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Renault España lanza el Fluence con cambio de doble embrague

Categorías: Renault, Sedanes y berlinas



Desde este mismo mes de febrero los concesionarios de Renault España aceptan pedidos de la nueva variante del Fluence equipada con la caja de cambios secuencial de doble embrague. Se denomina EDC y fue estrenada hace no mucho en las gamas Mégane y Scénic.

El Fluence EDC se puede adquirir en exclusiva con el motor 1.5 dCi FAP de 110 CV y en un único nivel de terminación muy rico en dotación (es el Dynamique). Por 23.815 € sin descuentos, la berlina compacta incluye de serie el ESP, TCS, ABS, EBD, seis airbags, climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, paquete eléctrico, llantas de aleación, faros antiniebla, ordenador de viaje, sensor de luces, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, radio CD MP3, bluetooth y sensor de aparcamiento posterior.

El cambio de doble embrague llega al Renault Scénic

Categorías: Renault, Monovolúmenes y MPV



Al igual que ha sucedido con el Mégane, Renault ha iniciado la comercialización de los Scénic y Grand Scénic asociados al nuevo cambio EDC de doble embrague. Por el momento sólo podrán combinarse con un motor diésel, aunque en el futuro llegarán más.

Los precios recomendados en España son:
  • Scénic 1.5 dCi 110 CV FAP Dynamique EDC 23.260 €
  • Grand Scénic 1.5 dCi 110 CV FAP Dynamique EDC 7 plazas 24.560 €
Las prestaciones del monovolumen en combinación con el 1.5 dCi y el EDC son razonables, con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13,4 segundos. El consumo medio homologado es de 5,0 L/100, con unas emisiones de 130 g/km de CO2.

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