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Dany Bahar sigue los pasos de Mansory y crea Ares, un tuner italiano

Categorías: Tuning y preparaciones


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Todavía no nos queda claro si Dany Bahar ha sido positivo para la industria de la automoción o no, algunos lo presentan como un megalómano y otros como un genuino apasionado del motor que se tropezó con los contables. Sea como fuera la cuestión es que está de vuelta a los negocios.

Bahar, para los que no lo recuerdan, era la mano derecha de Dietrich Mateschitz en Red Bull cuando ésta entró en F1 y NASCAR. Luego se pasó a Ferrari para servir como director de la marca y dirigir el aspecto comercial. Luego dejó Ferrari para pasar a ser CEO de Lotus. Ahí ya no le fue tan bien, pues fue despedido con acusaciones de uso indebido y apropiación de los fondos de la compañía.

Dany Bahar y Lotus llegan a un acuerdo

Categorías: Lotus, Industria



Despido improcedente. Eso es lo que denunció Dany Bahar tras ser cesado de golpe y porrazo de su cargo de CEO al frente de Lotus. El artífice del fantasioso plan de renacimiento para la firma de Hethel, incluyendo el increíble plan de producto presentado en el Salón de París del año 2010, fue cesado tan pronto como DRB tomó el control de Proton, a su vez dueña de Lotus, y revisó las cuentas de la firma británica.

A Bahar se le acusaba de todo. Y no nos extraña. Por un lado, su gestión y su firma continuada de cheques metieron a la compañía en serios apuros financieros. Por otro lado, se le acusaba además de malversar dinero de la compañía para pagar reformas en su vivienda particular y granjearse un estilo de vida "súper VIP" a costa de Lotus, con apariciones en helicóptero rodeado de famosos en los grandes premios de Fórmula 1.

Las demandas de Lotus contra Dany Bahar

Categorías: Lotus, Industria



Primero fue Dany Bahar, el polémico ex-CEO de Lotus, el que demandó a DRB/Proton por su despido "improcedente". Los nuevos propietarios de Lotus contraatacaron con una demanda contra Bahar el pasado mes de octubre, pero hasta la fecha no había aparecido información concreta sobre cuáles eran las reclamaciones de Proton.

Pero ayer Bloomberg se encargó de abrir la caja de Pandora, y comenzaron a fluir las informaciones. Proton reclama a Bahar la devolución de 2,5 millones de libras (3,12 millones de euros aproximadamente), que, supuestamente, Bahar malgastó de las cuentas de Lotus, esquivando los controles financieros obligatorios internos establecidos por Proton a tal efecto.

Se destapan algunos datos sobre Dany Bahar y Lotus

Categorías: Lotus



La historia de Dany Bahar con Lotus acabó en su momento con el despido fulminante del CEO de la compañía tras la llegada de DRB como nueva dueña de Proton (y a su vez, propietaria de Lotus). Bahar demandó a Lotus por despido improcedente, solicitando 6,7 millones de libras como indemnización, pero eso es sólo parte de la historia, según hemos descubierto este mismo fin de semana.

Además de los 6,7 millones de libras solicitados por Bahar (8,5 millones de euros, más o menos), Bahar también ha pedido como parte de la indemnización un 5% de acciones de valor equivalente de Lotus en cuanto esta cambie de manos. ¿En cuanto esta cambie de manos? Ahí está el truco.

Dany Bahar demanda por 8,5 millones de euros a Lotus por despido improcedente

Categorías: Lotus, Industria



Dany Bahar no se rinde. Tras ser fulminantemente despedido por los nuevos propietarios de Proton (y a su vez de Lotus) por malgastar dinero de la compañía y dirigirla hacia la quiebra, Bahar no se ha quedado de brazos cruzados, interponiendo una demanda por despido improcedente contra Lotus, por valor de 6,7 millones de libras (unos ocho millones y medio de euros al cambio de hoy).

DRB, que debe estar muy quemada con Bahar, no sólo luchará por no pagar un euro al ex-CEO de la compañía de Hethel, sino que va a interponer una contra-demanda contra Bahar por su gestión y apropiación indebida de dinero de Lotus en su propio beneficio. Al parecer, DRB habría invitado a Bahar a abandonar la compañía sin pagarle un despido, pero también sin denunciarle. La condición era que Bahar no se quejara... Pero ya vemos que Dany quiere limpiar su nombre.

Si lo que cuentan nuestros amigos que trabajan allí es cierto, y se puede demostrar, no pinta bien para Bahar este caso...

Dany Bahar demanda a Lotus por despido improcedente

Categorías: Lotus, Industria



Este culebrón está lejos de terminar. Hace unas horas te comentábamos las dudas sobre la presencia de Lotus en Goodwood y lo que allí se iba a llevar. Ahora te traemos otra noticia complicada para la marca de Hethel. DRB, la nueva dueña de Proton, despidió a Dany Bahar, colocado como CEO de Lotus por los anteriores dueños de la compañía malasia, y autor del enorme plan estratégico que tenía que conseguir dar la vuelta a la suerte económica de la casa fundada por Anthony Colin Bruce Chapman.

DRB despidió a Bahar tras unas quejas internas de integrantes de la plantilla de Lotus que aseguraban que Bahar vivía a todo tren a costa del dinero de Lotus, desfalcando en cierto modo la compañía. DRB analizó el caso en profundidad y despidió fulminantemente a Bahar.

Pero la cosa no se ha quedado así. Dany asegura que su nivel y ritmo de vida estaba de acuerdo con el contrato firmado con Proton en su momento, por el que aspectos como su vivienda privada, sus viajes personales y otro tipo de gastos tenían que ser sufragados por Lotus, a fin de proyectar una imagen de marca poderosa y a la última.

El caso es que Bahar no se ha quedado de brazos cruzados, y ha demandado a Lotus ante los tribunales de Londres por despido improcedente en busca de una indemnización y que se limpie su nombre. ¿Lo conseguirá? Se solucione como se solucione el tema, pasará un tiempo antes de tener el resultado final.

Lotus fulmina a Dany Bahar y nombra un nuevo director general

Categorías: Lotus, Industria

Lotus fulmina a Dany Bahar y nombra un nuevo CEO

[Actualización: Leyendo con atención el comunicado, Lotus aún no tiene un nuevo consejero deletado, sino un director general. Imaginamos que esto quiere decir que DRB aún no tiene un sustituto definitivo para Bahar.]

La era Bahar de Lotus ha llegado a su fin. Hace menos de dos semanas te contábamos sorprendidos que Dany Bahar, máximo responsable del fabricante británico, había sido apartado temporalmente de su cargo mientras DRB-Hicom investigaba "una queja sobre su conducta", que finalmente ha terminado con el despido sin contemplaciones del ex-jefe de marca de Ferrari, tal y como vaticinábamos.

DRB-Hicom, compañía matriz de Lotus, se ha limitado a comunicar el despido de Bahar y la contratación de un tal Aslam Farikullah como su sustituto al frente de la compañía en calidad de director general, no sin hacer énfasis en que a pesar de su nacionalidad, Farikullah es "un residente británico permanente" casado con una británica y con estudios en ingeniería por la Universidad de Bath. Todo un poco forzado, la verdad, aunque su valía es mucho más importante que la bandera de su pasaporte.

Mientras tanto, DRB y Lotus no quieren hablar sobre los motivos que han llevado al despido de Bahar, aunque todo apunta a su frívolo despilfarro de fondos.

Lotus suspende de sus responsabilidades a Dany Bahar mientras "investiga su conducta"

Categorías: Lotus, Industria



Al final ha pasado lo que tenía que pasar. Después de una interminable retahíla de meteduras de pata y esperpénticos comunicados de prensa que solo consiguieron sembrar más dudas sobre el futuro de Lotus que resolverlas, DRB Hicom ha hecho público que ha suspendido a Dany Bahar como máximo responsable del fabricante de Hethel.

Según un comunicado emitido por la compañía malasia, matriz de Lotus a raíz de la compra de Proton a comienzos de año, "Group Lotus plc ("Lotus") puede confirmar hoy que, tras un estudio operativo, el consejero delegado Dany Bahar ha sido suspendido de forma temporal para facilitar la investigación a raíz de una queja sobre su conducta realizada por Lotus". En otras palabras, que ni en la propia compañía aguantan ya a Bahar y sus idas de cabeza.

Lotus desmiente la mitad de los rumores sobre su futuro

Categorías: Lotus



Que la nueva política de comunicación de Lotus era mucho más desenfadada y agresiva que antes de la llegada de Bahar era algo que ya te habíamos contado en alguna ocasión. Pero han ido un paso más allá los chicos de Hethel cuando se han encontrado con la necesidad imperiosa de atajar los rumores que estaban corriendo como la pólvora alrededor del fabricante británico de deportivos.

Y es que no te esperas encontrar una nota de prensa donde se tilden las declaraciones de algún periodista como "basura", o pongan en duda la credibilidad de otro, dando a entender que es un "secuaz pagado por un envidioso".

Pero vamos a contarte lo que dice Bahar y su equipo, que al menos sirve para tranquilizarnos a los Lotusistas.

Bahar busca un socio para comprar Lotus, mientras Genii también se interesa

Categorías: Lotus, Industria



El "jefe" de Genii Capital, Gerard Lopez, es amigo personal de Dany Bahar, que además de CEO de Lotus, también es accionista de la marca británica de deportivos. Estos son dos aspectos que no debes obviar a la hora de leer lo que te vamos a comentar a continuación. De acuerdo con una información aparecida ayer en el The Sunday Times, Dany Bahar estaría buscando un socio estratégico, económicamente capaz de proporcionar 500 millones de euros, para comprar Lotus a Proton.

Como bien sabes, porque aquí nos hemos encargado de contártelo, Proton ha cambiado de manos, para pasar a tener el 43% de su accionariado bajo el control del grupo malasio DRB, que estaría predispuesto a vender Lotus.

Bahar, que tiene un plan estratégico que contaba con 500 millones de inversión por parte de Proton en la compañía, quiere ver su plan realizado, y para ello busca al socio que pueda hacerlo realidad.

Pero el TST también asegura que en la carrera por tomar el control de Lotus está metida Genii Capital, la sociedad que controla el equipo de F1 de Enstone que corre además con el nombre Lotus en la F1.

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