A partir de mediados de este mes de Diciembre se podrán adquirir en algunos mercados europeos los Hyundai H1 Van con una mecánica menos potente que la actual de 170 CV, permitiendo reducir el precio de venta. Es más que probable que también termine llegando al i800.

El nuevo bloque deriva directamente del 2.5 CRDi ya empleado pero algunas modificaciones en la electrónica han dejado la potencia en 136 CV. Los consumos bajan ligeramente hasta los 8,3 L/100, es decir, 0,2 L/100 menos que el CRDi de 170 CV. Como tercera opción quedan los CRDi de 110 CV, algo escasos dadas las posibilidades de carga del H1. De momento no conocemos los precios recomendados que tendrán en España (en el caso de que se terminen ofertando).

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Aunque en algunos mercados ya se comercializan desde hace unas semanas, no será hasta después del Salón del Automóvil de París cuando comiencen a llegar de manera masiva los nuevos integrantes de la familia i10, con importantes novedades.

Comenzando por el motor de gasolina, el 1.2i 16v de la nueva familia Kappa desarrolla una potencia de 78 CV, alcanza una velocidad máxima de 164 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos. El consumo medio es de sólo 5,0 L/100, con un nivel de emisiones de 119 g/km de CO2.

En cuanto al diésel, el 1.1 CRDi desarrolla 75 CV y posee unas prestaciones interesantes, con una velocidad máxima de 158 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 15,8 segundos. El consumo medio es de 4,3 L/100 y el nivel de emisiones se queda en 114 g/km de CO2. Lo mejor de los nuevos i10 es que podrán equipar el control de estabilidad ESP según los mercados.

La llegada de la nueva Tasa Verde en sustitución del Impuesto de Matriculación ha provocado que muchos fabricantes realicen ligeros retoques en las mecánicas para poder rebajar el nivel de emisiones y así pagar menos impuestos.

En Kia lanzan ahora el Rio CRDi 119 CO2, que recibe algunos cambios mecánicos que permiten disminuir el consumo medio hasta los 4,5 L/100 km, con un nivel de emisiones de sólo 119 gramos de CO2. Las prestaciones se mantienen, con una velocidad máxima de 176 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos.

Los niveles de equipamiento son dos:

• Active: ABS + EBD, dirección asistida, elevalunas delanteros y traseros, cierre centralizado con mando, radio CD, alarma antirrobo, reposabrazos delanteros, asiento regulable en altura, airbags frontales, laterales y de cortina, retrovisores eléctricos, etc.
• Emotion: añade volante y pomo del cambio en piel, spoiler posterior, climatizador automático, ordenador de a bordo, llantas de aleación, detalles símil titanio, pedales de aluminio, etc.

Los precios recomendados son de 13.406 € para el Active y de 15.702 € para el Emotion.