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Crown presentaría su oferta por Volvo la próxima semana

Categorías: Volvo, Industria



No importa que Geely sea la compañía preferente en las negociaciones que Ford está manteniendo para deshacerse de Volvo: el fabricante sueco, pese a sus pérdidas, es toda una perita en dulce, y no faltan interesados dispuestos a rascarse los bolsillos. El consorcio Crown es uno de ellos.

Esta firma estadounidense dirigida por el ex-director de Ford Michael Dingman, y con el apoyo de otros antiguos ejecutivos del óvalo, presentará su oferta por Volvo la semana que viene, según ha publicado el diario Dagens Industri. La propuesta contaría además con el apoyo financiero de varios inversores suecos, lo que podría inclinar la balanza a su favor.

Un grupo estadounidense se interesa por Volvo

Categorías: Volvo, Industria

¿Y si Volvo siguiera en manos estadounidenses? El Financial Times trae la noticia de que Geely podría encontrarse con un rival de última hora gracias a la parsimonia con la que Ford se está tomando la venta de Volvo.

Según publica el diario, casi de la nada ha aparecido un segundo grupo interesado en el fabricante sueco, que contaría con el apoyo económico de varios fondos de inversiones dispuestos a compartir el riesgo. El "consorcio Crown", ese es su nombre, está capitaneado por Michael Dingman, ex-director de Ford "especialista en recuperaciones". Su mano derecha sería otro antiguo ejecutivo del óvalo: Shamel Rushwin.

Japón: Ligeros cambios para el Toyota Crown Majesta

Categorías: Toyota, Sedanes y berlinas

Toyota ha anunciado hoy el lanzamiento para el mercado japonés del renovado Crown Majesta, que estrena entre otras cosas una batalla alargada y un aspecto, especialmente en su exterior, más moderno y elegante.

Con una previsión de ventas de unas 1.000 unidades mensuales, el Crown Majesta presenta nuevos paragolpes, parrilla y ópticas, mejores materiales y nuevos elementos de equipamiento entre los que podemos destacar el sistema de prevención de impactos, airbag central en las plazas posteriores (primicia mundial en un vehículo de serie), instrumentación Optitron y un sistema de navegación de última generación con disco duro.

Sistema de detección de peatones para el Toyota Crown Hybrid

Categorías: Toyota, Sedanes y berlinas, Tecnología



En cuanto se habla de sustituir los relojes analógicos por pantallas LCD, la gente empieza a sacarles pegas como si no estuvieran escribiendo desde una, pero lo cierto es que la tecnología de cristal líquido tiene sus beneficios. En el caso del nuevo Toyota Crown Hybrid, por ejemplo, su monitor 1280x480 sirve para mucho más que mostrar el velocímetro. La versión híbrida de esta gran berlina de representación incorpora de serie un sistema de visión nocturna denominado Night View, diseñado para evitar atropellos en vías mal iluminadas. Naturalmente, antes que Toyota otros muchos fabricantes ya han experimentado con avances parecidos, pero lo interesante de Night View es que no se limita mostrar el camino, sino que puede identificar la presencia de peatones y avisar de forma acorde al conductor.

En su versión actual, el sistema funciona a velocidades de entre 15 y 60 km/h, y naturalmente ciertas condiciones meteorológicas (como la lluvia) pueden desactivarlo. En cualquier caso Toyota parece decidida a implementar esta clase de tecnologías de forma progresiva, y en el futuro espera actualizar el hardware para que también pueda reconocer ciclistas y animales.

[Artículo en inglés]

El nuevo Crown Hybrid delinea la futura estrategia de ventas de Toyota

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos


Para comienzos de la próxima década Toyota pretende estar vendiendo un millón de híbridos al año, y el Crown, un exclusivo sedán para el mercado japonés, nos está ayudando a conocer parte de la estrategia del fabricante. El Crown Hybrid sólo estará disponible como modelo tope de gama, e incluirá algunas primicias en la industria como un panel de instrumentos LCD y visión nocturna con detector de peatones. Dado que Toyota quiere obtener ganancias con todos sus híbridos, estas innovaciones tecnológicas supuestamente servirán para hacer tolerable un precio más elevado. Aún así, el coste adicional de la versión híbrida por encima del Crown convencional será de alrededor de 2.270.000 yenes (14.300 euros/21.600 dólares), dinero suficiente como para comprarse un Prius nuevo en Japón.

Shinichi Matsumoto, jefe de ingeniería híbrida de Toyota, señaló a Automotive News que el fabricante está trabajando en dar más flexibilidad a los trenes propulsores híbridos y convencionales en todas las futuras arquitecturas de vehículos. Eso quiere decir que es probable que cada modelo en la gama de Toyota tenga una variante asistida por baterías, lo cual será muy útil de continuar el alza en los precios de los combustibles.

[Artículo en inglés]

Ligeros cambios para el Toyota Crown (Japón)

Categorías: Toyota, Sedanes y berlinas

Toyota acaba de presentar oficialmente el nuevo Crown 2008, una berlina de alta gama que recibe cambios de cierta importancia en materia de equipamiento y más ligeros en el aspecto exterior, aunque manteniendo el gran atractivo del modelo.

Las mecánicas disponibles para Crown son las siguientes:

  • 2.5i V6 (Royal, Athletle)
  • 3.0i V6 (sólo Royal)
  • 3.5i V6 (Athlete)
  • 3.5i V6 Híbrido (Hybrid)

Todos los motores se combinan con una caja de cambios automática de seis velocidades. Según Toyota, las prestaciones de la versión híbrida son comparables a las de un modelo de similar tamaño y peso equipado con un motor de 4,5 litros mientras que los consumos son similares a los de un dos litros, con una media homologada de 7,4 L/100 en ciclo combinado.

Los Crown presumen de una suspensión electrónica capaz de cambiar los tarados de muelles y dirección en función de las condiciones de la carretera y el estilo de conducción del conductor en cada momento. Como novedad es posible hacer una conducción económica, gracias a la función EcoDrive, que mantiene el motor siempre en condiciones óptimas de ahorro de combustible.

Pre-Salón de Tokio: Toyota Crown Hybrid Concept

Categorías: Toyota, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Salón del Automóvil de Tokio



El Crown lleva en el catálogo de Toyota desde hace 50 años, y sus diseñadores piensan ponerlo al día añadiéndole un tren de propulsión híbrido. Aparte de recibir la mencionada mecánica, esta regia berlina de representación destaca por un puñado de avances tecnológicos; algunos ya implementados y otros inéditos.

El sistema THS II, por ejemplo, cuenta con un "dispositivo de reducción de la velocidad del motor" de dos etapas, que hace posible una suave aceleración con unos consumos contenidos, un bajo nivel acústico y unas emisiones de CO2 reducidas. El Crown Hybrid Concept está además equipado con el sistema de tracción VDIM, incorpora dirección activa, 10 airbags distribuidos por todo el habitáculo y una delgada pantalla TFT que muestra información relevante sobre la marcha al conductor, de forma sencilla y fácil de comprender (tendremos que verlo en acción para saber a qué se refiere Toyota, dado que no parece otra pantalla del montón).

Aunque por el momento solo es un modelo conceptual, debería llegar a los concesionarios japoneses prácticamente sin cambios a finales del año que viene.

[Artículo en inglés]

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