Audi desarrolla un nuevo diferencial para sus modelos Quattro
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Según Motor Authority, Audi ha desarrollado un nuevo diferencial que llegará el próximo año a los vehículos equipados con el sistema de tracción total permanente Quattro. El nuevo diferencial distribuye el 60% par disponible de manera independiente entre las ruedas traseras, mejorando la tracción sobre lo ofrecido actualmente y anulando casi por completo la tendencia al subviraje que sufren los modelos con tracción total de la marca. Esto gracias a que el sistema analiza la aceleración, la inclinación y la velocidad para detectar dónde se está perdiendo tracción, y todo en menos de 100 milisegundos.
Los conductores podrán elegir entre tres modos predeterminados: "Auto" que privilegia la estabilidad, "Comfort" que mezcla estabilidad y maniobrabilidad; y "Dinamyc" que permite una conducción más deportiva.
[Artículo en inglés]
