Volkswagen ha completado la oferta de vehículos nuevos en Colombia con la introducción de la última generación del Jetta, que llega desde México, y los renovados CrossFox, estos directamente desde Brasil. Están ya disponibles en todos los concesionarios de la marca.

Del Jetta podemos decir que está equipado con un motor 2.5i con 170 CV y con caja de cambios manual. En opción los interesados podrán asociar la caja automática de seis relaciones. De serie, según el acabado, podrán incorporar el doble airbag, ABS, EBD, dirección asistida, control de tracción, techo eléctrico, aire acondicionado, elevalunas y cierre centralizado, radio CD MP3, conector para iPod, bluetooth y alarma. Los precios oscilan entre los 56 y 66 millones de pesos, unos 21.635/25.498 € al cambio actual.

Volkswagen ha iniciado la comercialización en el mercado chileno del renovado CrossFox, un polivalente de aspecto campero que ahora cuenta con muchos atractivos para convertirse en una opción más que recomendable. Como en la edición anterior, sólo habrá un motor.

El nuevo CrossFox presume de un aspecto más elaborado, en clara consonancia con la gama ofertada en Europa. El bloque de 1,6 litros con 101 CV se muestra suficiente, pudiendo alcanzar los 173 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.

Vendido en una única versión, cuenta con radio CD MP3, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, aire acondicionado, llantas de aleación, faros antiniebla, ordenador de viaje, espejos eléctricos, doble airbag frontal, inmovilizador, etc. El precio recomendado es de 8.990.000 pesos, unos 13.223 € al cambio actual.

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Hoy parece que las novedades más importantes se centran en los Volkswagen desarrollados especialmente para el continente americano. Tras el debut de las primeras imágenes oficiales del nuevo Jetta, ahora le toca el turno al Suran, la versión familiar del Fox.

Al igual que sucedió hace unos meses con el hatch, la estética del Suran se actualiza para parecerse más al Polo europeo. De ahí que visto de frontal se note claramente el aire de familia entre ambos. En la zaga se han modificado tanto el portón como las ópticas, siendo ahora más serio y elegante que antes. La vista lateral recibe molduras pintadas y nuevas llantas de aleación, realzando un conjunto mucho más atractivo desde cualquier ángulo.

Ya están disponibles en México los nuevos Volkswagen CrossFox 2011, que gracias al lavado de cara sufrido hace unos meses mejora notablemente tanto la calidad percibida como su aspecto. Como en la edición comercializada hasta ahora, sólo podrá elegirse con un motor de gasolina y una caja manual de cinco velocidades.

Pese al aspecto campero, el CrossFox 2011 mantiene la tracción delantera, lo que limita sus aptitudes off-road a caminos en buen estado. En el último facelift VW modificó su frontal, ahora similar al del Polo 2010 vendido en Europa. En el interior todo es nuevo, con una instrumentación mucho más legible y mejores materiales. El motor empleado es el 1.6 VHT de 101 CV, de prestaciones suficientes. El precio recomendado parte de los 189.500 pesos, unos 11.920 € al cambio actual.

Ya están disponibles en los concesionarios argentinos los renovados VW CrossFox. Al igual que sucedió con las versiones convencionales, el más campero de los polivalentes de Volkswagen se actualiza con importantes mejoras estéticas.

El CrossFox 2010 lleva en ventas unos meses en Brasil, lugar en el que ha cosechado un elevado éxito comercial. Su estética inspirada en el nuevo Polo europeo y un interior de superior calidad han sido factores claves. El motor se mantiene, con 101 CV y cambio manual. En Argentina se combina con tres acabados:

• Confortline 67.700 pesos (13.065 €)
• Trendline 73.400 pesos (14.165 €)
• Highline 77.400 pesos (14.937 €)

Al igual que el Fox, Volkswagen ha optado por actualizar el CrossFox acercando su estética al Polo europeo. Es cierto que la diferencia entre ambos modelos es muy grande, pero al menos visualmente se acercan mucho y, siendo sinceros, la apuesta resulta más interesante que antes.

El CrossFox es la versión todocamino del Fox. Pese a su aspecto campero, no hay tracción total y la única concesión que mejora su paso por vías en mal estado es la mayor altura al suelo. Barras de techo y las cada vez más comunes molduras plásticas permiten identificarlo a la primera. En la zaga la rueda de repuesto se alza en un nuevo anclaje más cómodo, siendo además más atractivo a la vista.

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Volkswagen anunció para México la disponibilidad del CrossFox Alaska, una edición limitada de sólo 180 unidades del popular CrossFox, divididas en 90 vehículos de color negro y otros 90 de color blanco. El vehículo celebra el buen desempeño del crossover de VW en una prueba de 23.000 km con recorrido México-Alaska-México.

Esta edición está equipada con un motor 1,6L de 99 caballos, transmisión mecánica de cinco velocidades, embrague hidráulico, estabilizador delantero, dirección hidráulica y de manera opcional, frenos ABS. Por su parte la suspensión ha sido recalibrada y ahora el despeje con respecto al suelo es de 182 mm. Dentro de los accesorios incluidos con esta edición se encuentran las luces Cool Blue (focos delanteros y faros antiniebla), nuevos tapetes de goma, cubierta rígida para la rueda de repuesto y adhesivos "Alaska" en el exterior. El CrossFox edición Alaska tiene un precio de 164.690 pesos mexicanos.

[Fuente: Volkswagen de México]

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Volkswagen anunció que ya está disponible en México el modelo 2008 del CrossFox. Este crossover que ha logrado buenos niveles de ventas en el mercado azteca, presenta varias novedades en su equipamiento y diseño.

El CrossFox 2008 posee un motor de 1,6 litros que produce 100 caballoso, administrados por una caja mecánica de cinco velocidades. Incluye además embrague hidráulico, frenos delanteros con discos ventilados, suspensión delantera McPherson, suspensión trasera con eje autoportante, estabilizador delantero y dirección hidráulica. Pensado para actividades al aire libre, pero sin ser un 4x4 real, este vehículo tiene un despeje del suelo de 182 mm, barra anti-impacto en la defensa delantera, focos de largo alcance integrados a la defensa (Road Lights), focos antiniebla delanteros, luz antiniebla trasera, estribos laterales tubulares y cubiertas para guardabarros en color negro. También en el exterior destacan el alerón trasero al color de la carrocería, defensas y parrilla en color negro, cubiertas para protección del motor y escape, vidrios tintados, barras en el techo en color aluminio y cubierta de pilar B pintada de negro.

Volkswagen Brasil acaba de presentar un pequeño restyling para el CrossFox, que mejora el aspecto estético con elementos vistos en el SpaceFox CrossOver presentado el año pasado.

Así, los nuevos utilitarios cuentan con un frontal rediseñado, con los faros antiniebla en otra ubicación y un paragolpes renovado por completo. También estrena un nuevo sistema de apertura para el portón y más colores.

En el interior, nueva instrumentación, asientos más confortables, tapizados de mejor calidad y otros pequeños detalles son novedad. Mantiene el motor 1.6i Flex y sale a la venta desde 43.990 reales (16.700 euros/22.386 dólares).