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El Audi R8 de próxima generación ya canta por el Nordschleife (vídeo)

Categorías: Audi, Fotos espía, Deportivos



Hace unas semanas, nuestros fotógrafos apostados en el Nordschleife cazaron el Audi R8 de próxima generación. Como era de esperar y a pesar del completo camuflaje, el diseño no parece que vaya a cambiar mucho. Es una constancia en Audi, sí, pero en el caso del R8 es una buena noticia, porque sigue siendo uno de los diseños más espectaculares de los últimos años y que no ha pasado de moda.

Hoy, esos mismos fotógrafos nos traen un pequeño de vídeo grabado ese mismo día donde podemos ver y sobre todo oír el R8 en acción. El sonido, aspecto importantísimo en un deportivo, sigue siendo una prioridad para Audi y parece ser que en este caso se ha incluso mejorado con respecto a la actual generación. Creemos que el R8 cazado es el V8, pero está sin confirmar. En el 1'40 se le puede comparar con el BMW M5 Ring Taxi que ha conseguido un cameo en este vídeo de CarPix.

Jay Leno se queda (casi) sin palabras frente al Porsche 918 Spyder (vídeo)

Categorías: Porsche, Etc.



Como uno de los coleccionistas más respetados (no sólo posee superdeportivos y clásicos de lujo, también tiene coches más populares), era cuestión de tiempo que Jay Leno también se sentara al volante del Porsche 918 Spyder.

Junto a su Porsche 356 de 1963 y Carrera GT personales, Leno nos recuerda el concepto básico y funcionamiento del sistema híbrido del 918 Spyder junto a Daniel Eastman, de Porsche of North America. Lógicamente, se da una vuelta con el coche, probando incluso su modo eléctrico. Pero lo que más gusta, cómo no, es el rugido de su V8 derivado de la competición.

Nissan nos enseña el GT-R Nismo N-attack Package (vídeo)

Categorías: Nissan, Deportivos



El Nissan GT-R acaparó los titulares cuando salió por muchas razones, empezando por su asombrosa relación precio/prestaciones y su contenido tecnológico. Pero también lo hizo gracias a su récord de vuelta al Nordschleife del Nürburgring. Algo que, si recuerdas, en Porsche no se tomaron muy bien y dio lugar a un cruce de notas de prensa bastante agresivas.

El año pasado Nissan lo ha vuelto a hacer. Esta vez con el GT-R Nismo que completó una vuelta en 7'08''679. Como otros fabricantes, el GT-R que logró el récord no era un Nismo de serie, pues equipa un pack que lo aligeraba notablemente. Nissan lo pondrá también a la venta y sencillamente bautizado N-Attack.

Porsche publicará en breve la causa y solución de los incendios del GT3

Categorías: Porsche, Industria


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No es habitual que Porsche proceda a una llamada a revisión de algunos de sus modelos, aunque ha ocurrido algunas veces. El último modelo en cuestión es el nuevo 911 GT3. Como recordareis, un par de GT3 incencdiados, afortunadamente sin víctimas, han provocado que la firma pusiera en pausa la entrega de GT3 y, más inhabitual, aconseja a los 785 clientes que ya tienen su GT3, que no lo usen.

"Conocemos las razones del problema y lo que hay que hacer para solucionarlo", explico Matthias Müller en una rueda de prensa. "Actualmente, estamos probando esas soluciones". En Porsche no han querido dar más explicaciones, como donde está el fallo, pero sabremos más en cuanto hagan pública la solución adoptada.

Contacto: Peugeot RCZ R

Categorías: Peugeot, Pruebas, Deportivos

El retorno de Peugeot al segmento de los deportivos es todo un éxito. Y además lo hace con una receta old school.


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El Peugeot RCZ fue presentado inicialmente como concept car en el salón de Fráncfort de 2007. El público aplaude el diseño audaz con los arcos de techo en aluminio y el techo solar con doble joroba a lo Zagato. El éxito de la crítica es tal que Peugeot se atreve a lanzar una versión en serie muy fiel a la concept car. En 2010, el RCZ de serie llega al mercado, con un diseño que apenas ha cambiado con respecto al concept car.

Para una marca francesa, y especialmente Peugeot, lanzar un cupé es una apuesta muy arriesgada. Pero finalmente, tuvo razón y el coche se ha convertido en éxito. No solamente aporta una imagen fresca a Peugeot, símbolo del inicio de la renovación que estamos viendo actualmente, sino que también se vende bastante bien. Ya son más de 55.000 las unidades vendidas a nivel global del RCZ, de las cuales 1.150 lo fueron en España. En 2013, según explican en Peugeot se vendió mejor que el Audi TT.

A pesar de adentrarse en un segmento complicado (son coches puramente pasionales) y dominado por el grupo VAG con el Volkswagen Scirocco y el Audi TT, Peugeot consigue imponerse gracias a un diseño seductor, una interior de calidad, un precio competitivo y un excelente chasis. De hecho, cuando probé la versión de 200 CV estaba claro que el chasis podía aceptar mucha más potencia.

Finalmente, Peugeot escuchó a la prensa y sobre todo a sus clientes y se volvió a atrever lanzando al mercado un RCZ R de 270 CV. Y no lo hizo a medias, conformándose con un motor simplemente más potente. No, encargó el desarrollo del motor y del coche nada menos y nada más que a la gente de Peugeot Sport, los mismos que trabajaron en el desarrollo del 908 o del 208 Pikes Peak.

Conscientes de que es un coche eminentemente deportivo y seguros de su producto, la gente de Peugeot nos invitó a tomar un primer contacto con su coche en el circuito del Jarama.

Un huracán para promocionar el Lamborghini Huracán (vídeo)

Categorías: Lamborghini, Etc., Deportivos



El pasado mes de enero, Guille nos enseñaba las primeras imágenes del vídeo promocional del Lamborghini Hurracán (aquí). Además de las fotos, donde podíamos ver por primera vez el nuevo Lamborghini en un entorno real, un corto vídeo del rodaje acompañaba las fotos.


Finalmente, hoy os traemos el vídeo promocional en cuestión. Como era de esperar pone en escena el nuevo modelo de Lamborghini y un "frente frío de ciclogénesis explosiva". Vamos, un hurácan, el cual impide a nuestro héroe salir de la ciudad. O no.

Se retrasa el lanzamiento comercial del Caterham AeroSeven

Categorías: Industria, Caterham


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El lanzamiento del Caterham Seven ha sido pospuesto hasta 2015 debido a un rediseño completo del proyecto. En principio, el nuevo deportivo ligero de Caterham AeroSeven (600 kg para 240 CV) debía salir a la venta en otoño de 2014.

Según explicó Graham MacDonald a Autocar, "la necesidad de añadir un techo, puertas y dar más personalidad al frontal" han obligado a retrasar el lanzamiento comercial del coche. "Muchos de los clientes potenciales consideraron que el frontal era demasiado plano", comentó el CEO de Caterham.

Pagani Zonda y Pagani Huayra reunidos por primera vez en pista

Categorías: Etc., Deportivos, Pagani



Ver un Pagani en la calle o en la carretera no es algo muy común. Hay más posibilidades de encontrarse con un Lamborghini Aventador o un McLaren MP4-12C antes que un Pagani, ya sea un Zonda o un Huayra. Normal, habida cuenta del precio y que un equipo de tan sólo 17 personas los desarrolla y fabrica de manera artesanal, la producción no es muy extendida aunque sus clientes suelen ser fieles. Tanto que algunos se compran dos.

Es el caso de Peter Read, miembro del Goodwood Road and Racing Club. Y como no todos los días se ven ni se oyen algunas de las creaciones de Horacio, junto con el circuito de Goodwood han realizado un vídeo en el que, a priori, es la primera vez que se graban los dos modelos de Pagani juntos en una pista. A pesar de que Peter Read parece ser de los pocos que usa realmente sus coches, en esta ocasión y por la lluvia, se ha cortado un poco. De todos modos, siempre es un placer ver y oir los Pagani.

Recordando al Vector M12 (vídeo)

Categorías: Etc., Deportivos



Los Vector son más famosos por sus apariciones en los videojuegos que haber sido cazado por spotters en la calle. Norma, con menos de 15 unidades fabricadas, tanto del W8 como de su sucesor el M12, son coches extremadamente raros. Personalmente, sólo he visto un W8 en vivo y fue en el salón de Ginebra, en 1993. (Y eso que hay un Vector W8 en España...)

Esta semana hemos encontrado un vídeo de dos Vector M12, con V12 de origen Lamborghini, Diablo, en venta a través del mismo compraventa. Una de ellas, fue expuesta en el salón de Nueva York y Detroit en 1996. Adivináis cual de las dos es, obviamente. Como es algo muy raro, os dejamos con el vídeo a pesar de que el autor abusa de la GoPro.

MG trabaja en un coupé derivado del compacto "5"

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Industria, Cupés, Deportivos, Compactos segmento C



Los responsables de MG parecen haberse propuesto crear una completa y variada gama de productos y tras los últimos lanzamientos, veremos un compacto de corte deportivo realizado sobre la base del MG5 -en la imagen superior-, el coche más moderno de la familia.

Según parece el nuevo coupé tomará la plataforma del citado modelo y podría denominarse MG4. No está prevista su introducción en el mercado británico, algo que choca pero que puede deberse al bajo éxito que está logrando la empresa en esta "segunda vida".

Según parece el MG4 tendría bajo el capó el mismo bloque de 1,5 litros del MG5 y, quizás, también el 1.8 Turbo de 170 CV que tienen los "6". En primer lugar MG mostrará un concepto y ya algo más adelante lo veremos en su configuración definitiva. De momento no hay muchos detalles, pero seguro que pronto saldremos de dudas.

Galería: MG5



[Fuente: Autocar]

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