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Estados Unidos endurecerá sus pruebas de impacto lateral

Publicado el 18 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Últimamente Estados Unidos se está poniendo las pilas en lo que a seguridad respecta. Además de exigir el uso de sistemas de control de estabilidad en todos los automóviles nuevos comercializados a partir de 2012 (como en Europa), la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras o NHTSA piensa reforzar seriamente sus parámetros de puntuación en los test de impacto lateral para hacerlos mucho más exigentes. El motivo, es que este organismo dependiente del gobierno considera que los actuales procedimientos no simulan correctamente un accidente contra obstáculos como postes telefónicos, árboles y farolas. Y dado que la tendencia de la industria va hacia la creación de plataformas globales, todo el mundo debería prestar atención.

Según publica el New York Times, los nuevos test utilizarán un poste de 25 cm contra el cual se lanzarán los vehículos de prueba a una velocidad de 32 km/h en un ángulo de 75 grados, situando el punto de impacto justo tras el pilar A. Los daños ocasionados en esta clase de impactos pueden ser muy importantes, tal y como puedes contemplar en los vídeos que te dejamos tras el salto. Por comparar, el Euro NCAP choca sus coches a 29 km/h y en ángulo de 90 grados. Son pequeñas diferencias sobre el papel que pueden agigantarse en la vida real.

Tags: EEUU, NHTSA, seguridad

Saab cerrará el 37% de sus concesionarios en Estados Unidos

Publicado el 13 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Saab, Industria

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No es ningún secreto que la situación de Saab en Estados Unidos no es lo que se dice boyante. Espantosa o deprimente serían palabras adecuadas para describirla. Para que te hagas una idea de lo mal que le va en este mercado, el más importante para la marca, en septiembre de 2009 apenas se vendieron 279 unidades del 9-3 frente a las 1.281 del año anterior, y no pintan mucho mejor las cosas para el 9-5, con una caída que ha tumbado sus ventas 176 a 67 coches durante el mismo periodo de tiempo.

Si no hay clientes, sobran por tanto también puntos de venta, así que Koenigsegg ha decidido prescindir del 37% de sus concesionarios en el país.

Los establecimientos de la marca, que firmaron un acuerdo en previsión de lo inevitable cuando General Motors entró en bancarrota, han recibido unas cartas informándoles de que 81 de los 218 concesionarios de Estados Unidos serán eliminados. La política de Koenigsegg pasa por eliminar los puntos de venta más renqueantes, para centrarse únicamente en centros bien situados, rentables, y con un buen volumen de ventas. Actualmente todos los concesionarios tienen contratos con GM para seguir trabajando con la firma de Trollhattan hasta octubre de 2010, momento en el que deberán renovar sus franquicias con Saab Cars North America.

Galería: Saab 9-5 2010

Tags: concesionarios, EEUU, Saab

EEUU: El caso de las "alfombrillas aceleradoras" de Toyota se convierte en demanda colectiva

Publicado el 09 de Nov del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Lexus, Toyota, Mantenimiento, Industria

Dábamos por hecho que iba a suceder, y seguramente tú también tenías la mosca detrás de la oreja. Poco después de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos y la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras emitieran un informe señalando que los problemas de aceleración súbita detectados en millones de modelos de Lexus y Toyota aún no se habían resuelto, McCuneWright LLC, una gabinete de abogados del Sur de California, ha presentado una demanda colectiva contra el fabricante japonés en representación de los consumidores afectados por este defecto. Al frente de la demanda están dos ciudadanos de Los Ángeles: Seong Bae Choi, propietario de un Camry 2004, y Chris Chan Park, con un FJ Cruiser 2008.

Según lo expresado en el documento, Toyota tenía constancia desde hace años de la posibilidad de que sus vehículos pudieran sufrir acelerones no deseados, habiendo acumulado más de 2.000 quejas relacionadas con este problema que la compañía atribuye a unas alfombrillas inadecuadas que podrían atascar el pedal acelerador.

McCuneWright se hace eco de las estadísticas de la firma Safety Research & Strategies, según las cuales estas aceleraciones habrían dejado 16 fallecidos y 243 heridos. Uno de estos accidentes, en los que perdió la vida un policía y tres familiares, habría sido la causa de la llamada a revisión de más de 3,8 millones de automóviles en Estados Unidos.

Tags: demanda, eeuu, legal, lexus, revision, toyota

GM retrasa la producción del Cruze en Estados Unidos

Publicado el 29 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Chevrolet, Sedanes y berlinas

Lo del Chevrolet Cruze para EEUU empieza a ser la historia de nunca acabar. General Motors comenzó a dar bombo a su lanzamiento estadounidense durante la presentación del modelo en París 2008, y a día de hoy, aún siguen esperando su lanzamiento en el país. El motivo es que GM desea fabricarlo localmente en Lordstown, Ohio, donde supuestamente iba a ser ensamblado a partir de abril del año que viene. Ahora lo último que se sabe es que no saldrá de sus cadenas hasta tres meses después.

Aparentemente, General Motors ha decidido retrasar la comercialización del Cruze en EEUU para curarse en salud, y es que este un modelo demasiado importante como para arriesgar su reputación con posibles problemas de calidad. Así pues, GM limará y pulirá el sucesor del Cobalt hasta julio de 2010, cuando podrá ser lanzado al mercado junto a un nuevo motor 1.4 turbo de 140 caballos.

Tags: chevrolet, chevrolet cruze, ChevroletCruze, cruze, eeuu

Acura lanzará el Accord Tourer europeo en EEUU

Publicado el 28 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Familiares, Acura

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Como si quisiera enjuagar la boca del consumidor estadounidense después de mostrar el desgarbado Crosstour, Honda ha anunciado su intención de hacer las paces con el lanzamiento del Accord Tourer europeo en Estados Unidos, ofreciendo de esta forma un coche familiar de verdad para sus fieles. La distribución, como era de esperar, correrá a cargo de Acura, que ya vende la carrocería sedán bajo la denominación TSX (es necesario recordar que el Accord americano es un modelo distinto).

Acura, por el momento callada, no ha querido mencionar nada sobre posibles retoques estéticos o novedades mecánicas, aunque cualquiera sabe que lo menos que le toca es un cambio de parrilla para adaptarla al estilo de la división de lujo de Honda. En cuanto a los motores, si conserva los de la berlina deberían existir dos posibilidades: un 2,4 L de 201 caballos en el modelo base, y un 3,5 V6 con 280. Se pondrá a la venta en otoño de 2010.

Galería: Honda Accord 2008

Tags: Accord, Accord Tourer, AccordTourer, Acura, Acura TSX, AcuraTsx, EEUU, Honda Accord, Honda Accord Tourer, HondaAccord, HondaAccordTourer, TSX

Rumor: Ford se lleva la producción del Kuga a EEUU

Publicado el 23 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Industria, SUV y todoterrenos

Es matemático: cada vez que nos reunimos con nuestros colegas de EEUU en una feria europea, se llevan las manos a la cabeza, fruncen el ceño, y murmuran entre dientes sobre el supuesto contenido de las cabezas pensantes instaladas en las alturas de Ford América. Últimamente están más tranquilos, sin embargo, y es que la renovación de la gama norteamericana unida al lanzamiento del Fiesta, parece haberlos sosegado un poco, y más que lo estarán como se cumpla el rumor que nos trae hoy Bloomberg.

Según publica la agencia de noticias, Ford pretende migrar la producción del Kuga a Louisville, Kentucky, donde sería fabricado para el consumo local y su exportación a Europa. Esta decisión, todavía por confirmar, sería una forma de tranquilizar al sindicato de trabajadores de la automoción UAW, que está en pie de guerra ante las medidas anunciadas por Ford para reducir los costes de manufactura al nivel de General Motors y Chrysler. Representantes del sindicato ya habrían recibido información relativa a un modelo "de la plataforma C" con un "considerable potencial de exportación".

Tags: EEUU, Ford, Ford Kuga, FordKuga, Kuga, Rumor

Ford revisará 4,5 millones de vehículos en EEUU por riesgo de incendio

Publicado el 13 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Mercury

Vamos de nuevo con otra campaña de revisión masiva. Ford ha anunciado que reparará 4,5 millones de vehículos vendidos en Estados Unidos por el riesgo de incendio asociado a uno de los interruptores usados por el fabricante en sus controles de velocidad; un persistente problema viene acosándole desde hace más de 10 años. En total, Ford ya ha tenido que arreglar más y nada menos que 14,3 millones de unidades.

El fallo en cuestión se encuentra en una pieza fabricada por Texas Instruments, que podría filtrar líquido hidráulico y sobrecalentarse con el uso. En algunos casos, el derrame podría terminar en llamas de entrar en contacto con el módulo ABS. La Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) tiene constancia de cuatro incidentes de este tipo. Ford, por su parte, afirma que sólo halló "unos pocos casos" durante su investigación interna, aunque sin proporcionar números concretos.

De los 4,5 millones de unidades a revisar, 1,1 son monovolúmenes Windstar, y el 3,4 restante una mezcla de todoterrenos, MPV y vehículos comerciales pertenecientes a las marcas Ford y Mercury. En un principio todos los fuegos se habrían detectado en el modelo Windstar.

Lista de vehículos afectados tras el salto.

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Ford presentará el Fiesta americano en el Salón de Los Ángeles

Publicado el 06 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Ford, Subcompactos, Sedanes y berlinas, Hatchbacks

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Interminable, amargante incluso está siendo la espera para muchos consumidores de Estados Unidos que están desde hace años con el dinero para un Fiesta quemándoles en los bolsillos. Pero este suplicio está a punto de terminar: Ford ha anunciado hoy que presentará la versión estadounidense del ForFi el próximo 2 de diciembre en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Pese a que Ford emprendió una ambiciosa campaña promocional mandando un centenar de Fiestas europeos a EEUU para ir calentando el horno, se espera que el modelo Made in USA presente sensibles diferencias estéticas y mecánicas.

Galería: Ford Fiesta 2009

Tags: EEUU, Fiesta, Ford, Ford Fiesta, FordFiesta, Los Angeles 2009, LosAngeles2009

Nuevas fotos y vídeo del Chevrolet Caprice policial

Publicado el 05 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Chevrolet, Sedanes y berlinas

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Actualización: Chevrolet ha abierto la página web del modelo. Puedes visitarla haciendo clic aquí.

Esta mañana Guille te contaba lo que ya dábamos todos por hecho: el Pontiac G8* seguirá vivo en Estados Unidos bajo la denominación Caprice PPV (Police Patrol Vehicle), pero sólo podrán echarle el guante los chicos de las porras. Teníamos sin embargo pocas fotos y aún menos vídeo de este sedán V8 de 355 CV con vocación de servicio público, así que aquí volvemos de nuevo para solucionar esas carencias. No te pierdas su imponente estampa ni el completísimo sistema informático de a bordo, completo con una enorme pantalla táctil en la consola central muy al estilo Carbon Motors.

¿Será suficiente para jubilar prehistórico Ford Crown Victoria? Ya lo veremos. De entrada el motor se pasa de animal para lo que sería el típico patrullero urbano, pero oye, allá cada cual con sus presupuestos.

*En realidad el Chevrolet Caprice no es el G8 tal y como desapareció de EEUU, sino el Holden Statesman, una versión alargada autóctona de Australia. Si las medidas se respetan, excluyendo las defensas el pequeñajo este tiene 5.160 mm de punta a punta.

Galería: Chevrolet Caprice PPV

Tags: Caprice, Chevrolet, Chevrolet Caprice, ChevroletCaprice, EEUU, Policia, Policial

Kia lanza en Estados Unidos el Forte Koup

Publicado el 06 de Sep del 2009 por Enrique García

Categorías: Kia, Cupés

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Kia ha comenzado la comercialización del nuevo Forte Koup en Estados Unidos. Para los que todavía no lo conozcan, se trata de la versión deportiva de dos puertas del Forte, también conocido en algunos mercados como Cerato.

El Forte Koup se ofrecerá en el mercado estadounidense con dos motores de gasolina. El más accesible es el 2.0i 16v de 156 CV, asociado a un cambio manual de cinco velocidades. Los que deseen mejores prestaciones pueden optar por el 2.4i 16v de 174 CV. Este bloque se combina con una caja manual de seis velocidades y suspensión deportiva. En ambos es opcional el cambio automático de cinco velocidades y posibilidad de manejo secuencial (1.000 dólares extra).