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España: Nuevo Ford C-Max Ready LPG

Categorías: Ford, Híbridos, verdes y alternativos, Monovolúmenes y MPV

Ford comienza en estos días la comercialización en España del C-Max equipado con un motor capaz de usar gasolina y gas natural indistintamente. Por el momento sólo con un acabado (Ready Trend) y un precio de 20.675 €.

El motor que ha recibido las modificaciones necesarias para poder funcionar con gas natural es el 2.0i 16v de 145 CV con cambio manual de cinco velocidades. La velocidad máxima es de 205 km/h, con un consumo de 7,1 L/100 y unas emisiones de 171 g/km de CO2 con gasolina y 200 km/h y 10,4 L/100 con gas.

El equipamiento de serie contempla la dirección asistida, aire acondicionado, radio CD, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, control de velocidad, volante de cuero, ABS + EBD, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina.

España: Nuevo Range Rover Autobiography

Categorías: Land Rover, SUV y todoterrenos

Land Rover España ha presentado la nueva gama Range Rover 2009 que cuenta con algunas novedades como la aparición del acabado "Autobiography", que se convierte en el más lujoso. Por su parte el SE deja de venderse en este mercado.

Volviendo al Autobiography, su dotación de serie se puede calificar de exquisita, con elementos como:

  • Tapizado en cuero en asientos, puertas, salpicadero y consola central
  • Alfombrillas con bordes en piel
  • Llantas de aleación específicas
  • Teléfono "Continental"
  • Bluetooth
  • Logotipo del acabado en carrocería
  • Antena de radio más corta
  • Sistema DVD en plazas traseras
  • Rejillas y entradas de aire laterales similares a las del turbo

El resto del equipamiento es similar al del Vogue+, es decir, cuenta con prácticamente de todo, dejando lugar a muy pocas opciones. El precio recomendado es de 117.350 € y sólo se asocia al motor 3.6 TDV8 de 272 CV de potencia.

España: Saab 9-5 Griffin Edición Limitada

Categorías: Saab, Sedanes y berlinas, Familiares

Saab pone a la venta en estos días una serie especial del veterano 9-5 denominada Griffin Edition. Sobre la base del acabado Vector, añade nuevos elementos de equipamiento sin que por ello el precio se incremente en la misma proporción.

Los detalles más relevantes del nuevo modelo son:

  • Llantas de aleación exclusivas
  • Paragolpes posterior "Aero"
  • Salida de escape cromada
  • Detalles cromados
  • Logotipo de la serie
  • Tapicería en negro "Black Gross"
  • Asientos deportivos
  • Paquete visibilidad
  • Sistema de navegación
  • Suspensión deportiva
  • Sensor de aparcamiento

Los motores disponibles en la nueva serie serán el 2.0t de 150 y 180 CV, 2.3t de 210 CV y el 1.9 TiD de 150/180 CV, todos ellos combinables con las dos carrocerías, sedán o Combi.

Abarth desembarca en España

Categorías: Fiat, Partes y modificaciones, Subcompactos


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Abarth inicia a finales de este mes la comercialización de sus productos en España. En un primer momento sólo dos concesionarios, uno en Gijón y otro en Valencia, abrirán sus puertas, aunque ya han anunciado que a principios de 2009 estarán presentes en Madrid, Barcelona, Sevilla, Vigo y las Islas Canarias.

La gama estará formada por dos modelos, el Abarth Grande Punto y el Abarth 500. El primero de ellos es básicamente el polivalente italiano con cambios en la mecánica 1.4 T-Jet que le permiten aumentar la potencia hasta los 155 CV. Además cuenta con un aspecto diferenciado y un equipamiento muy completo. Tendrá un precio de 17.900 €.

Galería: Fiat 500 Abarth




Bentley presenta el Azure T

Categorías: Descapotables, Bentley


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Actualización: Album oficial completo a alta resolución.

Un nuevo integrante se suma a la gama de Bentley en España. Se trata del Azure T, una variante más potente y deportiva del refinado descapotable que la firma británica comercializa desde hace tiempo.

Entre las novedades del nuevo "T" destaca la adopción del motor biturbo de 6,7 litros y ocho cilindros con 507 CV -456 CV en el convencional-. Gracias al aumento de potencia se permite el lujo de presumir de unas prestaciones propias de súper deportivos. Sólo dos cifras despejan cualquier duda: 288 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 5,5 segundos.

Galería: Bentley Azure T

España: Todos los precios del Renault Mégane Coupé

Categorías: Renault, Cupés, Compactos


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A partir del próximo mes de Enero Renault comenzará la distribución de las primeras unidades del Mégane Coupé. Complemento del cinco puertas que inicia su venta el día 15 de Noviembre, será ligeramente más caro aunque con una dotación más completa.

En un principio la gama estará formada por las siguientes versiones:

  • 1.6i 16v 110 CV Expression 16.400 €
  • 1.6i 16v 110 CV Dynamique 17.400 €
  • 2.0Tce 180 CV Dynamique 20.500 €
  • 1.5 dCi 85 CV Expression 17.200 €
  • 1.5 dCi 105 CV Expression 18.500 €
  • 1.5 dCi 105 CV Dynamique 19.500 €
  • 1.9 dCi 130 CV Dynamique 21.800 €
  • 1.9 dCi 130 CV Privilége 22.100 €

Todos los Mégane Coupé contarán de serie con dirección asistida, ABS + EBD, airbags frontales, laterales y de cortina, ESP + TCS, faros antiniebla, control de velocidad, aire acondicionado, paquete eléctrico, llantas de aleación y Radio CD con MP3. Se fabricará en exclusiva en la factoría situada en Palencia, España.

Nuevas imágenes del SEAT Ibiza SportCoupé

Categorías: SEAT, Cupés, Subcompactos

SEAT presentará oficialmente al público el nuevo Ibiza SportCoupé durante el Salón del Automóvil de Londres, que tendrá lugar entre el 22 de Julio y el 3 de Agosto. Aunque de momento no habrá versiones deportivas, llega el cambio DSG de siete velocidades al pequeño español.

Con una estética diferenciada respecto a la variante de cinco puertas, el SportCoupé respeta los trazos del concept Bocanegra visto en Ginebra, y se presenta como la variante más dinámica y juvenil de la gama. Contará en un principio con dos motores diésel de 80 y 105 CV y tres de gasolina -1.2i 12v 70 CV, 1.4i 16v 85 CV y 1.6i 16v 105 CV-. Más adelante llegará el 1.9 TDI de 90 CV y en 2009, los FR y Cupra con los 1.4 TSI como estrellas principales.

La gama SportCoupé se podrá configurar en tres niveles de acabado diferentes: Reference, Stylance y Sport. Al igual que en el cinco puertas, la dotación de serie será ejemplar, con ABS + EBD, Hill Holder, ESP, TCS, sensor de presión de neumáticos, airbags frontales, laterales y de cortina, dirección asistida y paquete eléctrico de serie en todas las versiones.

El renting sigue aumentando en España

Categorías: Industria

Clio Rip Curl

A pesar de los malos resultados de ventas de vehículos nuevos obtenidos en el primer trimestre en España, el renting aumenta poco a poco los adeptos y cada vez son más los que optan por esta fórmula para adquirir sus automóviles.

En relación a los datos del 2007, en 2008 se han incrementado en un 0,14%, dato importante si tenemos en cuenta que el mercado general de vehículos cayó sólo en Mayo un 28%. En total se han matriculado 49.404 unidades.

TOP 10 MARCAS

  1. Renault
  2. Ford
  3. Citroën
  4. Opel
  5. Peugeot
  6. VW
  7. BMW
  8. SEAT
  9. Audi
  10. Fiat

Nueva información sobre el VW Scirocco

Categorías: Volkswagen, Cupés, Compactos

Poco a poco, Volkswagen va soltando algo de información sobre el Scirocco, un coupé basado en el Golf que será presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra y del que posiblemente sepamos casi todo unos días antes del show suizo.

De momento se han confirmado motores diésel y gasolina, destacando como escalón de acceso el nuevo 1.4 TSI de 122 CV. En diésel no han especificado los bloques que se usarán aunque parece claro que los 2.0 TDI, ahora con common-rail, estarán disponibles en versiones de 143 y 170 CV (lo mismo se potencian).

Otra de los datos revelados es que todos los Scirocco tendrá como dotación la dirección asistida, el ABS + EBD, control de estabilidad ESP y las llantas de aleación de 17 pulgadas. En los últimos días han aparecido rumores sobre posibles variantes con tracción 4 Motion, aunque de momento habrá que esperar a que VW confirme los datos.

SEAT, satisfecha con los resultados de 2007

Categorías: SEAT, Industria

Según primeras las primeras estimaciones, SEAT ha comercializado durante el 2007 en todo el mundo una cifra que ronda las 445.000 unidades, lo que representaría una ligera caída respecto al año anterior.

Lo bueno del asunto es que pese a la ligera caída, los beneficios de la compañía, aunque pequeños, se han materializado, dejando atrás varios años de pérdidas que sólo en 2006 alcanzaron los 50 millones de euros.

Según Erich Smitt, SEAT podría comenzar a fabricar en Sudamérica para abastecer a los mercados locales, puesto que la fortaleza del euro frente al dólar perjudica unos costes a los que habría que sumar el transporte desde Europa, encareciendo el producto final.

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