El Rally Cross sigue tomando importancia con el paso de los años y el incremento de aficionados al otro lado del charco. Las marcas lo saben, y se están implicando cada vez más en tener presencia en el Global Rally Cross, donde Travis Pastrana estrenó el año pasado un Dodge Dart, que llevó a la victoria, incluso, en una de las carreras.

Pues bien, este año el polifacético "deportista extremo" volverá a la acción con el Dart, y lo hará acompañado dentro de su estructura por Bryce Menzies como segundo piloto.

Para presentarnos al equipo, han preparado una bonita coreografía "al estilo Ghymkhana", que te espera tras el salto.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Un modelo muy importante para Dodge acaba de llegar a los concesionarios de la firma en Chile. Se trata del Dart, un sedán de diseño dinámico que tiene muchos puntos en común con el Alfa Romeo Giulietta pese a que no hay nada en su exterior o interior que indique relación alguna entre ambos.

El Dart se comercializa en Chile en dos versiones, ambas equipadas con el mismo bloque de dos litros, 16 válvulas y 160 CV de potencia. La transmisión elegida para este modelo es el automático con convertidor de par Autostick, con seis velocidades. Entre los elementos de seguridad incluidos encontramos el control de estabilidad, control de tracción, ocho airbags, control de velocidad, asistente al arranque en pendientes, faros antiniebla e iluminación diurna.

Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Una de las estrellas de Dodge en el Salón del Automóvil de Nueva York es el Durango. Este todo terreno imponente por sus proporciones se actualiza notablemente para lucir una estampa mucho más deportiva, un interior más refinado y en general, un conjunto más apetecible e interesante.

Exteriormente el aire de familia con el resto de la gama es innegable. Cierto es que por su formato podría parecer difícil imprimir esa imagen deportiva característica de la firma, pero el departamento ha realizado un gran trabajo en ópticas (tanto delanteras como posteriores), paragolpes y el diseño de las llantas de aleación para conseguirlo. El resultado final es, cómo puedes ver, brillante y en cierto modo disimula su enorme tamaño.

Llamada a revisión de la mano de Chrysler para todos los Challenger fabricados entre noviembre de 2012 y enero de 2013. Una mala solución de cableado podría producir un cortocircuito bajo sus capós, y acabar en incendio. La compañía ha solicitado a todos los propietarios de estos modelos fabricados entre las citadas fechas que, por favor, no utilicen sus coches hasta que se les corrija el defecto en un taller oficial de la marca (algo que, obviamente, será gratuito y cubierto en garantía).

4.459 coches fueron producidos entre los meses indicados. De ellos siete ya habrían ardido, aunque sin consecuencias fatales en forma de daños personales, afortunadamente. Sólo 2.500 de esos casi 4.500 coches han sido vendidos ya, por lo que no es una gran cantidad de unidades a reparar, aunque es preocupante pensar que siete ya hayan prendido fuego en tan poco tiempo, lo que llama la atención sobre el peligro del problema detectado.

Así que ya sabes, si tienes uno de estos ponny car norteamericanos de esas fechas, ya puedes ir llamando al taller.

Pincha la imagen para ver la galería

Hay pocos coches que, vendiendose en Estados Unidos y no importándose a Europa, nos dejen con ganas de tenerlos aquí. Tal vez algunos Lincoln, a buen seguro el SRT Viper también... pero si hay un coche "generalista" que nos gustaría ver por nuestras carreteras, ese es el Dart.

En el Salón de Chicago hemos podido fotografiar y tocar en vivo la variante retocada por Mopar, y limitada a 500 unidades en formato de serie limitada. Estéticamente luce "amenazante", aunque el interior, con el asiento del conductor en azul y un cuero que "es cuero porque ellos lo dicen" resulta tal vez demasiado yanqui. Curiosamente, el motor MultiAir de 1,4 litros no recibe actualización alguna, y sabemos, según el plan de Marchionne, que de momento no habrá versión SRT... En todo caso, nos sigue gustando. ¿A ti?

Pincha la imagen para ver la galería

Ya se ha convertido en una costumbre que Mopar se lleve algún modelo preparado para el Salón de Chicago. Tras Charger, Challenger y 300, este año le toca al Dart pasar bajo la mano de la sección de piezas del Grupo Chrysler, que le ha dado mucho carácter estético.

El coche es completamente negro, con llantas pintadas negras, interior retocado en negro, y unas bandas azules en vinilo que dan el toque de color. El motor es el 1,4 MultiAir de 160 caballos, asociado a la caja de cambios manual, y los frenos y amortiguadores se sustituyen por unos de tarado más seco y deportivo.

Se fabricarán 500 en edición limitada para aquellos que busquen algo de diferenciación. A nosotros nos gusta, la verdad, pero tras ver en los planes de Chrysler que esta mañana te ha diseccionado Dani cómo el SRT Dart no llegará ni este año ni el que viene, tenemos algo de depresión todavía... Depresión que va en aumento sabiendo que este atractivo sedán compacto no vendrá a Europa.

Hace unos días era Ford quien anunciaba unos muy buenos resultados de grupo. Hoy le toca el turno a Chrysler. Chrysler anunció unos ingresos netos de 1.700 millones de dólares. Con respecto a 2011 supone un aumento de los beneficios sencillamente brutal. Tras devolver el préstamo al gobierno de los Estados Unidos, los beneficios de 2011 fueron de 183 millones de dólares.

El año termina muy bien para Chrysler. Ha registrado un incremento de sus ingresos del 68% en el cuarto trimestre de 2012, pasando de 225 millones de dólares en el mismo periodo de 2011 a 378 millones en 2012. Estos buenos resultados son la consecuencia del aumento de las ventas de Chrysler, su cuota de mercado alcanza ya el 11,4% lo que representa 1.650.000 unidades vendidas al año. Mientras que el mercado estadounidense crecía un 13%, Chrysler lo hizo al ritmo del 21%.

Iniciativa innovadora y curiosa la de Dodge con el Dart a través de la web Dodgedartregistry. Tras un inicio comercial que no ha sido todo lo satisfactorio como a la gente de Marchionne le habría gustado, los de Detroit han lanzado una web especial al estilo Kickstarter, bajo la cual puedes diseñar el Dart de tus sueños, e interactuar a través de redes sociales y emails con tus conocidos, familiares y amigos para tratar de convencerlos a que te paguen un cacho del coche.

Vamos, es algo así como una lista de bodas, solo que con un único objeto como premio. Dodge lo explica muy bien en el vídeo promocional que te hemos colocado tras el salto, donde se muestra a una chica, por ejemplo, que invita a sus amigos y familiares a poner dinero por su cumpleaños para la compra del Dart.

Si la iniciativa funciona en los Estados Unidos (y a nosotros nos da en la nariz que sí lo hará) seguro que se extiende por otras marcas y continentes. Pero eso de hacer visible cuánto te ha dado tu padrino o tu tío para comprar el coche, ¿no es una manera de chantajear a los demás, y crear rivalidades dentro del entorno familiar? Porque, no sé si seré yo el raro, pero no es la primera "afrenta familiar" que un servidor a visto porque "el regalo del tío X es mucho más barato que el de Y", y eso acaba siendo un motivo de envidias en las cenas navideñas...

Si para algo sirven los salones del automóvil, además de para fotografiar novedades, es para asaltar a los directivos de las marcas con la grabadora en marcha, con la intención de capturar alguna declaración interesante. En una mesa redonda organizada por la gente de Chrysler, Ralph Gilles, el CEO de SRT y uno de los directivos más importantes de diseño de Chrysler, habló sobre varias novedades del grupo para los próximos meses.

Comenzó desvelando que el nuevo Chrysler 200 será un punto de inflexión estético, que romperá con lo que conocemos hasta ahora de Chrysler, evolucionando positivamente y creando un nuevo lenguaje sobre el que se basará el futuro de la marca de Detroit.