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Chrysler demanda a Daimler por retener componentes clave para el nuevo Grand Cherokee

Publicado el 04 de Oct del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Jeep, Mercedes-Benz, Industria, SUV y todoterrenos

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Tres años llevan separadas, y los nervios siguen igual de sensibles que el primer día. Chrysler, a pesar de hallarse ahora en manos italianas, todavía sigue utilizando un buen puñado de componentes de origen Mercedes en la construcción de sus vehículos. Los Chrysler 300, Dodge Charger y Dodge Challenger son buen ejemplo de ello (la plataforma LX utiliza todo un popurrí de piezas alemanas), y la futura generación de los Jeep Grand Cherokee y Dodge Durango continuarán esta tormentosa relación al emplear elementos técnicos compartidos con el Mercedes Clase M.

El gran problema para Chrysler es que Daimler no parece estar por la labor de proporcionarle estos componentes, lo que pondría a la estrella de cinco puntas entre la espada y la pared. En agosto, Chrysler ya puso una demanda contra Daimler alegando que los alemanes estaban saboteando la producción de varios modelos al retener columnas de dirección y convertidores de par previamente acordados, y ahora, Chrysler ha vuelto a pasarse por los juzgados al considerar que el lanzamiento del Grand Cherokee 2011 se encuentra en peligro por las maniobras de Daimler. Su nueva demanda afirma que el grupo dirigido por Dieter Zetsche se niega a proporcionar dentro de plazo elementos vitales para el desarrollo del SUV, tales como ejes traseros. Igualmente, se exige la terminación del contrato con Daimler, fabricante en exclusiva de las piezas en cuestión.

Galería: Jeep Grand Cherokee 2011

Tags: Chrysler, Clase M, ClaseM, Daimler, Demanda, Grand Cherokee, GrandCherokee, Jeep, Jeep Grand Cherokee, JeepGrandCherokee, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Clase M, Mercedes-benzClaseM

Los grandes fabricantes hacen piña para promover el hidrógeno

Publicado el 09 de Sep del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria, Híbridos, verdes y alternativos

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Durante los últimos días han sido tantos los anuncios sobre modelos eléctricos recargables que pensábamos que el hidrógeno estaba quedándose atrás, pero nada más lejos de la realidad. Y es que no estaba retrocediendo, sino tomando carrerilla. Hoy, Daimler AG, Ford, General Motors/Opel, Honda, Hyundai, Kia, Renault, Nissan y Toyota han anunciado un memorando de entendimiento por el cual se comprometen a potenciar el uso del elemento más abundante del universo como fuente de energía.

El documento refleja el convencimiento de que a partir de 2015 la comercialización de vehículos con pila de hidrógeno podría ser "bastante significativa", por lo que se tomarán las medidas necesarias para promover la expansión de esta tecnología. La idea es colocar "varios cientos de miles de unidades" a nivel mundial pasado 2015, aunque se advierte que algunos fabricantes podrían tener sus propios modelos disponibles antes incluso de la fecha indicada. La palabra "comercialización" sería clave, y es que no hablaríamos por tanto de contratos de leasing como sucede con modelos actuales (véase el caso del FCX Clarity, por ejemplo).

Galería: Honda FCX Clarity

Tags: Daimler, Ford, General Motors, GeneralMotors, GM, hidrogeno, Hyundai, Kia, Nissan, Opel, Renault, Toyota

Chrysler demanda a Daimler por "sabotear" su producción

Publicado el 27 de Aug del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Chrysler, Mercedes-Benz, Industria

Atrás quedaron los años felices de amor, los primeros flirteos, la boda... Tras la dolorosa separación de Chrysler y Daimler, ahora la compañía de Detroit ha interpuesto una demanda contra su anterior pareja de baile. ¿A cuento de qué? Bueno, pues según los de Auburn Hills, Daimler está reteniendo las entregas de algunos componentes como columnas de dirección y convertidores de par hacia Chrysler.

Como bien sabes, muchos de los modelos del pentastar integran tecnología Daimler por todas partes, y no contar con estos suministros pone en peligro la capacidad productiva de Chrysler. Los alemanes de Stuttgart dicen que esta demanda no tiene por dónde sostenerse, pues ellos cuentan que no retienen nada. Es más, en un fuego cruzado, los chicos de Daimler exigen a sus exparientes norteamericanos el pago de 78 millones de dólares (algo así como 55 millones de euros) por unos motores diésel que se comprometió a adquirir para el uso en los PT Cruiser europeos.

Tags: Chrysler, crisis, Daimler, demanda

Elon Musk insinua que Daimler "le obligó" a seguir siendo el CEO de Tesla

Publicado el 03 de Jul del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Tesla

Que a Elon Musk le gusta ser el centro de atención es algo que ya tenemos todos bastante claro. Pero en un extraño ataque de ¿sinceridad? el CEO de Tesla insinuó que sus intenciones, toda vez completada la transacción accionarial del 10% de la compañía a manos de Daimler, era apartarse un poco de su cargo de mandamás.

Pero Daimler le "obligó" a firmar una cláusula por la cual Musk se quedaría a cargo de Tesla al menos hasta después del lanzamiento del Model S al mercado (que se supone para 2011), y un poco más. Toda esta información aparecía en Reuters, donde Musk también confirmaba que la subida de precio del Roadster y de sus opcionales habían sido en parte debidas a la necesidad de la compañía de mostrar un plan de negocio sólido al departamento de energía de los EEUU para poder obtener las ayudas multimillonarias que ya tienen ahora aseguradas.

Y es que si algo necesita una compañía relativamente nueva en el mercado es ocupar titulares (a ser posible positivos), y Tesla tiene en Musk el máximo valedor para conseguirlo. Elon, no te quieras ir todavía, que aún tienes mucho con lo que sorprendernos.

Tags: Daimler, Elon Musk, ElonMusk, Musk, Tesla

Daimler y Porsche tildan de "pura especulación" sus intenciones de asociarse

Publicado el 23 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Porsche, Industria

Como era de esperar, a las pocas horas de salir el rumor de que Daimler prentendía tomar el control de un pequeño trozo de Porsche, la compañía madre de Mercedes-Benz ha lanzado un comunicado tildando este rumor de "pura especulación", mientras que los del 911 simplemente se han limitado a decir que no tenían conocimiento de que se estuviera discutiendo esta opción.

Reuters, que es el medio que se ha hecho eco de esta declaración, se aferra al hecho de que ninguna de las dos sociedades ha desmentido en ningún caso que estén valorando esta posible asociación, y comenta que fue el pasado mes de mayo cuando ambas se reunieron para discutir la operación. Personalmente no termino de ver viable la compra de acciones de Porsche por parte de Daimler, pues el fabricante de deportivos tiene sobre la mesa otras opciones más interesantes para sus accionistas, como la asociación con Qatar, la refinanciación de la deuda o el préstamo de VAG, aunque ya se sabe que en esta industria todo es posible. Seguiremos informándote.

[Artículo en inglés]

Tags: crisis, Daimler, Porsche

Rumor: ¿Daimler interesada en comprar un pedacito de Porsche?

Publicado el 21 de Jun del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Mercedes-Benz, Porsche, Industria

Porsche está metida en problemas económicos, no te descubro nada nuevo. Su obsesión de jugar a las inversiones para hacerse con el control de VAG le ha llevado a endeudarse hasta un punto que ahora no puede administrar, con lo que ha tenido que ir pidiendo dinero en todas las puertas que ha encontrado para salvar la situación.

Hasta el momento ya consiguió refinanciar gran parte de su deuda, y la solvencia de sus ventas le garantizan una viabilidad muy interesante para aquellos bancos e inversores que estudian colaborar con los chicos de Stuttgart. Lo cierto es que todavía tiene que conseguir cerca de 1.800 millones de euros para controlar la situación, y cada día aparecen nuevos actores en esta película.

Tags: crisis, Daimler, Porsche

Última hora: Daimler compra el 10% de Tesla Motors (actualizada)

Publicado el 19 de May del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Tesla

Actualización: L nota de prensa de daimler confirma que ambas empresas ya estan trabajando en los paquetes de baterias y puntos de recarga de los primeros 1.000 smart eléctricos. El modelo será fabicado en serie a partir de 2012.

Actualización 2: Nuevos detalles. Aunque no hay precio a la alianza, supuestamente Daimler ha metido varias decenas de millones de dólares en Tesla para hacerse con ese 10% de la empresa. En virtud del acuerdo, Daimler proporcionará experiencia y componentes para fabricar el Model S, mientras que Tesla podría sacar partido a las celdas de iones de litio desarrollada por la filial de los alemanes Li-Tec.

Mucho se ha rumoreado sobre la extraña relación existente entre Daimler AG y Tesla Motors. Los alemanes, bastante molestos con Cobasys después de sus problemas con el ML Hybrid, necesitan un socio que les proporcione la última tecnología en baterías, y Tesla... bien, Tesla bastante tiene si consigue dinero para seguir viviendo.

Por ello resulta de especial interés la noticia de que el grupo dirigido por Dieter Zetsche se ha hecho con el 10% del fabricante de Silicon Valley por una suma en un principio desconocida. La información, publicada en la web de la CNN, únicamente señala que esta "alianza estratégica es un paso importante para acelerar la comercialización de vehículos eléctricos globalmente".

Tags: Daimler, importante, Mercedes, Mercedes-Benz, Tesla

Daimler se saca de encima sus acciones de Chrysler

Publicado el 28 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Chrysler, Industria

Hace unas semanas, cuando Daimler daba a conocer sus resultados económicos del último trimestre del año pasado, ya comentábamos que la empresa alemana tenía que quitarse su 19,9% de acciones de Chrysler de encima lo antes posible, pues no hacían más que lastrar su balance de cuentas constantemente, y parecía difícil que pudieran venderlas.

Finalmente los de Stuttgart han llegado a un acuerdo para deshacerse de su participación en Chrysler, sin vendérsela a nadie, dejándole las acciones a la propia compañía de Michigan. Y no solo eso, Daimler extenderá un cheque de 1.500 millones de dólares (unos 1.150 millones de euros) en concepto de préstamo para evitar que Chrysler vaya a la bancarrota (al menos por el momento).

Tags: Chrysler, crisis, Daimler

Si Chrysler se va a pique, le costará a Daimler 1.000 millones de dólares

Publicado el 12 de Apr del 2009 por Guillermo Alfonsin

Categorías: Chrysler, Industria

Si sigues las noticias económicas que te ofrecemos regularmente, recordarás que Daimler se vió fuertemente penalizada por su participación en Chrysler. Y es que su cuota en la pequeña de Detroit le costó la friolera de 1.100 millones de euros.

Así las cosas, los rumores aparecidos en la prensa americana conforme Daimler perdería 1.000 millones de dólares (unos 765 millones de euros) en el caso de una eventual quiebra por parte de Chrysler nos parecen hasta positivos para los chicos de Stuttgart, pues aunque les rascaría el bolsillo, les valdría para sacarse al muerto (nunca mejor dicho) de encima. Daimler por el momento sigue teniendo el 19,9% de la casa del pentágono estrellado, y ahora espera con ganas que Fiat entre en escena y le saque de encima el paquete accionarial. Lo que sí que es cierto es que en el ambiente de Chrysler flota optimismo desde que Fiat anunció su plan de intenciones... Al menos ahora hay un plan para solucionar los problemas de una de las empresas más viejas del panorama automovilístico mundial. ¿Qué pasará al final?

[Artículo en inglés]

Tags: Chrysler, crisis, Daimler

Y ahora cóctel de desmentidos: Buick no se vende, y Abu Dhabi no entrará en Opel (ni quiere más del 20% en Daimler)

Publicado el 10 de Apr del 2009 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria

Ayer te contamos que desde China llegaban noticias sobre una supuesta, supuestísima venta de Buick al socio de GM en el país, SAIC. Bien, pues hoy tanto General Motors como SAIC han negado que dicha operación esté en sus planes. La primera califica el artículo publicado por China Business News de simple rumor y especulación, mientras que la segunda dice que no tiene intención de realizar nuevas adquisiciones en estos momentos. Así pues, la marca fundada en 1903 se queda donde estaba: en el redil de las divisiones no sacrificables de General Motors. Sin novedad en el frente.

Tags: aabar, abu dabhi, abu dabi, Abu Dhabi, AbuDabi, AbuDhabi, buick, daimler, general motors, GeneralMotors, gm, saic