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Pixar ha anunciado dos de los nuevos protagonistas secundarios de la secuela de Cars, y entre ellos (sorpresa) hay un coche español. Pero no esperes un SEAT. Ni un F1. Miguel Camino es un pamplonica que comenzó a despuntar corriendo en los Sanfermines (soltando bulldozers, no toros) antes de pasarse al toreo mecánico y de ahí a la alta competición. No sabemos si Alonso será el encargado de ponerle voz, pero el número 5 no parece casual, y esos faros tienen algo de 458 Italia... (más claro es el caso de Lewis Hamilton, que tendrá un coche con su propio nombre en la película).

Por otro lado, también tenemos a Max Schnell (su nombre es un juego de palabras; Schnell significa "rápido" en alemán), un DTM oriundo de Stuttgart con más triunfos en el Motorheimring que ningún otro coche del campeonato.

Hechas las presentaciones, te dejamos tras el salto sus vídeos de oficiales, y de regalo, el último clip de la película, protagonizado por Finn McMissile (Michael Caine en el doblaje original). Cars 2 se estrenará en Estados Unidos el 24 de junio, y el día 6 del mes siguiente llegará a las carteleras españolas.

Hollywood viene al rescate en estas soporíferas semanas que distan entre el ya cubierto Salón del Automóvil de Ginebra y el de Nueva York, programado para finales de abril. Si antes te enseñábamos el último trailer de Fast Five, ahora Pixar nos ofrece un nuevo avance promocional de Cars 2, que también va descubriendo poco a poco a su argumento. Esta vez, McQueen y Mater, metidos a espías accidentales, investigarán un complot internacional urdido por el Profesor Zündapp (sí, ¡un Janus clásico!) mientras compiten en el World Grand Prix.

A priori diríamos que la secuela parece un poco innecesaria (el listón del film original está muy alto), pero la limpieza de bajos "a la japonesa" justifica, como mínimo, el trailer que encontrarás a continuación.

Ni un mes hemos tenido que esperar desde el teaser al primer trailer completo de Cars 2. Pixar ha colgado en su canal de YouTube el primer avance completo del retorno de Lightning McQueen y Mater a la gran pantalla; como suponíamos, esta vez envueltos en una trama de espionaje internacional, aunque más del estilo 007 clásico (con sus gadgets y sus agentes del MI6) que Misión Imposible.

Nosotros te dejamos con el vídeo tras el salto... y un pequeño desafío: trata de contar el número de coches reales que aparecen en el trailer. Son unos cuantos.

La secuela de una de las películas más taquilleras en la historia de Pixar (y la favorita de Autoblog) ya tiene teaser. Tras dos años en gestación, Cars 2 llega a YouTube en un cortísimo vídeo protagonizado por Rayo McQueen y Mater, que aparentemente abandonan Radiator Springs para introducirse en un nuevo film de... ¿acción y espionaje? Por ahora el estudio de Disney permanece en silencio, pero seguro que de aquí a su estreno junio de 2011 tendremos ocasión de conocer mejor la trama de la película...

Vídeo tras el salto.

Para celebrar el 15 aniversario de EuroDisney, Ford Europa y Euro Disney Associés S.C.A colaboran y lanzan al mercado una serie especial del monovolumen C-Max en los principales mercados europeos, incluida España.

El nuevo modelo cuenta con un equipamiento de serie específico, basado en el básico Business, en el que destacamos:

• Control de velocidad
• Volante de cuero
• Aire acondicionado
• Radio CD con mandos en volante
• ABS + EBD
• ESP + TCS
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Espejos eléctricos

Los precios para el mercado español son:

• 1.6Ti VCT 115 CV 17.890 €
• 1.6 TDCi 90 CV 19.435 €

Nuestros amigos de Cinematical nos han dado un toque para avisarnos de que aparentemente, Disney y Pixar ya están trabajando en la creación de la secuela de Cars, con visos a estrenarla en el verano de 2009. De ser el caso, deberíamos ver el primer trailer de Cars 2 durante la próxima película del estudio, Wall-E.

El rumor, que ya coleaba desde hace tiempo, subió recientemente de intensidad cuando Paul Newman (responsable del doblaje de Doc Hudson) hizo algunos comentarios sobre la posible secuela en la Indy 500. A pesar de que por estos pagos la película gustó bastante, en Cinematical se muestran algo decepcionados por el regreso de McQueen y compañía, dado que no la consideran una de las mejoras creaciones de Pixar. También se preguntan cómo es posible que siendo uno de sus filmes menos taquilleros (aunque eso no es decir poco), Disney haya podido dar luz verde al proyecto, si bien hay que recordar que Cars es todo un fenómeno a la hora de vender merchandising. Juguetes, videojuegos, peluches, DVDs, libros... los ingresos por los productos derivados de la película son demasiado jugosos para pasarlos por alto, y eso por no hablar de los acuerdos promocionales con los fabricantes de automóviles.

Por lo que respecta a nosotros, ya está tardando.

[Artículo en inglés]