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BMW cancela el nuevo M3 CSL

Publicado el 27 de Aug del 2008 por Alberto Ballestin

En su día BMW fabricó alrededor de 1.400 unidades del M3 CSL e46, todos ellos recibidos con clamoroso entusiasmo por sus compradores. Sin embargo, de acuerdo a Ludwig Willisch, jefe de la división M, el M3 e92 no tendrá el privilegio de tener una versión todavía más radical. El ejecutivo (o tal vez sus contables), ha considerado que "dados los números actuales, la demanda del M3 CLS es muy probablemente insuficiente".

De haber llegado a producción, el e92 Coupé Sport Lightweight hubiera tenido un caballaje comprendido entre 450 y 470 CV, 100 kg menos de peso y unos neumáticos a la altura de las circunstancias. Visto lo visto, parece que las versiones M de los X5 y X6 han terminado pesando más que el mismísimo M3. Con este, por cierto, ya son dos los modelos que BMW ha tachado de su plan de lanzamientos.

[Artículo en inglés]

Tags: BMW, BMW M3, BMW M3 CSL, BmwM3, BmwM3Csl, Cancelacion, CSL, M3, M3 CSL, M3Csl

BMW trabaja en un M3 CSL con 470 caballos

Publicado el 16 de Jul del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Cupés, Deportivos/GTs

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Las porteras de AutoZeitung dicen, comentan, que BMW piensa presentar una versión aligerada del M3 en el Salón de Frankfurt de 2009. El M3 CSL E90 utilizará algunos de los trucos empleados en el modelo E46 para mejorar sus ya de por sí brillantes prestaciones, eliminando lujos innecesarios en un vehículo de estas características como el aire acondicionado, el equipo de sonido y el navegador GPS; mientras que el capó, los paragolpes, el techo y los paneles laterales serán cambiados por piezas de fibra de carbono.

Una vez finalizada la dieta, BMW amplificará su deportividad con una inyección de 50 CV adicionales, dejando el total en 470. Gracias a estas modificaciones el nuevo CSL podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h.

Si la revista está en lo cierto, el BMW M3 CSL estará limitado a tan solo 100 unidades, disponibles a partir del año que viene a un precio de 90.000 euros por cupé.

Galería: BMW M3 Coupé 2008

[Vía EGMCarTech]
[Artículo en inglés]

Tags: BMW, BMW M3, BmwM3, CSL, M3, M3 CSL, M3Csl

Comienza la subasta del BMW M3 CSL más rápido en Nürburgring

Publicado el 22 de Nov del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: BMW, Etc., Cupés, Deportivos/GTs

Ayer hablábamos del nuevo récord impuesto por un BMW M3 CSL en Nürburgring y también de la opción que tendrías de quedarte con el rapidísimo GT, valorado en 120.000 euros. Hoy ya puedes inscribirte para participar en la subasta organizada por Bidstream a través de su sitio web bid2aid.com.

A diferencia de las subastas tradicionales, en esta gana la oferta más baja, la cual por lo demás debe ser única. Eso significa que si 100 euros es el precio más bajo ofertado, pero dos o más personas ofrecieron la misma cantidad, nadie gana. Cada participación tiene un precio de 5 euros por oferta y sólo 60.000 ofertas serán recibidas. Parte del dinero reacaudado por bid2aid.com será destinado a una institución benéfica, así que sin importar dónde vives, si tienes al menos 18 años, tarjeta de crédito, ganas de conducir un M3 CSL y colaborar con una buena causa, ya puedes ir pensando en un número mágico.

Tags: BMW, CSL, M3, Nürburgring, remate, subasta

Nuevo Récord en Nürburgring: BMW M3 CSL logra 7:22.8 segundos

Publicado el 21 de Nov del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: BMW, Deportivos/GTs

Cuando sale un deportivo nuevo, no dejan de impresionarme cosas como que pueda ir de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, pero ni eso es tan fascinante como contemplarlo batiendo un récord en Nürburgring. Hace unos días podíamos ver el vídeo del Zonda F coronándose rey del Nordschleife, pero desafortundamente para Pagani su modelo acaba de ser derrocado, después de que un BMW M3 CSL sobrealimentado lograra rebajar el tiempo impuesto por el Zonda en cinco impresionantes segundos.

Si bien el M3 ha sido modificado, los cambios no son mayores. Lo que sí hay que destacar, es que este BMW de tracción trasera tiene una potencia de 532,7 caballos y pesa 1.423 kilos, incluyendo 30 litros de combustible. Eso significa que tiene 70 caballos menos de potencia y 181,4 kilos de peso más que el Pagani Zonda, lo cual hace evidente que la magia de su récord está en las curvas. De hecho nos gustaría ver un vídeo que mostrara la filmación desde el habitáculo de cada vehículo, para ver en qué momento el Zonda se queda atrás.

Pero eso no es todo, porque tú podrías ser el próximo en conducir este BMW M3 CSL. Sí, leíste bien. El equipo Loaded.se subastará su rompemarcas en una subasta inversa: aquel que ofrezca el precio menor, es el ganador. El detalle está en que tu oferta debe ser única, así que si quieres pagar 10 euros y alguien más ofrece lo mismo, perdiste. Lo que es aún mejor, es el hecho de que pueden participar personas de todo el mundo y si ganas podrás viajar acompañado a Nürburgring con todo pagado, a recibir tu nuevo automóvil. Ya te puedes pre-registrar para participar en este enlace.

El vídeo de tu futuro CSL lo encuentras después del salto...

Tags: BMW, csl, Nürburgring, Nordschleife, record

El BMW E46 M3 CSL V10 de 550 caballos obra de G-Power

Publicado el 31 de Aug del 2007 por Pedro Gomez

Categorías: BMW, Partes y modificaciones, Deportivos/GTs

Los preparadores alemanes de G-Power tomaron el motor V10 de 5,0 litros de un BMW M5 y lo transplantaron a un modelo de la generación anterior del M3 CSL.

De fábrica el M3 CLS E46 ya es una máquina potente gracias a los 360 caballos que esconde bajo el capó, pero los maniáticos de G-Power no se contentaron con sólo añadir el V10 sino que decidieron que era buena idea sacarle al motor otros 43 caballos, logrando así un total de 550 caballos y un par motor de 558 Nm. Con eso el M3 puede ir de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y alcanzar una máxima de 334,7 km/h.

Poniendo en contacto con el suelo toda esa potencia, nos encontramos con llantas G-Power Silverstone Diamond de 21 pulgadas y una suspensión modificada por KW-Automotive.

Si bien G-Power ofrece realizar este transplante a modelos E46 y E92 de la Serie 3, también pueden colocar el V10 en el Z4 o el X5. Pero eso no es todo, porque los alemanes ya están en proceso de desarrollar un kit para el V10 que incluye dos sobrealimentadores, con lo que la potencia podría ubicarse entre los 640 y 750 caballos.

[Artículo en inglés]

Tags: BMW, CSL, E46, G-Power, M3, tuning, V10

BMW confirma el M3 CSL

Publicado el 24 de Jul del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: BMW, Deportivos/GTs

Más potencia, pero también más peso. Esta parece ser la tendencia en la industria, aunque siempre quedan marcas que como BMW, se atreven a ir a contracorriente. A pesar de ser más grande y potente que la versión anterior, los bávaros se las ingeniaron para reducir el peso de su M3 en un 7%, y por lo que leemos en la entrevista que Gerhard Richter, vicepresidente de BMW M Gmbh, ha concedido Inside Line, las cosas van a seguir yendo por ese camino con el lanzamiento de la versión CSL. Poco más sabemos aparte de que este M3 aligerado está ya calentando motores, aunque una de las dudas que más nos intrigan es la clase de dieta por la que tendrá que pasar para perder esos kilos de más que en realidad nunca le sobraron. Bueno, eso y el precio, aunque nos tememos que para nosotros es irrelevante. Hasta que se decidan a presentarlo, los conductores con ganas de sensaciones fuertes deberán conformarse con el M3 normal y corriente, que no es precisamente poca cosa.

[Artículo en inglés]

Tags: bmw, csl, m3