Ya se conocen los candidatos principales que tendrán por luchar por conseguir el prestigioso galardón de "Coche del Año de 2008" en Europa. El premio se otorga tras cotejar las valoraciones de distintos jurados de varios países europeos.

El año pasado, tras superar a una fuerte competencia, el Ford S-Max fue el modelo elegido como el automóvil más interesante del año 2007, por su buena capacidad interior, precio-equipamiento, buenos acabados y un comportamiento excepcional.

Después del salto, el listado con los contendientes al título...

Los lectores de la revista griega 4-Trohoi han elegido al SEAT León Cupra como el GTI del Año 2006-2007. Entre los rivales en la encuesta, se encontraban modelos como el Renault Clio RS, el Honda Civic Type R y el VW Golf GTI Edition.

El modelo español ha recibido el 26% de los votos, seguido por el francés con un 20% y el Honda, que se tuvo que conformar con el 14% del total de votos. De los tres años que lleva en marcha este premio, el León Cupra ha ganado en dos ediciones, lo que no está nada mal.

Dotado de un motor de dos litros con turbo, el Cupra desarrolla una potencia de 240 CV y permite disfrutar de unas prestaciones de primer orden. Además resulta un coche muy completo en cuanto a equipamiento y el precio es competitivo.

Después del lanzamiento del Hover en países como Rusia, Ucrania y Bielorrusia, Great Wall comienza una nueva andadura en busca de nuevos clientes en Rumania, Macedonia, Bulgaria y Moldavia.

Alexandrion Group, con sede en Rumania, será el encargado de importar los todoterrenos chinos a estos países, con unas intenciones de ventas sólamente en Rumania de 1.000 unidades al año, una cifra que no es muy elevada en un mercado que durante 2006 alcanzó las 250.000 unidades.

El Hover se ofrecerá con mecánicas de gasolina y en varios niveles de acabado, con precios que oscilarán entre los 13.000 y 17.000 €, suma muy competitiva teniendo en cuenta el tamaño del vehículo y el equipo de serie.

Como cada año, durante el Salón del Automóvil de Ginebra se eligen los descapotables más bellos presentados en la muestra suíza y que son elegidos por un jurado compuesto por periodistas y expertos del sector de la automóción.

En 2007, la elección parece ser clara y el absoluto ganador ha sido el Opel GT, un roadster con dos plazas, techo de lona, fabricado en Estados Unidos y que se oferta en Europa desde hace pocas semanas por un precio competitivo y un motor de 264 CV.

No es la primera vez que Opel se lleva el galardón en Ginebra, puesto que ya en el año 2000 el Opel Speedster logró encandilar al jurado y posteriormente, en 2004, fue el pequeño Tigra TwinTop el que se llevara el premio a casa.