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ATS presenta el nuevo Leggera

Categorías: Industria, Deportivos



Te presentamos un pequeño deportivo biplaza a la vieja usanza, ese tipo de coches que simplemente verlos rodar te producen una sonrisa, este precisamente esta inspirado en los automóviles italianos de la mitad del siglo XX.

El nuevo modelo de la marca italiana ATS, se denomina Leggera, nombre que hace referencia a su liviano peso de tan solo 650kg, un "juguete" para disfrutar por el asfalto.

La marca posiblemente no os suene mucho, ATS (Automobili Turismo e Sport) un modesto fabricante italiano que nació en los años 60 cuando un grupo de ingenieros se fueron del equipo Ferrari de Fórmula 1 y crearon su propia escudería. Este equipo compitió en 1962 en el campeonato mundial de F1 sin conseguir realizar un buen papel.

¿Diésel o gasolina? Alpina D3 vs BMW M3 (vídeo)

Categorías: BMW, Etc., Alpina



Hubo una época en la que el diésel podía significar dos cosas: que se quería ahorrar al llenar el depósito o bien que era preciso tirar de un remolque a menudo. Pero hasta hace poco, nunca se asocio el diésel a la deportividad y a la pasión por el motor. Con marcas como Ford, Volkswagen y sobre todo Audi y BMW que proponen versiones "deportivas" de sus diésel, la percepción ha cambiado.

¿Pero hasta qué punto un diésel puede ser deportivo? Para averiguarlo, los chicos de Autocar enfrentaron un Alpina D3 al nuevo BMW M3. Ambos equipan un 6 cilindros en línea de 3.0 litros sobrealimentado, pero no beben del mismo surtidor. El resultado, tras el salto y la nube de humo... de los neumáticos, mal pensados.

Primeros detalles técnicos del nuevo V8 4.0 litros biturbo AMG

Categorías: Mercedes-Benz


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Podemos lamentar hasta el fin de los tiempos (y seguramente lo hagamos) que el V8 de 6.2 litros tipo M156 de Mercedes ya no se fabricará en 2015, pero nuestros lamentos no impedirán que los ingenieros de AMG creen nuevos motores, modernos y sobrealimentados, como el V8 5.5 litros biturbo o el nuevo 4.0 litros biturbo.

Este nuevo motor lo estrenará el AMG GT, el año que viene, y basándonos en sus detalles técnicos debería ser una auténtica delicia. Su nombre en código es M178 y llega con 510 CV. Pero lo más impresionante, como es habitual en AMG, es su par motor. Hablamos de 650 Nm disponibles desde tan sólo 1.750 rpm hasta las 4.750 rpm.

Primer boceto oficial del McLaren P1 GTR

Categorías: Competición, McLaren



Los dueños de un McLaren P1 recibieron por correo hace unos días un boceto del futuro McLaren P1 GTR anunciado hace unos días y que será presentado en junio de 2015 en Le Mans con motivo de los 20 años de la victoria del F1 GTR en las 24 horas de Le Mans.

El boceto oficial desvela una zaga en la que visiblemente el trabajo aerodinámico ha presidido el diseño. Enormes difusores, alerón formato XXL y dos enormes colas de escape centrales son los elementos más distintivos de este GTR.

Ford revela por fin las potencias y los pesos oficiales del nuevo Mustang

Categorías: Ford, Cupés


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Del nuevo Ford Mustang se conocían muchos aspectos, como sus ayudas a la conducción, el sistema de infoentretenimiento Sync2 o el incluso el gadget que permite hacer burnouts con seguridad si nunca lo has hecho antes. Pero lo que no sabíamos con exactitud era su ficha técnica. Este mes de julio, Ford ha decidido rectificar el tiro y desvela todos los datos de su nuevo cupé.

Inicialmente, se estimaba que el V8 de 5.0 litros desarrollaría 420 CV, pues la cifra oficial es de 435 CV y 542 Nm. El V8 de 5.0 litros será el tope de gama, en el Mustang GT, mientras que el V6 de 3.7 litros y 310 cv (380 Nm) se presenta como el motor de acceso a la gama estadounidense.

El Nikkei Asian Review reactiva los rumores de un Toyota Supra para 2017

Categorías: BMW, Toyota, Industria



En 2013, cuando Toyota y BMW firmaron un acuerdo de colaboración en determinados sectores, todos relacionados con la mejora de la eficiencia de los vehículos mediante la pila de combustible y el uso de materiales ligeros, así como seguir investigando cómo mejorar la autonomía de las baterías, sin embargo el que más llamó la atención fue el apartado donde acordaban desarrolla un deportivo en común.

Tras varios rumores que apuntaban a un posible primer concept car, finalmente ninguna de las dos marcas presentó un coche conceptual susceptible de ser una interpretación de ese acuerdo. Esta semana, la publicación Nikkei Asian Review indica que estos dos deportivos serán una realidad a principios de 2017.

Se reanuda la producción del Viper tras varios meses de parón

Categorías: Dodge, Industria, SRT


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Debido a una ventas decepcionantes, el grupo FCA se vio obligado a suspender temporalmente la fabricación del Viper, entonces SRT Viper y que ahora vuelve a ser un Dodge Viper. Según indica la compañía, los 91 empleados de la línea de montaje del Viper han vuelto este mes de julio al trabajo, reanudando la producción.

Recordemos que el pasado mes de marzo, el fabricante disponía de un stock de 752 Viper, equivalentes a más de 400 días de ventas. Entonces, los dirigentes de la compañía explicaron que la clientela esperaba a que pasara el invierno para comprar un nuevo deportivo.

Clásicos: los Lamborghini Countach más emblemáticos

Categorías: Lamborghini, Deportivos, Clásicos

Un 4 de julio de 1990 salía de fábrica el último Lamborghini Countach de la Historia. Hoy, ya sea un LP400 o un 25 Anniversario, el Countach sigue siendo una nave espacial en la carretera.


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H­­an pasado más de cuarenta años desde su presentación y la carrocería del Lamborghini Countach sigue despertando sorpresa, fascinación y admiración. De hecho, la expresión piamontesa "countach" indica sorpresa y/o admiración hacia algo o alguien. El diseño del Countach es de trazos rectos, sin compromisos, expresan la audaz y potente mecánica que anima el coche. Es fácil imaginar el efecto que tuvo el prototipo –casi definitivo- del Countach sobre el público del salón de Ginebra de 1971: una nave espacial que relegaba todos sus rivales a la era del neolítico. En frente, Ferrari proponía como tope de gama el magnífico 365 GTB/4 Daytona; precioso, pero de diseño considerablemente envejecido frente al Lamborghini.


Hoy hemos querido recordar la historia y la evolución de uno de los iconos por excelencia del automóvil deportivo. Desde el LP400 de 1973 hasta la última edición del Countach, el 25 Anniversario de 1990, están casi todos presentes. Se trata de una aventura que comenzó en 1970, cuando se puso en marcha el desarrollo de un coche destinado a sustituir y a recuperar la importante herencia del Miura, el magnífico deportivo de motor central de Ginebra 1966 y que "inventó" la categoría de los supercars propulsando Lamborghini en el olimpo de los fabricantes de deportivos.

Más fotos del Ferrari SP America al desnudo, el otro one-off de Maranello

Categorías: Ferrari, Fotos espía, Deportivos


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Este año parece ser el año de los one-off para Ferrari. En tan sólo unos pocos meses de intervalo, nos hemos enterado de la entrega de 2 modelos únicos para clientes muy especiales de la marca. Uno ya se ha dejado ver de manera oficial, se trata del F12 TRS, mientras que del otro, el SP America, sólo teníamos una foto conseguida por Marchettino.

Sin embargo, gracias a los chicos de SupercarKids podemos enseñaros más fotos del SP America. El coche está basado en un Ferrari F12 Berlinetta y en contra de lo que todos pensábamos no se trata de un targa sino de un cupé.

El Subaru (Alcyone) SVX volvería para 2017

Categorías: Subaru, Cupés


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El Subaru Alcyone o SVX en algunos mercados fue un modelo diseñado por Giugiaro para el Tokyo Auto Show de 1989. El éxito fue tal que Subaru decidió ponerlo en fabricación en serie y dar así un sucesor al Subaru Alcyone, o XT, según los mercados, que llegaba al final de su carrera comercial.

Estéticamente hablando, el coche de serie era muy similar al concept car, conservaba incluso las diminutas lunas laterales eléctricas integradas en una grande. A Subaru, le gustaba la idea, pues veía en ello un vínculo con el pasado de fabricantes de aviones de la casa madre, Fuji Heavy Industries. Habida cuenta del impacto que tuvo ese modelo en su imagen, Subaru estaría contemplando lanzar al mercado un SVX totalmente nuevo.

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