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XLink: Un estudiante sueña con el regreso de Datsun

Publicado el 31 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Nissan, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos

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Datsun dio paso a Nissan tras su desaparición en 1986, pero no son pocos los fanáticos que querrían ver a la marca de vuelta. Uno de ellos es el estudiante de diseño Benjamin Nawka, quien en su proyecto de tesis para la Universidad de Pforzheim, en Alemania, creo el Datsun XLink que ves en la foto de arriba.

Además de sugerir la resurrección del nombre de Datsun, el diseñador conjugó una serie de interesantes detalles en este modelo conceptual. Concebido en el Centro de Diseño de Nissan en Yulon, Taiwán, el Datsun XLink recibió un toque aeronáutico gracias a un par de alerones traseros, un diseño de estilo cupé que acoge un interior de cuatro plazas, un sistema de navegación y entretenimiento; y un propulsor híbrido diésel de dos modos, el cual va situado sobre un chasis de altura ajustable. Aunque Nissan ofreció su ayuda para el diseño, es improbable que esté interesada en volver a utilizar su antigua marca.

Galería: Datsun XLink

[Artículo en inglés]

Tags: datsun, diesel, diseno, hibrido, nissan, xlink

PickupTrucks.com elige los cinco pickups conceptuales más feos de la historia

Publicado el 16 de Jul del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Chevrolet, Dodge, Nissan, Conceptuales, Comerciales y pickups

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Hay ocasiones en las que nos encontramos con prototipos realmente poco agraciados en los salones, pero por suerte en la mayoría de los casos estos no llegan a producción. Por lo normal eso se debe a que las caras de horror del público dan a entender a los fabricantes que cometieron un desatino, y que si el modelo llega al mercado, será un fracaso. Escarbando en sus archivos, los chicos de PickupTrucks.com dieron con las cinco camionetas más feas jamás concebidas y son las siguientes:

1. Nissan Nails
2. Rinspeed Tatooo
3. Nissan XIX
4. Dodge MAXXcab
5. Chevrolet Borrego

Galería: Los cinco pickups conceptuales más feos

[Artículo en inglés]

Tags: camionetas, conceptos, diseno, pickups, PickupTrucks.com

VW busca su destino y el Reventón adelanta el futuro de Lamborghini

Publicado el 25 de Jun del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Audi, Lamborghini, Volkswagen

En una entrevista con la revista inglesa CAR, varios personajes importantes del Grupo Volkswagen revelaron algunas pistas sobre el futuro de VW, Audi y Lamborghini. Walter De Silva, director del Grupo de Diseño, señaló que VW se encuentra definiendo su propio lenguaje visual, con la meta de llegar a algo como lo que Audi ha conseguido. Según el ejecutivo, dentro de la compañía de los cuatro aros, el "ADN de diseño" ha sido entendido por todos hasta en el más pequeño de los detalles.

Refiriéndose a Lamborghini, Manfred Fitzgerald, jefe de diseño de la marca, dejó claro que la afilada nariz del Reventón y sus grandes tomas de aire delanteras serán la principal influencia para la próxima generación de la firma. Sobre el futuro del chasis del Murcielago, el ingeniero jefe Maurizio Reggina, no dio muchos detalles, pero señaló que "la relación peso potencia es clave y todo lo que podamos hacer para reducir el peso es vital para el proyecto". Esto indica claramente que el chasis de acero de los actuales modelos va en retirada, cediendo su puesto a unas más ligeras estructuras de aluminio. La tracción integral permanente, que ha pasado a formar parte del "ADN de Lamborghini" continuará siendo parte de la oferta, pero al ser consultado sobre el uso de las transmisiones de doble embrague, Regginai simplemente dijo que sus actuales cambios e-gear (secuencial robotizado) tiene aún mucho espacio para mejoras y que no es necesario cambiar todo.

[Artículo en inglés]

Tags: audi, diseno, lamborghini, reventon, volkswagen, vw

GM pospone el rediseño de sus pickups y SUVs en EEUU

Publicado el 20 de Jun del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Chevrolet, SUV y todoterrenos, Comerciales y pickups

General Motors anunció que pospondrá el rediseño de sus pickups y SUVs fabricados en América más allá de 2012, año que inicialmente estaba programado para que estos vehículos mostraran una nueva cara. Con el tiempo y dinero que han quedado liberados gracias a esta medida, la compañía se preocupará de hacer que su gama actual alcance niveles de economía de combustible acordes a lo que actualmente demanda el público. Obviamente esta es una respuesta directa a la drástica caída que han registrado las camionetas y SUVs en el mercado Norteamericano.

GM se une así a marcas como Toyota, Honda y Ford entre otras, que ya están destinando su capacidad de producción a modelos más eficientes.

[Artículo en inglés]

Tags: 2012, camionetas, chevrolet, diseno, general motors, GeneralMotors, pickups, rediseno, SUV

Ford rediseñará sus modelos americanos cada tres años

Publicado el 17 de Jun del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Ford

Según Peter Horbury, jefe de diseño de Ford para Norteamérica, la marca del óvalo azul reducirá el tiempo que pasa entre el rediseño de sus modelos de cinco a sólo tres años. La decisión es parte de un plan que busca reducir la cantidad de incentivos que el fabricante entrega a los consumidores para animarlos a comprar esos modelos "viejos" que no han tenido cambios en su diseño en cuatro o cinco años. Y como la práctica de dar pequeños retoques estéticos a los vehículos más antiguos no ha funcionado, han debido optar por algo más radical.

Así las cosas, los diseñadores de Ford ya deberían estar trabajando en una profunda cirugía para el Ford Flex. Presentado como concepto con el nombre Fairlane en 2005, el Flex corre peligro de ver bajar sus ventas más rápido que otros modelos.

[Artículo en inglés]

Tags: America, diseno, Estados Unidos, EstadosUnidos, ford, rediseno, ventas

El rediseño del Mazda MX-5 no sería influenciado por el Nagare

Publicado el 05 de Jun del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Mazda, Cupés

Tal parece que la próxima generación del MX-5 (Miata), no se beneficiará de las líneas de diseño del Nagare, las cuales se esperaba que influenciaran los futuros modelos de Mazda. Según Autocar, los distribuidores están felices con el actual modelo y esperan que los diseñadores de la marca japonesa no "estropeen" al icónico roadster cuando sea hora de rediseñarlo.

Por su parte, los diseñadores de Mazda creen que las formas del MX-5 necesitan más audacia, dado que el descapotable "nunca fue lo suficientemente radical". Esperamos que cuando el revisado modelo llegue en 2012, sus líneas dejen contentos a moros y cristianos.

[Artículo en inglés]

Tags: 2012, diseno, mazda, miata, mx-5, nagare, rediseno

El próximo Chrysler 300 tendrá un exterior "evolucionario" y habitáculo muy mejorado

Publicado el 27 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Chrysler, Sedanes y berlinas

La versión original del 300 tomó por sorpresa al público cuando fue presentada en 2004. La mezcla de líneas bien definidas, un estilo imponente y su motor V8 HEMI fueron todo un acierto, pero ahora el problema es que Chrysler debe renovar el modelo sin perder su reconocible apariencia. Siguiendo los pasos de Porsche con el 911, la compañía estadounidense recurrirá a una filosofía evolutiva en cuanto al diseño del sedán, por lo que debemos esperar que los cambios exteriores entre la nueva generación y las anteriores sean mínimas.

Será en el interior del modelo donde se registrará la mayoría de los cambios y si bien el 300 no posee el peor habitáculo de la familia Chrysler, tiene espacio para grandes mejoras. Steven Feinburg, director de Cerberus, ya ha manifestado su preocupación por mejorar los niveles de calidad de la oferta de Chrysler, reemplazando los materiales de peor aspecto usados en la actual gama. El nivel de equipamiento es otra área que Chrysler quiere mejorar, así que el 300 debería incorporar más más y mejor tecnología.

[Artículo en inglés]

Tags: 300, chrysler, diseno, rediseno, sedan

Estudiantes de diseño se imaginan un moderno Ford T

Publicado el 03 de May del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Ford, Conceptuales

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Recientemente Ford Motor Company celebró un concurso cuyo objetivo era modernizar el icónico Modelo T de la marca, un vehículo que revolucionó el transporte motorizado a nivel mundial durante el siglo pasado. El ganador de la competición fue Dong Trang, un estudiante de 24 años del College for Creative Studies de Detroit que presentó un crossover eléctrico. Según Peter Horbury, jefe de diseño de Ford para las Américas, el automóvil encaja dentro de la idea original del Model T ya que su despeje del suelo es amplio y tiene un diseño modular capaz de transportar gente y carga al mismo tiempo.

El diseño de Trang destaca por tener paneles solares además de una suspensión que captura la energía y ayuda a recargar las baterías. Dichas batería son desmontables, pudiendo ser usadas fuera del vehículo. La configuración de asientos es modular, lo cual permite hasta cuatro pasajeros, aunque las plazas traseras pueden ser empleadas también como espacio de carga. Más innovador aún es el hecho de que el portón trasero se puede plegar para crear una pequeña cama estilo pickup.

Después del salto te dejamos algunos vídeos de Trang hablando sobre su diseño...

Tags: concurso, diseno, ford, modelo T, ModeloT, T

Peugeot anuncia la edición 2008 de su concurso de diseño

Publicado el 22 de Apr del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Peugeot, Etc.

Peugeot Flux, ganador del concurso del año 2007

¿Eres un artista del Photoshop? ¿Conoces los menús de Maya como la palma de tu mano? ¿Sí? Peugeot ha anunciado una nueva edición de su famoso concurso de diseño, abierto por primera vez en su historia desde un evento no europeo: el Salón de Pekín. Si crees que tienes talento y estás ansioso por demostrarlo, puedes enviar tus creaciones a la compañía desde su página oficial, siempre, eso sí, respetando la temática propuesta para la edición de 2008: "imaginar un Peugeot para la megalópolis del mañana".

El plazo de entrega estará abierto entre el 30 de mayo y el 20 de julio; de ahí se pasará el 25 de julio a una fase de selección de donde saldrán 30 semifinalistas; y el 15 de agosto los internautas podrán votar sus 10 diseños favoritos vía internet. El 2 de octubre, coincidiendo con el Salón de París, Peugeot revelará el ganador de este año, junto a una reproducción a escala de su proyecto.

Suerte y al toro.

Galería: Peugeot Flux

Tags: concuros, concuros de diseno peugeot, ConcurosDeDisenoPeugeot, diseno, peugeot

Chery S16: El primer Chery que no imita a casi nadie

Publicado el 03 de Jan del 2008 por Pedro Gomez

Categorías: Chery, Hatchbacks

Chery está buscando su identidad en cuanto al diseño de sus automóviles. Quizás el fabricante chino se cansó es oír eso de que sólo sabe copiar a otras compañías, y por ello, ha estado trabajando duro en el desarrollo del Chery S16, un city car que en general tiene una apariencia única, pero cuyos elementos exteriores no casan unos con otros de manera armoniosa. Nuestros compañeros de la edición en inglés dicen que en realidad no es tan original, y de hecho lo comparan con los zapatos Crocs.

El Chery S16 apareció como modelo conceptual en el Salón de Shangai de 2005 , pero ahora va derecho a producción. Si siguen trabajando con empeño, uno de estos días Chery nos va a sorprender con algo original y agradable a la vista.

[Artículo en inglés]

Tags: chery, china, city car, CityCar, diseno, produccion, s16