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Detroit 2010: Cadillac XTS, fotos en vivo y vídeo

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes y berlinas


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Esta mañana te traíamos los datos, y ahora nos toca traerte todas las fotos en vivo y el vídeo de la puesta en público del Cadillac XTS Platinum. En vivo parece todavía más grande de lo que en las fotos de prensa daba la impresión aunque con la cabina tan echada hacia adelante, el dinamismo está bien conseguido.

Tal vez le sobren algunos centímetros de altura para terminar de redondear un producto que, por otra parte, parece ser todo calandra y frontal. Dejanos tu opinión en los comentarios, y disfruta del vídeo tras el salto.


Detroit 2010: El Lincoln MKX recibe la cara que le corresponde

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, SUV, crossovers y todoterrenos, Lincoln


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Con el restyling del MKX se cierra el círculo de la transformación de Lincoln. El SUV recibe para la muestra de Detroit la nueva cara que se ha implementado ya a toda la marca, con su característica parrilla y grupos óptimos mucho más modernos y sugerentes.

Aprovechando el facelift, Ford ha decidido aplicarle muchas novedades a este primo del Edge, entre las que destaca por encima de todas el sistema telemático MyFord Touch, que integra como ningún otro las funciones multimedia, de climatización, navegación, etcétera. Gracias a este dispositivo se ahorran un montón de mandos, botones, ruletas, y demás, creando un habitáculo mucho más sencillo a la vista, más cercano al salón de nuestra casa.

Los materiales que recubren el ambiente además suben en calidad, tacto y ajuste, lo que es de agradecer. El modelo comenzará a venderse de inmediato, y su sistema MyFord Touch se traspasará al resto de integrantes de la gama Lincoln a corto plazo. Esperamos con ansias verlo en algún Ford europeo en breve (Focus).

Detroit 2010: Chevrolet Aveo RS Concept

Categorías: Chevrolet, Salón del Automóvil de Detroit, Utilitarios


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El Aveo RS Concept nos gusta, aunque miedo tenemos a lo que pueda perder camino de la producción. Sea como fuere, el prototipo que hemos visto en el Salón de Detroit combina a la perfección la agresividad con la practicidad, y es que siendo un perfecto urbano como es, sus llantas, sus paragolpes, sus faros "cabreados", su cuadro de relojes estilo motocicleta o sus colas de escape nos hablan de dinamismo y deportividad.

El modelo de la muestra lleva el mismo 1,4 turbo visto en el Cruze, con 138 caballos impulsando las ruedas delanteras a través de un cambio de seis velocidades. Como te decíamos al comienzo, aquí el mayor problema es ver cómo quedará el coche con llantas de 15 pulgadas en vez de las estratosféricas unidades de 19 del proto, o si se olvidarán de la manilla de la puerta trasera integrada en el pilar C.

Viendo lo que ocurrió con la transformación Beat/Spark, todo será esperar. Por el momento tienes la galería y un vídeo tras el salto para hacer tiempo.


Detroit 2010: Cadillac CTS-V Coupe

Categorías: Cadillac, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Deportivos


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En medio de la orgía de electrones que estamos viviendo en el Salón de Detroit, de golpe y porrazo nos encontramos con este canto del cisne de los V8 "de toda la vida". Se llama CTS-V Coupe, nos lo trae Cadillac, y seguro que lo conoces de sobras, porque ya ha caído unas cuantas veces por las páginas de Autoblog en forma de fotos espía.

556 caballos, tracción trasera, dos puertas, y una estética llena de carácter y que, personalmente, convence. Musculoso y bruto, respecto a la variante convencional, el V gana un kit de carrocería deportivo, unas llantas y una parrilla específicas y un interior con sabor más racing. ¿No te quedas con ganas de probar uno y hundirle el acelerador hasta el final? Por lo menos te puedes conformar con nuestras galerías...


Detroit 2010: BMW ActiveE Concept

Categorías: BMW, Salón del Automóvil de Detroit, Híbridos, verdes y alternativos


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Aviso para fabricantes: Si no tienes un eléctrico, estás fuera de juego. No te descubro nada nuevo, ¿verdad? Si algo nos está quedando claro en Detroit es que la apuesta eléctrica se está imponiendo cada vez más, incluso en aquellas marcas que apostaban mucho más fuerte por el (a día de hoy) inviable y energéticamente ineficiente hidrógeno.

El ActiveE de BMW es un Serie 1 Coupe al que se le ha eliminado el motor de combustión, utilizando su espacio para dar cobijo a unas baterías derivadas de ordenadores portátiles. El propulsor eléctrico que mueve el coche se sitúa en el eje trasero, y cuenta con 170 CV, aunque debido al desarrollo, este especial Serie 1 se conforma con el 0 a 100 en poco menos de 10 segundos.

La marca alemana pretende poner a disposición de los clientes que lo quieran probar unidades de leasing, como ya hace con el MiniE, aunque no se ha hablado ni de fechas ni de precios. Sea como fuere, la cosa suena interesante. Habrá que esperar.


Detroit 2010: Dodge Viper ACR 1:33 Edition

Categorías: Dodge, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Competición, Deportivos


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Uno de los coches más conocidos, y no por ello menos novedoso, del Salón de Detroit era esta edición especial del Dodge Viper, el ACR 1:33 Edition, nacido para machacar el crono en Laguna Seca, y del que ya te hablamos hace unas cuantas semanas.

Como bien recordarás, la producción del Viper actual va tocando a su fin, pero se construirán 33 unidades en serie limitada de esta especialísima y efectiva versión, que tiene nada menos que 600 potros bajo el alargado capó delantero. Disfruta de la galería.

Detroit 2010: Toyota FT-CH, el hermano pequeño del Prius

Categorías: Toyota, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos


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Actualización: Título reparado.

Cuando supimos que para Detroit veríamos un Toyota verde para situarse por debajo del Prius, no esperábamos algo con estas formas. Y es que el FT-CH es un prototipo más compacto que el citado híbrido de la casa nipona, pero con unas líneas inusuales, por lo orgánicas e impropias de las últimas tendencias.

Toyota no ha confirmado la producción de este modelo, pero sí que ha dicho que de aparecer en los concesionarios, costaría sensiblemente menos que el Prius, a fin de atraer a una clientela más joven y dinámica. No se dan detalles técnicos en la nota de prensa de este, digamos curioso coche, pero sí que se habla de una nueva gama de modelos híbridos y eléctricos exclusivos, y por tanto, sin contrapartes exclusivamente a gasolina.

Y tú, ¿qué opinas de su estética?

Detroit 2010: Audi e-tron Detroit Concept

Categorías: Audi, Salón del Automóvil de Detroit, Cupés, Híbridos, verdes y alternativos, Deportivos


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Tercera iteración del concepto e-tron de Audi, y una vez más vamos a mejor. Si el primer modelo, el naranja, derivaba ampliamente de la estructura recordada de un R8, y la segunda variante aportaba pocas novedades con una bonita pintura roja, y la posibilidad de ser utilizada en el mundo real, esta tercera unidad todavía cambia más.

Y es que se vuelve más compacto, aunque conserva anchura y altura, lo que le da un aspecto potente, y ciertamente similar a lo que podría ser un TT eléctrico. El coche se queda en 3,93 metros de largo, con un peso de 1.350 kilogramos, repartido al 40% en el eje delantero y el 60% en el trasero.

Detroit 2010: Buick Regal GS, en vivo y ¿con dos cilindros menos?

Categorías: Salón del Automóvil de Detroit, Sedanes y berlinas, Buick


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Actualización: Vídeo tras el salto.

Qué malo debió de ser el Buick Regal cuando venía de su fábrica alemana, después de despedirse de sus hermanos Insignias camino de Detroit para un cambio de sexo logotipo. Y es que al llegar a la aduana, cuando le hicieron los papeles, se empeñaron en poner que sólo tenia cuatro cilindros y 260 CV.

Ahora ya en serio, no entendemos mucho la decisión de GM de mantener el maravilloso sistema de tracción total y cargarse el V6 de 325 CV, aunque tal vez a medio plazo haya sitio en la gama de Buick para un Regal GSX con todo el arsenal de potencia a bordo.

Por el momento nos conformamos con esta interesante berlina que no es otra cosa que un Insignia con pinta de OPC y logo Buick. A disfrutar, señores, que al menos el prototipo del Salón sí tenia el V6.

Detroit 2010: El Volkswagen New Compact Coupe, en primera persona

Categorías: Volkswagen, Salón del Automóvil de Detroit, Conceptuales, Cupés, Compactos


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Actualización: Vídeo tras el salto.

Ya bautizado por todos los que lo hemos visto como "el Audi A5 de los pobres", el New Compact Coupe de Volkswagen luce expuesto en Detroit, con una estampa que mejora mucho en persona respecto a las fotos de prensa oficiales. Y es que se ve más bajo, más robusto y más echado sobre la carretera.

Nuestros compañeros estadounidenses parecen soñar ya con este Jetta de tres puertas para intentar sacarse la espinita que supuso quedarse sin el Scirocco al otro lado del charco. Sea como fuere, todo parece indicar que al menos tendrán que esperar dos largos años más antes de verlo en los concesionarios, un plazo a todas luces excesivo.

Tienes todos los datos técnicos del coche aquí. Mientras te dejamos con la galería en vivo.


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