El Euro NCAP quiere dummies gordos
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Pues sí. Trabajos más sedentarios, malos hábitos alimenticios y menos ejercicio diario están cobrándose un precio en toda Europa, algo que se puede apreciar en el tamaño de las barrigas. Y esto, también debería notarse en los tests de choque. Por poner un ejemplo de la situación, según el periódico Daily Mail, en los años 50 el ciudadano medio británico pesaba 77 kg, y aunque hoy en día la media solo ha subido unos kilitos, el 22% de la población tiene sobrepeso. Lo malo, es que esto no se limita a las islas, dado que el resto de la Unión Europea también está acumulando michelines. Para ofrecer unos resultados más veraces, el Euro NCAP está pensando en subir el peso de algunos de sus muñecos de pruebas a 100 kg.
Los técnicos de la agencia creen que con este cambio, sus "dummies" podrán recoger información útil más precisa y ajustada al mundo real, dado que como muestran los estudios, una mayor masa corporal aumenta la presión sobre los cinturones de seguridad y las posibilidades de hacer contacto con los componentes interiores del automóvil. Adicionalmente, el Euro NCAP también está valorando la posibilidad de usar maniquíes más pequeños para representar a las mujeres, que por lo general se sientan más cerca del volante. Ambos diseños se encargarían de cubrir el 5% superior e inferior respectivamente en la escala de tamaños.
Hay que decir que estos nuevos muñecos serían complementarios, dado que el Euro NCAP mantendrá los modelos actuales para adultos y niños de tres años.
[Vía Winding Road]
[Artículo en inglés]
