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España: Nueva gama Dacia Sandero

Categorías: Dacia



A partir de ahora la gama del Sandero estará a la venta en el mercado español en un menor número de variantes. Dacia ha reajustado los precios y además ha incorporado algunos elementos opcionales anteriormente no disponibles, como el equipo de sonido con MP3 y bluetooth integrado.

Los precios recomendados son:

  • 1.2i 16v 75 CV Base 6.290 €
  • 1.2i 16v 75 CV Ambiance 8.040 €
  • 1.2i 16v 75 CV Podium 8.240 €
  • 1.2i 16v 75 CV Laureaté 8.640 €
  • 1.6 MPI 85 CV Stepway 9.540 €
  • 1.5 dCi 75 CV Ambiance 9.250 €
  • 1.5 dCi 75 CV Podium 9.450 €
  • 1.5 dCi 75 CV Laureate 9.850 €
  • 1.5 dCi 90 CV Stepway 11.750 €
El equipamiento de serie en el nivel básico es muy escaso por lo que interesa al menos optar por el Ambiance, o mejor el Podium, bastante equilibrado y sólo 200 € más caro. En la nueva gama sólo los motores más potentes se pueden adquirir en combinación con el acabado Stepway, de aspecto campero.

Dacia Sandero Stepway "Music" - Ginebra 2012

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios


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No es que sea una novedad realmente importante, pero estoy seguro que muchos interesados en el Dacia Sandero Stepway se alegrarán de que por fin pueda adquirirse con el motor 1.6i 16v de 105 CV, lo que le permite una prestaciones mucho más razonables.

Para poder adquirir un Sandero Stepway con este motor habrá que optar por el nuevo "Music", que además recibe algunas modificaciones que afectan a la parrilla, diseño de llantas de aleación y la decoración interior. Como novedad también podrá llevar elementos que antes no estaban disponibles, como por ejemplo el tapizado en piel, una nueva radio con lector de MP3, bluetooth y puerto USB, y un nuevo tono bronce para su carrocería.


Nuevo Dacia Sandero Stepway 2012

Categorías: Dacia, Salón del Automóvil de Ginebra, Utilitarios, Hatchbacks



Durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra el Sandero Stepway será presentado en su gama 2012. No es que reciba grandes modificaciones, pero al menos se enriquece con un nuevo motor de gasolina y algunas novedades en el equipamiento de confort.

Comenzando con la principal novedad que no es otra cosa que el motor, por primera vez podrá combinarse con el 1.6i 16v de 105 CV. Es un bloque veterano pero que muestra suficiente fuerza para mover con soltura al polivalente. Se asocia a un cambio manual de cinco velocidades y sustituirá al anterior 1.6 MPI de 90 CV. La otra opción mecánica será el renovado 1.5 dCi de 90 CV, también con caja manual de cinco relaciones.

España: Dacia, con interesantes descuentos hasta fin de año

Categorías: Dacia, Industria



Hasta el 31 de diciembre, Dacia propone algunas ofertas más elevadas que permiten adquirir ciertos modelos de su gama a precios realmente atractivos. En el caso del Sandero, por ejemplo, la versión BASE con motor 1.2i 16v está disponible desde 5.490 €.

Para poder acogerse a las promociones, Dacia obliga a financiar al menos 4.000 € del capital. Además si eres mayor de 30 años te regalan el seguro a todo riesgo con franquicia de 300 € durante el primer año (franquicia de 600 € para menores de 30 años) en la compañía Mapfre.

Si lo que quieres es un Duster, la firma rumana tiene el modelo de acceso desde 10.400 € y en las mismas condiciones que el Sandero, es decir, financiando al menos 4.000 € con RCI Banque S.A.

España: Nuevo Dacia Sandero "Podium"

Categorías: Dacia, Utilitarios



Renault España ha realizado algunos cambios en los precios de la gama Dacia Duster y, aprovechando la ocasión, ha introducido un nuevo nivel de terminación denominado "Podium" en los Sandero. Está situado entre los Ambiance y Laureaté por precio y dotación.

Entre otras cosas, el nuevo modelo incluye:
  • Radio CD MP3
  • Entrada auxiliar de audio
  • Volante multifunción
  • Tapizado específico con bordes en gris claro
  • Cinturones en gris claro
  • Logotipo de la serie
En relación al Ambiance, el nuevo Sandero Podium cuesta sólo 200 € más, arrancando en los 8.240 € para el 1.2i 16v de 75 CV, y en los 9.450 € para el diésel 1.5 dCi de 75 CV.

Llamadas a revisión: BMW Serie 1, 5 y 7, X3, X5 y X6, Audi R8 Spyder, Renault Clio, Modus, Twingo y Wind, Dacia Logan y Sandero, Opel Movano, Maserati Quattroporte y GranTurismo

Categorías: Audi, BMW, Dacia, Opel, Renault, Mantenimiento, Descapotables, Cupés, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, Deportivos, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Maserati



¿Es este el titulo más largo en la historia de Autoblog? Podría ser. El ajetreo del Salón de Frankfurt ha hecho que este fin de semana desplazáramos nuestra cita con las llamadas a revisión en España y la Unión Europea al domingo, pero aquí estamos de nuevo con la lista. Y vaya lista. Tenemos de todo, desde utilitarios para el común de los mortales a los más exclusivos deportivos, y además por defectos que van desde fallos en la suspensión a la posibilidad de romper el motor o terminar con un fuego inesperado.

Comenzamos tras el salto:

Dacia España reduce las tarifas del Sandero

Categorías: Dacia, Industria, Utilitarios



No son muchas las ocasiones en las que un fabricante reduce los precios de un modelo con cierto éxito. Sin embargo Dacia acaba de comunicar las nuevas tarifas para el Sandero, vigentes desde hoy, y hemos descubierto que son hasta 700 € más accesibles.

La gama no varía y se mantienen las versiones de gasolina y diésel, y los cuatro niveles de acabado:
  • 1.2i 16v 75 CV Base 6.290 €
  • 1.2i 16v 75 CV Ambiance 8.040 €
  • 1.2i 16v 75 CV Laureaté 8.640 €
  • 1.6 MPI 85 CV Stepway 9.540 €
  • 1.5 dCi 75 CV Ambiance 9.250 €
  • 1.5 dCi 75 CV Laureaté 9.850 €
  • 1.5 dCi 90 CV Laureaté 10.450 €
  • 1.5 dCi 90 CV Stepway 11.750 €
El equipamiento de serie en los Base sigue siendo muy escaso, sin dirección asistida, elevalunas eléctricos, aire acondicionado o paragolpes pintados. En el lado opuesto, el Stepway, incluye el paquete estético exterior, llantas de aleación, paquete eléctrico, dirección asistida, ordenador, equipo de audio, etc.

Vídeo: Dacia Duster, los ricos lo odian

Categorías: Dacia, Etc.



Nada vende mejor un producto como la polémica, y en Alemania, solo hace falta arremeter contra las marcas nacionales para tenerla liada antes de que te quieras dar cuenta. Así como Renault no quiso vender el Latitude en el feudo de Audi, Mercedes y BMW para evitarse un casi inevitable disgusto, Dacia ha visto en el dominio premium germano (con puntilla a los ingleses de regalo) la excusa perfecta para avivar las llamas de la imaginaria guerra de clases de su última campaña promocional.

Mucho dudamos que el comprador potencial de un Q3 esté dispuesto a cancelar su reserva y enfilar al concesionario Dacia más próximo para comprar un Duster en su lugar (y siendo más serios, la temática tampoco es lo que se dice súper original), pero los anuncios no dejan de tener chispa.

Más detalles del Renault Sandero Stepway Concept

Categorías: Renault, Salones y eventos diversos, Utilitarios


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Después de mostrar los primeros teasers del Sandero Stepway Concept hace unos días, Renault ha decidido terminar con el secretismo y enseñarlo al completo. Y lo justo es que para ser un modelo derivado del Sandero, la estética parece mejorar notablemente, y no lo digo por la decoración y los tonos empleados.

El Sandero Stepway Concept presume de una imagen más deportiva y futurista, algo lógico en un vehículo que sólo podrá ser contemplado en los salones y ferias del automóvil. A destacar las nuevas ópticas (tanto delanteras como posteriores), que son a priori los elementos que alteran en mayor medida el aspecto del polivalente. A estos hay que sumar los nuevos paragolpes, las barras de techo y por supuesto, la citada decoración con un acabado bicolor bastante llamativo. ¿Se ofrecerán algunos de sus extras en el modelo de fábrica? Mejor si no te haces ilusiones...

Según ha comunicado Renault Brasil, el Sandero Stepway Concept cuenta con el motor 1.6i 16v Hi-Flex de hasta 112 CV, con cambio manual de cinco velocidades.

El próximo Dacia Logan se inspirará en el Duster

Categorías: Dacia, Sedanes y berlinas, Compactos, Hatchbacks



¿Que un coche sea sencillo y resistente implica también que tenga que parecer una cafetera con ruedas? En Renault creen que sí, y por ello, los próximos lanzamientos de Dacia seguirán una línea sencilla y continuista, siguiendo el patrón de los modelos ya a la venta. La publicación rumana Automarket pudo habar hace unos días con el jefe de estilo del rombo, Laurens van den Acker, quien señaló que los próximos Logan y Sandero se inspirarán en los contundentes trazos del Duster, en su opinión, el modelo estéticamente más logrado de Dacia. La berlina será la primera en ver la luz; saldrá a la venta en 2012.

Según van den Acker, Renault es sinónimo de emoción y sensualidad, mientras que corresponde a Dacia la "perspectiva de Europa del Este, racional y robusta". Por ello, y aunque sus próximos coches serán más grandes, visualmente no verán a corto plazo cambios revolucionarios, limitándose a integrar algunos de los rasgos del todocamino de la marca. Más adelante, Dacia tendrá una personalidad propia y marcada. Si las modificaciones introducidas en los próximos años convencen, llegará una tercera generación "radicalmente distinta", concebida en los tableros del estudio de Dacia en Bucarest. Suena bien, siempre y cuando Renault les dé cancha y no fuerce una conversión de concept a producción como la sufrida por el Duster...

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