sistema EGR para que consumas y emitas menos
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Recircular gases desde el colector de escape al de admisión es una práctica necesaria en los motores actuales para reducir las emisiones e incrementar la eficiencia de la combustión en ciertas fases de carga del motor. Para realizar esta tarea se emplean los famosos sistemas EGR, que tantos problemas han dado en tantos motores de varios fabricantes.
Ahora Denso, ante la creciente demanda de los fabricantes de reducir las emisiones e incrementar la eficiencia de sus propulsores, ha ido un paso más allá, presentando un nuevo sistema EGR equipado con refrigeración líquida (lo que es una novedad para motores de gasolina, aunque ya aplicado en motores diésel desde hace algún tiempo). De esta manera los gases de escape bajan de temperatura y el aire se densifica, consiguiendo mejoras del orden del 2-3% en cuanto a reducción de emisiones.
Este sistema ya se equipa en dos modelos de Toyota (Camry y Prius C) y es de esperar que llegue a otras marcas en breve.
¡Gracias a Pau por el apunte!
