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Con estos "utilitarios" patrullan en Dubái

Categorías: BMW, Ferrari, Mercedes-Benz, Nissan, Tuning y preparaciones, Etc., Cupés, Deportivos, SUVs y todoterrenos, Bentley, Bugatti, Videos

 Dubai Police

Que te diga a estas alturas que Dubái es uno de los paraísos de los coches deportivos, no sería nada nuevo. Que te comente que la policía local de una de las ciudades de los Emiratos Árabes Unidos tenga en su flota un supedeportivo tampoco sería noticia. Pero si te digo que no solo podemos encontrar un vehículo de altas prestaciones, si no, que su flota de coches policiales es la más envidiada del mundo, la cosa cambia.

Y así es, en su garaje podemos encontrar un Bentley Continental GT, un Bugatti Veyron, unMercedes SLS, unFerrari FF, un Brabus G-Wagen, un BMW M6, un Nissan GT-R, un Audi R8, un McLaren MP4-12C y un Lexus RCF. Estos dos últimos modelos no los vemos en el vídeo que podrás disfrutar debajo de estas líneas.

Podrás disfrutar de estos deportivos "policiales", en una puesta en escena casi de Hollywood. Con un aspecto muy cinematográfico, disfrutaremos de estos deportivos de ensueño. Yo tengo que reconocer, que le sienta francamente bien los colores de la policía de Dubái, al Brabus G-Wagen.

Morgan presentará en Ginebra un nuevo modelo

Categorías: Salón del Automóvil de Ginebra, Industria, Morgan



El próximo 3 de marzo Morgan presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra un nuevo vehículo. Por ahora la firma británica no ha querido desvelar ningún detalle, dejando como único adelanto un boceto en el que podemos observar la parrilla frontal y la óptica delantera derecha.

Algunos rumores que ya circulan por la red dan por sentado que el nuevo integrante tendrá muchos elementos comunes con el Aero (en cualquiera de sus variantes), si bien todavía es pronto para darlo por cierto. Lo que está muy claro es que Morgan seguirá en marcha con productos de claro enfoque retro pero adaptados en cierto modo a los tiempos actuales.

El actual Aero de la firma equipa bajo sus entrañas de corte clásico un potente motor de origen BMW con 4,8 litros de cilindrada, ocho cilindros y nada menos que 367 CV de potencia con el que es capaz de alcanzar los 273 km/h de velocidad máxima.

Ya está aquí la nueva joya de Ferrari: el 488 GTB

Categorías: Ferrari, Deportivos

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Hace menos de una hora, Ferrari ha empezado a publicar las primeras fotos de su nuevo modelo, el 488 GTB. Se trata del sustituto del 458 Italia y, como ya sabíamos, equipa un V8 sobrealimentado por 2 turbos que eroga la friolera de 670 CV. El coche se podrá ver en vivo en el salón de Ginebra, dentro de un mes.

El nombre del nuevo modelo es una referencia a la cilindrada unitaria del motor, se trata de un V8 de 3.902 cc (casi 488 cc por cilindro) y un homenaje al 308 GTB, el primer Ferrari V8 de motor central (si dejamos fuera de la ecuación al 308 GT4 que nació como Dino antes de recibir el logotipo Ferrari).

Recoger tu coche en fábrica está muy visto, ahora puedes fabricar tu mismo el V8 de tu Corvette Z06

Categorías: Corvette, Etc., Deportivos



Algunas marcas, especialmente las de prestigio, proponen a sus clientes ir a recoger su coche nuevo a la fábrica. La idea es que el cliente tenga una experiencia nueva y sea un momento especial para él. Además de recoger el coche, puede tener una visita guiada de la fábrica, vueltas en circuito (Porsche, por ejemplo), un viaje por las mejores rutas de Europa con su coche nuevo (BMW).

Algunas van un poco más allá, como Aston Martin que te da la posibilidad de viajar a la fábrica para configurar tu coche in situ y ver cómo lo fabrican, obviamente no todo en el mismo día. Y otra va mucho más lejos todavía, como Chevrolet con el Corvette Z06. Y es que mediante una opción de 5.000 $ (más gastos de viaje hasta Bowling Green, Kentucky) puedes participar en la fabricación del V8 de tu coche.

Una recopilación de los superdeportivos que se han visto en Mónaco (Vídeo)

Categorías: Audi, BMW, Dodge, Ferrari, Mercedes-Benz, Porsche, Cupés, Deportivos, Bentley, Bugatti, McLaren, Pagani



Como ya sabrás, Mónaco tiene la mayor tasa de multimillonario y millonarios per cápita del mundo. Con lo que darse una vuelta por sus calles es como ir a un salón del automóvil de lujo.

Los chicos de ExoticCarSpotters nos traen una recopilación de los deportivos y superdeportivos que han podido "cazar en sus calles". Abre bien los ojos, porque por el principiado han conseguido filmar a gran cantidad de esos automóviles de nuestros sueños.

En muchos de estos coches vemos matriculas de todo el mundo, al final, muchos multimillonarios eligen Mónaco para su estancia de vacaciones o un punto de descanso intermedio para seguir con sus vacaciones por el resto de Europa.

También es verdad que en esta ciudad, encontramos vehículos de lujo de todas las marcas y procedencias. Y no es raro ver modelos más "modestos", ya que no a toda la gente pudiente le gusta llamar la atención, aunque posiblemente en esta ciudad ir con un Mercedes es más habitual que ir con un Skoda, por dar un ejemplo.

Ferrari FXX K o lo más bestial producido por Ferrari hasta la fecha

Categorías: Ferrari, Deportivos

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Ya es una tradición desde el FXX basado en el Ferrari Enzo. A cada nuevo superdeportivo (¿o hablamos ya de "hyperdeportivo"?) de Ferrari, le sigue una versión extrema, radical y más bestia destinada exclusivamente a un uso en circuito.

Después del FXX y del 599 XX (sobre base de 599 GTO) le toca el turno al LaFerrari tener su versión para pista: la FXX K. El coche será presentado este fin de semana en el circuito de Yas Marina de Abu Dabi con motivo de las Finali Mondiali de Ferrari. Al igual que los anteriores modelos "XX", el nuevo FXX K es un prototipo de desarrollo destinado a clientes muy especiales.

El Audi Quattro todavía está en el menú

Categorías: Audi, Conceptuales

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¿Os acordáis de los Audi Quattro Concept y Audi Sport Quattro Concept? El primero debutó en el salón de París de 2010. Nuestro compañero Michael Harley pudo darse una vuelta a su volante unos meses después y catar sus 5 cilindros turbo de 2.5 litros. En cuanto al segundo apareció en el salón de Fráncfort del año pasado. El Quattro Sport llevaba el concepto inicial más lejos asociando un sistema híbrido al 5 cilindros para sacar 700 CV.

Hubo un tiempo en el que se habló de producir una versión en serie de este concepto. Se llegó incluso a fabricar una mula sobre de RS5. Ulrich Hackenberg, ex director técnico de Audi y actual miembro del consejo de admisnistración de Volkswagen dijo en su día que quería un coche homenaje al Audi quattro original más asequible. Y no se supo más del proyecto... Hasta el pasado salón de Los Angeles.

El Porsche 911 GTS multiplica las combinaciones posibles en la gama 911 - Los Angeles 2014

Categorías: Porsche, Salón del Automóvil de Los Ángeles, Deportivos

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Con 15 versiones del Porsche 911 en catálogo, podría parecer suficiente para constituir una gama. Pues no, con las cuatro variantes del 911 GTS que debutaba en Los Ángeles esta semana, la gama cuenta ya con 19 versiones. Y seguramente aún quedan unas cuantas por llegar.

Los clientes podrán elegir entre la tracción integral y la tracción trasera, así como entre las carrocerías cupé y cabrio. En cualquier caso, el motor será el flat 6 de 3.8 litros atmosférico que desarrolla 430 CV. La caja de cambios puede ser la PDK o la manual de 7 relaciones. Si contamos las cajas de cambios, ya son 8 las combinaciones posibles de 911 GTS...

Probablemente las ventas de deportivos no vuelvan a niveles pre-crisis

Categorías: Deportivos

BMW Z4

Helado me dejan las palabras de Ian Robertson, el responsable de ventas de BMW. En el año 2007 se vendieron 114.000 unidades a nivel mundial de los Audi TT, BMW Z4 y Mercedes-Benz SLK. Por lo visto, no se va a volver a esos niveles, al menos en una buena temporada. Solo en 2010 esos modelos ya habían caído en ventas un 45%.

No solamente la crisis económica es un problema, por haber menos clientes decididos a darse un capricho; es que como coches de prestigio, los SUV están tomando el relevo. Los gustos están cambiando y, por mucho que nos duela, puestos a concederse un capricho, la tendencia es a que sea un capricho de carrocería elevada, y más práctico.

Fijaos que los fabricantes generalistas prácticamente han desaparecido de ese segmento, si se venden poco son muy difíciles de rentabilizar. Y si el mercado encoge o no va a crecer, es terreno para los fabricantes Premium, que dependen menos del volumen para que salgan las cuentas. Según IHS Automotive, las ventas de TT, Z4 y SLC (reemplazo de SLK) andarán por 72.000 unidades en 2020.

Pagani Huayra Dinastia para China

Categorías: Deportivos, Pagani

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Pagani dio en el clavo con su primer coche, el Zonda. A pesar de que no estaba disponible en muchos mercados, como Estados Unidos, fue un éxito, tanto comercialmente hablando como en términos de imagen. Con el Huayra, Pagani se propone estar presente en todos los mercados y que el Huayra sea un coche global. China es una pieza clave de esa estrategia.

Tan importante es el mercado chino para Pagani que ha seguido los pasos de muchos otros fabricantes, especialistas o generalistas, y ha puesto en pie un equipo para identificar y adecuar el producto a los gustos locales. Y para marcar el inicio de las actividades de esta división, Pagani lanza al mercado un trío de Huayras personalizados y bautizados Dinastia.

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