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El Dacia Duster Van ya es una realidad

Categorías: Dacia, Salones y eventos diversos, SUVs y todoterrenos, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C



La firma rumana Dacia ha presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham el nuevo Duster Van, un vehículo enfocado al trabajo que toma la base del conocido todocamino. La comercialización arrancará durante el segundo semestre en los principales mercados europeos.

No es la primera vez que te hablamos de una versión comercial del Duster y hay varios preparadores en Europa que se encargar de adaptar la base del SUV. Lo más importante de la noticia de hoy es que será la propia Dacia la que se encargue de la producción del Duster Van a partir de ahora, realizando todas las adaptaciones necesarias en sus instalaciones.

Exteriormente será bastante complicado diferenciar una versión comercial del Duster con otra de pasajeros, debiendo poner los ojos en la placa obligatoria que indica la tara máxima permitida (y sólo en aquellos mercados en los que sea obligatorio).

Renault lanza el Lodgy en la India

Categorías: Dacia, Industria, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Aunque en Europa Occidental lo conocemos bajo la marca Dacia, en la India Renault ha comenzado hoy mismo la comercialización del nuevo Lodgy, un monovolumen compacto con capacidad para hasta ocho ocupantes que presume de una relación calidad-precio muy favorable.

El Lodgy de fabricación india recibe algunas modificaciones para ajustarlo a los gustos locales. Además de la parrilla específica y el rombo en posición central, este modelo suma ciertos apliques cromados y diseños de llantas/tapacubos exclusivos.

En el interior lo más novedoso está en la posibilidad de elegir entre versiones con siete y ocho plazas, esta última no disponible en Europa y que se consigue gracias al empleo de una banqueta corrida en la tercera fila con tres asientos. Las unidades con siete asientos también disfrutan de una distribución diferente a la que conocemos en el viejo continente, apostando por una fila central independiente.

Así es la renovación del Renault Duster (en Brasil)

Categorías: Dacia, Renault, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers



La filial brasileña de Renault ha presentado oficialmente la renovación del popular Duster, un SUV de tamaño compacto de elevado éxito comercial en ese país. Los cambios sutiles pero acertados permitirán a la firma francesa mantener el buen ritmo de ventas cosechado hasta ahora.

Exteriormente el Duster presenta modificaciones en el frontal, incorporando un nuevo paragolpes, protector de bajos metálico de tamaño más generoso, parrilla rediseñada en color negro lacado (y con el rombo de la marca más grande) y, en la zaga, pilotos posteriores con tecnología LED, difusor inferior en acabado metálico de aspecto más robusto, etc. La oferta de colores también se pone al día mientras que las llantas de aleación mantienen los diseños ya conocidos.

La serie limitada "AuDacia" se extiende a los Sandero, Logan y Lodgy

Categorías: Dacia, Utilitarios Segmento B, Familiares, Compactos segmento C



Ayer te comentábamos que el Dacia Duster acababa de ser lanzado en España con la terminación "SL AuDacia" que mejora la relación precio-producto. Lo que no sabíamos es que esta edición especial también terminaría en las gamas Sandero, Logan, Logan MCV y Lodgy.

Comenzando con los Sandero, Logan y Logan MCV, la serie puede solicitarse en exclusiva en combinación con el motor diésel de 1,5 litros y 90 CV de potencia y como siempre asociados a la caja manual de cinco velocidades.

La base de partida en los tres casos es el nivel de terminación Laureaté que ya inclye el ABS, EBD, airbags frontales y laterales, ESP, TPMS, dirección asistida, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, faros antiniebla, paragolpes y manetas pintados en color carrocería, sistema de sonido con MP3, puerto USB, bluetooth, y el aire acondicionado en los Logan/Logan MCV.

Nuevo Dacia Duster "SL AuDacia"

Categorías: Dacia, SUVs y todoterrenos, Compactos segmento C, Crossovers



Desde esta misma semana se pueden adquirir en el mercado español los Dacia Duster con un nuevo nivel de terminación: "SL AuDACIA". Se ofrecerá por tiempo limitado y destaca por mejorar la relación equipamiento-precio del modelo.

Tomando como base el nivel de terminación Laureaté, los SL AuDacia añaden entre otras cosas el Pack Look Gris exterior (barras de techo cromadas + llantas de aleación de 16 pulgadas en gris + protectores de bajos cromados + retrovisores en gris + cristales tintados + escape cromado), alfombrillas específicas, pintura metalizada, sistema de navegación MEDIA NAV con cartografía de Europa Occidental y el logotipo de la serie.

Todo esto se suma al habitual equipo de los Laureaté que ya contempla el aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, dirección asistida, múltiples airbags, ESP, ABS, EBD, bluetooth, puerto USB, ordenador de viaje, etc.

Dacia presentará en Ginebra su gama "10 Aniversario"

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios Segmento B, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups, Compactos segmento C, Crossovers



Los chicos de Dacia quieren celebrar sus 10 años de éxitos en Europa Occidental introduciendo una serie especial conmemorativa en toda su oferta de productos. Serán presentados en el Salón del Automóvil de Ginebra y poco después estarán disponibles en los principales mercados europeos.

Bajo la denominación "10 Aniversario", Dacia propone una serie limitada que mejora la relación precio-producto de todos sus vehículos (con la única excepción de los Dokker Van). Exteriormente serán reconocibles por su pintura específica en azul "Cosmos Blue" -aunque también se ofrecerás en más tonos-, los espejos retrovisores y tapacubos/llantas de aleación pintados en gris oscuro y el adhesivo con el logotipo de la serie especial.

En el interior lo más destacable es la llegada de una tapicería de superior calidad en color gris/azul con costuras en blanco, los cinturones de seguridad también en azul y las alfombrillas específicas.

El Grupo Renault mejoró sus resultados en 2014 gracias a Dacia

Categorías: Dacia, Renault, Industria, Economía e industria



El patito feo es precisamente el que está logrando sacar hacía adelante a un gigante como Renault. Dacia ha sido capaz de ayudar de manera impecable a la casa madre durante los últimos años y el 2014 no fue distinto.

Según el comunicado de prensa oficial Renault mejoró sus matriculaciones mundiales en un 3% hasta alcanzar los 2,71 millones de unidades (incluyendo turismos y comerciales ligeros). Estos buenos resultados han sido posibles gracias a la excelente acogida del Captur y la fuerte demanda del Sandero tanto en su versión con sello Dacia como Renault (la firma dice que se han vendido en todo el mundo nada menos que 1,1 millones de unidades del polivalente).

Los resultados obtenidos en Europa han sido en términos generales satisfactorios, con importantes aumentos en el Reino Unido (+42%), España (+30%) e Italia (+29%). Uno de los baches que se ha encontrado Renault en 2014 ha sido Rusia, su tercer país por importancia y que marcó un descenso del 7% hasta quedarse en las 194.500 unidades.

Primera imagen del Renault Lodgy indio

Categorías: Dacia, Renault, Industria, Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Poco a poco Renault va logrando hacerse un hueco en el mercado indio gracias a los productos derivados de los Dacia europeos. Entre los vehículos de mayor éxito está el Duster, un crossover que ha conquistado a los indios por su buena relación precio-habitabilidad.

Para seguir creciendo con fuerza en la India, Renault ya tiene listo el nuevo Lodgy que aterrizará en los concesionarios a lo largo de las primeras semanas del año que viene. Por ahora sólo se ha publicado una imagen en la que podemos apreciar cambios importantes en relación a las variantes vendidas en otras regiones, ya sea con logo Dacia o Renault.

En el frontal las modificaciones principales están en la parrilla, de nuevo diseño y con acabados cromados para añadir mayor elegancia al conjunto. También hay que destacar las nuevas formas del paragolpes, más dinámico y con los antiniebla perfectamente integrados.

El Land Rover Discovery Sport triunfa en EuroNCAP y el Dacia Logan MCV fracasa

Categorías: Dacia, Ford, Kia, Land Rover, Lexus, MINI, Opel, Porsche, Smart, Volkswagen, Industria, Tecnología

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El EuroNCAP ha publicado esta mañana nuevos resultados de sus pruebas de choque y seguridad. Entre los coches analizados en esta última tanda de pruebas nos encontramos con muchos SUVs (Porsche Macan, Subaru Outback, Land Rover Discovery Sport o Kia Sorento), pero también hubo hueco para utilitarios (MINI Cooper, Opel Corsa, Smart ForTwo y ForFour), berlinas -los nuevos Ford Mondeo y Volskwagen Passat- y para un break, el Dacia Logan MCV.

No será una sorpresa, pero Porsche Macan, Lexus NX, Subaru Outback y Land Rover Discovery Sport logran las 5 estrellas. También lo hacen el Kia SOrento, el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. Por cierto, el Macan es el primero Porsche en la historia del EuroNCAP que prueban. Sin embargo, si miramos el detalles de los resultados veremos que el Discovery Sport logra l.a mejor protección de los ocupantes (93 %), de los niños (83 %), de los peatones (69 %) y con una mejor nota en sistemas de ayuda y asistencia (82 %). Le sigue muy de cerca el Kia Sorento (90 % en protección de adultos y 83 % en protección de los niños).

El Dacia Duster tiene problemas de oxidación en Reino Unido

Categorías: Dacia

Dacia Duster

Dacia asaltó con éxito las islas británicas en 2012 con sus modelos "no-frills", es decir, sin lujos añadidos. El Duster, cómo no, se ganó rápidamente buenas ventas por sus demoledores precios. Al principio, los Duster vinieron todos de la India, pues ahí se fabrican con el volante a la derecha.

Diversas quejas de propietarios han aparecido en Internet, porque afloran secciones oxidadas de sus Duster. En dichas islas el aire es húmedo y hay ambiente salado, algo malísimo para los coches, pero son problemas que deberían aparecer más tarde. El fabricante admite inconsistencias en el proceso de pintura en Chennai. Actualmente los Duster llegan desde Rumanía, como los destinados a Europa Occidental con volante a la izquierda.

Dacia reparará todos los coches afectados... siempre que el resultado esté a la vista. En los foros cuentan que aplican unos productos químicos y luego pintan por encima, evidentemente sin cobrar nada a los clientes. Popularmente se les empieza a conocer como Rusters (del inglés "rust", que significa óxido), y la mayoría son blancos. Solo en 2013 llegaron a Reino Unido casi 8.000 Duster, se cuentan los afectados por centenares.

[Fuente: Carscoops]

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