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Volvo declarada culpable de un accidente mortal

Categorías: Volvo, Mantenimiento, Industria, Sedanes y berlinas



Dos niños de diez años perdieron trágicamente la vida cuando Catherine Kohtz, una conductora francesa, perdió el control de su Volvo 850. El accidente sucedió en 1999, y según Kohtz, fue culpa de alguna clase de defecto que le impidió frenar el vehículo a tiempo, lo que propició una investigación al respecto. El veredicto de culpabilidad contra Volvo conlleva una indemnización de 200.000 euros, a pesar de que la compañía afirma que el sistema de frenos funcionaba sin problemas y posiblemente apele la sentencia. Kohtz, por su parte, ha recibido una multa de 300 euros y una sentencia de seis meses de cárcel que no deberá cumplir.

El accidente se atribuyó en un primer momento a una maniobra temeraria, pero la investigación subsiguiente halló que los frenos del automóvil sufrieron un problema conocido por Volvo de antemano. En lugar de llamar a revisión a 180.000 unidades del modelo 850, Volvo pidió a sus concesionarios que repararan silenciosamente un tubo de goma que podría romperse o soltarse, causando la pérdida de los frenos. Al parecer, la documentación emitida por Volvo al respecto era demasiado vaga, lo que llevó a una reparación incorrecta del vehículo de Kohtz.

Para tratarse de una compañía tan preocupada con la seguridad de sus clientes, sorprende que Volvo pudiera querer tapar un defecto de semejante importancia. El fabricante sueco argumenta que los documentos incautados tenían que ver con una avería que no reviste peligro para los conductores, y afirma que algún objeto suelto, posiblemente una botella de agua, bloqueó el pedal de freno cuando la conductora fue a pisarlo.

[Vía WindingRoad]
[Artículo en inglés]

Demandan a Lexus por un supuesto problema con los airbags del ES350

Categorías: Lexus, Industria



Lexus puede presumir de tener algunos de los automóviles más seguros del mundo, pero una demanda conjunta presentada en Florida podría ensuciar su brillante reputación. Varios propietarios del modelo ES350 afirman que los sensores del airbag del acompañante son problemáticos, hasta el punto de que cabe el riesgo de que las bolsas no se desplieguen en caso de choque.

La demanda explica que los vehículos defectuosos cuentan con un sensor de peso que no basta o es incapaz de detectar con precisión cuándo hay una persona en el asiento de al lado del conductor.

Uno de los afectados afirma que probó múltiples ES350 y todos ellos mostraban el mismo problema, al igual que otros clientes de la marca. Peor aún son las acusaciones de que se advirtió a Toyota, y esta no hizo nada al respecto. Los demandantes quieren ahora que Toyota lleve a cabo una campaña de revisión, y se ofrezca a comprar a sus dueños todos los automóviles vendidos. Además, también buscan reembolsos para las personas que tengan un ES350 bajo leasing, y compensanciones por la pérdida de valor. Seguiremos la noticia de cerca.

[Vía The Truth About Cars]
[Artículo en inglés]

Porsche llama a revisión a los 911 GT3 y GT3 RS

Categorías: Porsche, Mantenimiento, Industria, Deportivos/GTs



No, Porsche no es inmune a los defectos que normalmente plagan los automóviles de otros fabricantes mucho más grandes. What Car? nos cuenta que 43 unidades del 911 GT3 y sus versiones RS sufren de un problema con los cinturones de seguridad. El mecanismo para desabrochar los cinturones de seis puntas opcionales aparentemente no funciona como debería, y preocupa que en caso de accidente, los ocupantes solo pudieran escapar del vehículo cortando los arneses, cosa harto difícil.

Porsche se pondrá en contacto con los dueños de los deportivos afectados para quedar en una fecha a fin de revisarlos. Desafortunadamente no hay más información, pero suponemos que Porsche tomará todas las precauciones necesarias para que no haya más problemas, y solucionar de forma acorde los existentes. A fin de cuentas no es que el GT3 sea un deportivo del montón, y querrá mantener a sus dueños lo más fieles a la marca posible.

[Artículo en inglés]

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