Haz clic en la imagen para saltar a la galería

Aunque ya lo habíamos visto hace unas semanas en las fotografías espía, no ha sido hasta hoy cuando Peugeot ha mostrado oficialmente las primeras imágenes del 3008, su primer crossover de tamaño compacto.

Basado en el 308, el 3008 contará con un interior apto para cinco pasajeros que disfrutarán de unas cotas destacables en todas las direcciones. Respecto al compacto convencional crece en 9 cm hasta alcanzar los 4,37 metros de longitud. Lo extraño es que Peugeot no haya utilizado para este modelo la plataforma del 308 SW, 10 cm más larga que en el hatchback. Por último nos queda hablar de la altura, que sube hasta los 1,64 metros.

De momento tenemos pocos detalles sobre los cambios que recibirán los Fiat Sedici a lo largo del año que viene pero en Autoweek.nl han publicado una imagen que nos adelanta en cierta medida como serán los retoques que afecten al frontal.

Además de una parrilla rediseñada, el Sedici contará con una gama de colores más completa y tantos las llantas como los paragolpes se ponen al día. En el interior también se recibirán mejores materiales, nuevos mandos para la climatización y equipos de sonido más modernos y con mayores prestaciones. La instrumentación por su parte será de nueva factura con un ordenador de viaje mucho más completo. En unas semanas podremos daros más información sobre el italiano y su homólogo japonés, el Suzuki SX4 2009.

Conocido como Volkswagen Saveiro en Brasil, la versión más industrial derivada del Gol/Pointer llega al mercado mexicano bajo la denominación Pick Up Crossover, con algunos elementos que aportan una imagen más campera.

El Pick Up Crossover toma la base del Pick Up Trendline al cual añade estribos laterales, llantas "Scorpion" tipo off-road, faros oscurecidos, logotipo del modelo en los laterales y barra en el techo. En el interior lo más destacable son algunos elementos en símil aluminio. Aire acondicionado, equipo de sonido y dirección asistida tampoco faltan. Los precios arrancan en los 136.500 pesos (10.264 dólares/7.464 €).

Haz click en la imagen para saltar a la galería

Tras su presentación en el Salón del Automóvil de París y el inicio de su comercialización hace escasos días en Corea del Sur, el Kia Soul volverá a cobrar protagonismo en el Salón del Automóvil de Los Ángeles con su variante específica para Estados Unidos y Canadá.

El Soul norteamericano será similar al que se pondrá a la venta en Europa a excepción de los faros delanteros, ligeramente modificados para superar la homologación vigente. El único motor que estará disponible será un 2.0i 16v con 142 CV asociado a un cambio manual o automático. La previsión de ventas de Kia es de comercializar alrededor de 50.000 unidades anuales en Estados Unidos, todas ellas fabricadas en Gwangju, Corea del Sur.

Pincha en la imagen para saltar a la galería

Aunque todavía no hay fechas definidas, SEAT pondrá a la venta en las próximas semanas el Altea Freetrack, un vehículo que lleva a la venta en Europa unos meses y que supone el primer modelo para la marca dentro del segmento de crossover.

El Altea Freetrack estará disponible en México sólo con el motor de gasolina 2.0 TSI de 200 CV, asociado a un cambio secuencial de doble embrague DSG, exclusivo de este mercado y el ruso -por el momento-. Las prestaciones resultan muy interesantes, con una velocidad máxima de 217 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos. En principio sólo llegará con tracción delantera aunque es probable que más adelante se pueda adquirir en versión 4WD y cambio manual de seis velocidades. La dotación de serie incluirá el sistema bluetooth, techo solar eléctrico, llantas de aleación, climatizador de dos zonas, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina y equipo de sonido.

Es posible que no haya otra marca más cuidadosa a la hora de camuflar sus prototipos que BMW, pero esta vez no importa la cantidad de espirales que dibuje sobre la carrocería del último MINI. El nuevo crossover de su filial británica ya está correteando con su carrocería definitiva, y no con el caparazón elevado de un Clubman como hasta la fecha.

Por lo que dicen los fotógrafos, la versión comercial del concept que vimos hace unas semanas en París parece ser algo más grande que el BMW Serie 1, modelo con el que compartirá diversos elementos. Esperamos por cierto que no te gustara la curiosa configuración del concept, porque parece que este inglés con pasaporte austriaco tendrá cuatro puertas laterales corrientes y molientes. Su nombre definitivo debería ser anunciado antes del lanzamiento oficial, previsto en 2010.

[Artículo en inglés]

Pincha en la imagen para saltar a la galería

Kia se apunta a la moda crossover con el Soul, presentado estos días en el Salón del Automóvil de París y que hará su debut comercial el próximo Enero en el viejo continente. Porte, personalidad y amplitud vienen incluidos en el precio.

Exteriormente lo más llamativo del Soul, sin contar con su particular pero agraciada estética, es el tamaño, con aspecto de coche "grande" aunque luego las dimensiones sean contenidas. Algo que no se ha cuidado demasiado bien son los tiradores de las puertas, bastante "endebles" y que no parece que sean de gran calidad, cosa que también ocurre en el interior una vez analizamos los plásticos. En cambio los ajustes y el diseño son buenos, creando un buen ambiente, agradable y con todos los mandos muy a mano -algunos de tacto mejorable-.

Las mecánicas elegidas para el viejo continente son dos, una de gasolina y otra diésel, siempre de 1,6 litros, con culata multiválvulas y 126 CV de potencia. Los consumos en ambos son contenidos, con una cifra media homologada de 5,1 L/100 para el CRDi y de 6,6 L/100 para su "hermano". Las emisiones, 137 y 159 g/km de CO2 respectivamente.

Pincha en la imagen para saltar a la galería

BMW se ha propuesto que la gama MINI se extienda a nuevos segmentos del mercado, el abanico de una de las firmas de automóviles que más beneficios obtiene por vehículo vendido. El Crossover Concept mostrado en París es vehículo que nos adelanta las señas de identidad del futuro SUV.

Con un tamaño que no lo hace merecedor de su marca, el Crossover Concept posee toda la gracia de los MINI ,aunque a lo grande -por tanto pierde la esencia-. El frontal mantiene el aire de familia del resto de la gama -normal y Clubman- aunque con una parrilla más destacada en el conjunto final. Cuatro puertas con ventanas sin marco, suspensiones sobre-elevadas, pasos de rueda ensanchados y un aspecto en general simpático aunque musculoso son sus principales argumentos.

Fuentes fuera de Japón sugieren que Mitsubishi estaría considerando una versión mejorada del Lancer Sportback que llegaría a los mercados internacionales en 2010. El nuevo modelo tendría un mayor despeje del suelo, una parrilla rediseñada y paneles de protección similares a los encontrados en el antiguo Subaru Outback y en el Audi Allroad.

Basado en la actual plataforma del Lancer, este crossover compacto es casi seguro que tendrá el sistema de tracción integral permanente del Evolution IX. Si Mitsu lo ofrece con el motor 2,0 litros turbo de 240 caballos de Ralliart, el Sportback X podría ser un serio competidor en el segmento de los crossovers.

[Artículo en inglés]

BMW tiene sus propias reglas de gramática. Por lo mismo, la M y la X no pueden aparecer juntas en el nombre de uno de sus automóviles. Así que a pesar de que el BMW X6 puede considerarse un modelo M en su configuración más elevada, nunca podrá llevar dicha letra. La solución que encontraron para eso, fue usar la S.

El BMW X6 5.0iS fue fotografiado en el Valle de La Muerte en Estados Unidos, y aunque podría pensarse que lleva el V10 de 5,0 litros de la división M, las fuentes de WCF sugieren que usará la versión biturbo del 4,4 V8 que que se espera haga su aparición en el próximo M5, con más de 500 caballos. El X6 5.0iS debería debutar dentro de un año más, equipado con todo lo que uno espera de un BMW de altas prestaciones.

[Artículo en inglés]