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Voi-Scooter, movilidad urbana sostenible... y fea

Categorías: Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Motocicletas y scooters



En el Salón Internacional del Vehículo Eléctrico celebrado en Taiwán se ha presentado un nuevo concepto de scooter eléctrico, denominado Voi-Scooter. Desarrollado por TUM Create y la Universidad Técnica de Nangyang en Singapur, desde luego no ha dejado indiferente a ninguno de los asistentes al evento.

Más allá de su estética poco refinada y atractiva, el Voi-Scooter destaca por su modularidad y la extraña situación del conductor, justo en la parte de atrás. El modulo delantero permite que pueda viajar un acompañante sin mojarse pero si se desea, también se quitar y añadir otro más apropiado para cargar objetos e incluso una cocina móvil. Lógicamente este prototipo está asociado a un motor eléctrico con el que es capaz de alcanzar los 45 km/h y recorrer 80 kilómetros con una sola carga.

Tum Create es un departamento de la Universidad Técnica de Múnich que trabaja habitualmente en proyectos para una movilidad sostenible y cuenta con 100 técnicos dedicados en exclusiva a ello. Si quieres saber más de este raro y extraño proyecto, tras el salto encontrarás un vídeo con todas las explicaciones (en inglés eso sí).

Moscú fue la ciudad con más atascos del mundo en 2012

Categorías: Industria, Etc.



El fabricante holandés especializado en artículos de navegación y otros accesorios para el automóvil TomTom ha realizado un estudio en el cual se trataba de averiguar cuales han sido las ciudades más congestionadas del mundo. Para realizarlo se analizaba la información obtenida de los navegadores de los usuarios de aquellas localidades con más de 800.000 habitantes.

Si te pica mucho la curiosidad sobre la representación española en el ranking de las 10 ciudades más atascadas del mundo, tranquilo; no hay ninguna que haya sufrido de media tantas retenciones cómo para aparecer entre las primeras. Lo que sí sorprende es que no haya tampoco ninguna ciudad de China o India, algo que parece incomprensible a juzgar por las normativas que ha tenido que aprobar el gobierno chino para evitar que sus ciudades estén siempre paralizadas.

Vídeo: ¿Qué ocurre cuando tratas de incorporarte y no te dejan? Te vengas

Categorías: Autoblog, Etc.



Si te gusta trastear por internet estoy seguro que habrás visto millones de vídeos relacionados con Rusia y sus conductores. Hacen realmente de todo en cualquier situación y se exponen más de la cuenta para tener un accidente. No queremos generalizar y seguro habrá conductores que respeten las normas, pero últimamente las mayores burradas provienen de allí, al menos que estén grabadas.

En este vídeo, que encontrarás tras el salto, verás como un conductor se venga de otro al no haberle cedido espacio para incorporarse tras salir de un rotonda e incorporarse a una nueva vía. Tras un breve pique en plan "aquí estoy yo y no me mueve nadie", el conductor del todoterreno (un Toyota Prado) decide adelantar y buscar la mejor manera para hacerle pagar "ese feo detalle". No te cuento más para no estropearte el vídeo, pero te aconsejo que vayas abriendo el paraguas.

Los modelos más vendidos en Suiza durante enero

Categorías: Industria



Para muchos fabricantes de automóviles Suiza es uno de los mercados más apetecibles por la gran cantidad de unidades con alto nivel de equipamiento y motores potentes que se venden en proporción a los convecionales. Firmas como SEAT venden más Sport, Cupra y FR que Reference y Style, y esto es extensible a otras como VW y Opel.

A continuación analizamos cuales fueron los modelos preferidos en cada segmento durante enero...

URBANOS

  1. Renault Twingo 197
  2. Fiat Panda 196
  3. Fiat 500 152
  4. Citroën C1 130
  5. Ford Ka 112
  6. Smart ForTwo 109
  7. Toyota Aygo 62
  8. Peugeot 107 60
  9. Opel Agila 40
  10. Hyundai i10 28
  11. Chevrolet Spark 24
  12. Kia Picanto 24
  13. Toyota iQ 22
  14. VW Fox 19
  15. Nissan Pixo 16

El dueño de BYD es además el hombre más rico de China

Categorías: Industria, BYD

Desde luego que destacar por el dinero que uno tiene en el país más poblado del mundo tiene que ser tarea difícil. Sin embargo, según publica la revista Forbes, tiene nombre y apellidos: Wang Chuanfu, presidente y fundador de BYD Auto.

Entre las muchas curiosidades que rodean a la noticia, la más destacable es que anteriormente el señor Chuanfu era un ciudadano bien situado, pero de economía normal. Sin embargo en 1995 se embarcó en la fabricación de baterías recargables para móviles y, ya en 2003, saltó al mundo del automóvil. En la actualidad su fortuna asciende a 5.800 millones de dólares. Lógico, teniendo en cuenta de que se debe embolsar los gastos habituales de desarrollo al clonar su vehículos con otros ya vigentes, como el BYD F0 (Toyota Aygo) o el BYD F3 (Toyota Corolla).

Curiosidades: ¡El Nissan Terrano I sigue vivo!

Categorías: Nissan, Autoblog, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups


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De nuevo navegando por Internet nos hemos topado con un vehículo que pensábamos que había sido descatalogado hace unos años. Hablamos del Nissan Terrano I, un todoterreno de verdad que se comercializó en Europa en los años 80 (en otros lugares se conoció como Pathfinder).

Lo que sabíamos hasta ahora es que la versión pick up derivada del Terrano I se vendía en algunos países como República Dominicana, Nicaragua y Bolivia entre otros como variante sencilla y barata, pero dábamos por terminada la fabricación del 4x4. Visitando la web de Nissan Indonesia descubrimos que sigue a la venta, en tres versiones equipadas con un motor de gasolina de 2,4 litros y 118 CV.

Exteriormente ha recibido pequeñas modificaciones, como un nuevo frontal con paragolpes, parrilla y ópticas modificadas y unas carcasas para los faros posteriores tipo "Lexus". En el interior se ha adaptado el salpicadero del anterior Nissan Navara/Pick Up, que ahora ha regresado a los mercados europeos como Nissan NP300. Los precios del Terrano I en Indonesia parten de los 13.900 €/19.830 dólares al cambio actual.

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