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Ya os hemos hablado del nuevo Avensis que Toyota presenta en el Salón del Automóvil de París. Además de este modelo, la japonesa muestra dos novedades adicionales muy interesantes, el pequeño iQ -rival del Smart- y el Urban Cruiser, un crossover urbano.

En un principio el Urban Cruiser estará disponible con tracción total 4WD o delantera y con dos motores, diésel 1.4 D4D de 90 CV y 1.3i VVT de 100 CV en gasolina. Se esperan comercializar 30.000 unidades anuales en Europa a partir del mes de Mayo de 2009, repartidas al 50% según el tipo de tracción. Con sólo 3,93 metros de longitud, aprovecha el habitáculo para poder acoger a cinco adultos sin demasiadas apreturas, manteniendo un volumen de maletero muy digno, de 314 litros.

Los motores de gasolina se combinan con el sistema Stop&Start, lo que permite reducir los consumos de manera considerable. Así, el 1.3i VVT homologa una cifra media de 5,5 L/100 (130 g/km de CO2) mientras que en el diésel oscilan entre los 4,6 y 5,1 L/100, según sea 2WD o 4WD respectivamente, con unas emisiones de 120 y 133 g/km de CO2.

Toyota comenzará a vender en España durante Enero el nuevo Land Cruiser 200, un modelo de grandes dimensiones que viene a ocupar el hueco dejado por el HDJ100.

La gama estará compuesta por dos motores, un 4.7i VVT con 288 CV y un diésel 4.5 D-4 con 286 CV. Los precios recomendados son:

• 4.7i VVT 88.200 €
• 4.5 D-4 89.000 €

El equipamiento de serie en todos incluye climatizador automático de cuatro zonas, asientos eléctricos, tapizado en cuero, asientos calefactables delanteros y traseros, control de crucero, techo solar, llantas de aleación de 20 pulgadas, sistema de entretenimiento con DVD, sistema de navegación, cámara de marcha atrás, etc. Toyota espera comercializar 400 unidades anuales.

Toyota pondrá a la venta en Argentina la nueva generación del Land Cruiser 200 al mismo tiempo que en Europa, que estará disponible a partir de la semana que viene aunque ya se aceptan pedidos.

Se comercializa en una sola versión equipada con el motor 4.8 V8 Diésel con inyección directa common-rail, 32 válvulas, doble turbo e intercooler. Desarrolla una potencia de 235 CV y promete unas prestaciones bastante elevadas teniendo en cuenta el peso y tamaño del conjunto.

El equipamiento es muy completo y cuenta con capacidad para hasta ocho pasajeros, climatizador de cuatro zonas, techo eléctrico, control de velocidad, llantas de aleación, sensor de aparcamiento, control de estabilidad, 14 airbags, equipo de sonido con cargador y lector de MP3, suspensión pilotada, etc. El precio recomendado es de 330.000 pesos.

Caradvice ha conseguido nuevas fotos de un Scion xD un tanto peculiar circulando por los Alpes austriacos, y se pregunta ¿piensa Toyota lanzar su marca joven en Europa? Es dudoso. Muy dudoso. Después de no pocos años y a pesar de ofrecer un catálogo de productos más que digno, Lexus apenas ha hecho cosquillas a los tres grandes fabricantes alemanes, así que parece aventurado creer que los de Aichi podrían estar planeando el lanzamiento de Scion en la UE. Ni ahora, ni a medio plazo. Lo que está mucho más claro es que el xD de las fotografías no es el modelo americano, sino esa especie de crossover compacto del que oímos por primera vez en noviembre, aparentemente inspirado en el prototipo Urban Cruiser. En teoría estará situado entre el Auris y el RAV4 por pretensiones, siendo su enemigo natural el Nissan Qashqai. La oferta de motores es todo un misterio, pero cabe esperar tracción delantera y motores más sobrios que prestacionales.

Gracias por el toque, JD.

Chrysler acaba de estructurar para el mercado español la gama del PT Cruiser, eliminando aquellas versiones que no han tenido buenas ventas. A partir de ahora sólo se podrán adquirir tres variantes diferentes.

Los modelos que abandonan la gama son los 1.6i 16v, 2.4i manual, 2.4i Turbo y todos los Cabrio, además del nivel de acabado Classic. Por tanto la oferta queda limitada a los 2.2 CRD de 150 CV con los acabados Touring y Limited y el 2.4i Automático Limited.

Tanto los equipamientos como la estética se mantienen invariados. Los precios arrancan en los 23.280 € del CRD Touring hasta los 27.570 € del 2.4i Aut. Por su parte los 2.2 CRD de 150 CV y el acabado Limited tienen un coste de 26.995 €.

La nueva generación del Toyota Land Cruiser HDJ200 llegará a Venezuela a mediados del mes de Noviembre con muchas novedades técnicas y de equipamiento. La denominación comercial de este modelo será Land Cruiser Roraima.

La mecánica empleada es un potente motor de gasolina con ocho cilindros con 4,7 litros y 288 CV de potencia. Se asocia a un cambio automático de cinco velocidades. Supera la normativa anticontaminación Euro V aunque los consumos siguen siendo elevados, con 14,4 L/100 de media.

El equipamiento de serie será muy completo y lujoso, con climatizador independiente para conductor, pasajero y zona trasera, sensor de aparcamiento, paquete eléctrico, llantas de aleación, etc. Toyota Venezuela espera vender alrededor de 1.500 unidades durante el primer año completo.

Parece que el próximo lanzamiento del Chevrolet HHR ha obligado a Chrysler a relanzar en el mercado español los PT Cruiser equipados con el acabado Limited, muy completo. Complementa a los Classic y Touring, que siguen a la venta.

La dotación de serie de los Limited destaca por:

• ABS + EBD + TCS
• Airbags frontales, laterales y de cortina
• Control de velocidad
• Llantas de aleación de 16 pulgadas
• Tapizado mixto alcántara/cuero
• Asientos eléctricos
• Techo solar eléctrico
• Equipo de sonido con CD MP3
• Cargador de CDs
• Aire acondicionado
• Detalles cromados

Las opciones mecánicas son dos, una de gasolina con 2,4 litros, 150 CV y cambio automático de cuatro velocidades y un diésel 2.2 CRD con 150 CV -de origen Mercedes- y cambio manual de cinco relaciones. Los precios son de 26.995 € para el CRD y de 27.570 € el 2.4i 16v.

Actualización: fotos oficiales.

Aunque todo parecía indicar que Toyota presentaría la nueva generación del Land Cruiser en Frankfurt, finalmente ha optado por hacerlo en el Salón del Automóvil de Sydney que tendrá lugar el 11 de octubre.

El Land Cruiser 2008 es totalmente nuevo, sin embargo el diseño se ha mantenido fiel a los orígenes, recordando bastante a la generación actual aunque para el frontal se ha optado por un aspecto más robusto. Ahora resulta más grande, creciendo 60 mm en longitud, 30 mm en anchura y 15 mm en altura.

Los motores que se encuentran disponibles en el Land Cruiser son dos potentes V8, uno diésel y otro gasolina, ambos más eficaces y frugales que los actuales. En el gasolina se estrena además un sistema que controla en todo momento las suspensiones y transmisión cuando circulamos por terrenos rocosos. Lo han denominado Crawl Control System y es una primicia mundial. También estrena un sistema de suspensión dinámico KDSS capaz de diferenciar cuando circulamos por carretera o campo (Kinetic Dynamic Suspension Control).

El Toyota Land Cruiser 2008 aún no ha sido presentado, pero eso no ha impedido que las primeras imagenes oficiales hayan aparecido mucho antes de lo que estábamos esperando. La fuente, además, es poco habitual; no se trata de una revista con poco respeto por los acuerdos de confidencialidad, sino del importador de la marca para Honduras, que ha colgado una galería flash del nuevo modelo bajo la sección "nuevos productos". Y desde aquí, les damos las gracias. En Aichi posiblemente no estén tan contentos, no obstante.

Por lo que vemos, el nuevo Land Cruiser es muy similar al Lexus LX570 2008, con el que comparte su motor 5,7 V8 de 381 caballos, líneas exteriores, diseño del habitáculo y... en fin, todo. Vamos, que salvando los detalles propios de Lexus son como dos gotas de agua. Por el momento seguimos sin saber sus especificaciones oficiales, aunque si quieres echarle un vistazo a las fotos, las hemos salvado en nuestras galerías por si desaparecen "misteriosamente" de la página oficial.

[Artículo en inglés]

¿Esperabas ansiosamente el anuncio del nuevo Dodge Caliber SRT-4? Bien, pues sentimos desilusionarte, porque lo que Chrysler ha presentado esta mañana en la concentración Woodward Dream Cruise es otro PT Cruiser más, siguiendo la tónica de los últimos años. El Sunset Boulevard Edition es movido por un motor 2,4 de cuatro cilindros y 150 caballos, asociado a un cambio automático de cuatro marchas o un manual de cinco. Su carrocería ha sido pintada en color "Sunset Crystal" (?), y decorando el exterior encontramos cuatro llantas cromadas de 16 pulgadas y nueve radios que son todo menos discretas. Entre los elementos incluidos de serie vemos un techo solar eléctrico, cristales traseros tintados y el paquete cromo, que decora el interior con reflejos metálicos en los sitios de siempre (aunque te lo tendrás que imaginar, porque no tenemos fotos oficiales del habitáculo).

Chrysler venderá únicamente 500 unidades, todas ellas en Estados Unidos, a unos precios de 16.650 dólares por el modelo manual y de 17.475 dólares por el automático. Lástima que nadie vaya a poder distinguirlo entre los 1,2 millones de PT Cruisers vendidos hasta la fecha.

[Artículo en inglés]