SEAT acaba de completar la oferta del Ibiza con la incorporación de las versiones Reference Copa, que destacan por incluir una dotación más completa por muy poco más. Estas nuevas variantes complementan a los anteriores Style Copa que seguirán a la venta.

Entre otras cosas, los Reference Copa incluyen:

• Llantas de aleación de 15 pulgadas
• Logotipo de la serie
• Faros antiniebla
• Control de velocidad
• Espejos calefactables y eléctricos
• Reposabrazos central delantero (ST)
• Cajones bajo los asientos
• Espejos y manillas pintadas

Como en otras variantes, el cliente interesado podrá elegir entre las tres carrocerías (SC, 5p y ST), y diversos motores tanto en gasolina como en diésel. El coste adicional respecto a los Reference convencioonales se eleva en 381 € en el caso de las variantes con Impuesto de Matriculacón al 0%, y de 450 € para las que tributan el 4,75%.

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SEAT sigue su particular plan de crecimiento en tierras británicas y tras alcanzar un récord histórico durante marzo, esperan seguir mejorando la cuota de mercado con interesantes versiones como los nuevos "Copa" para Ibiza y León.

Al igual que en España, la serie especial enriquece de manera notable la dotación sin que por ello el precio suba en la misma proporción. En el caso de los Ibiza, se añaden las llantas de aleación, climatizador automático, sensor de lluvia, autoencendido de luces, volante forrado en piel, espejo interior fotosensible, tapizado específico y logotipos de la serie.

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Hace unos días se iniciaba en toda Europa la comercialización de la serie especial "Copa" para las gamas Ibiza, León y Altea. SEAT ha apostado por esta nueva variante que enriquece la dotación sin un coste suplementario, mejorando la relación calidad-precio de sus modelos.

Disponible en los Ibiza 5p, Ibiza SC, Ibiza ST, León 5p, Altea y Altea XL, podrán combinarse con motores de gasolina y diésel, y siempre completando la dotación con interesantes elementos como el bluetooth, puerto USB, climatizador automático y, en algunos casos, incluso el sistema de navegación integrado con pantalla de siete pulgadas. En España ya están disponibles para los particulares, pues la firma ha creído que las flotas no estarían interesadas al optar normalmente por variante menos dotadas.

Termina el año, y SEAT propone una interesante versión especial del León con la que disfrutar los primeros días del 2011. Bajo la denominación "Copa", el compacto español recibe mucho más equipamiento sin que por ello el cliente tenga que desembolsar el coste proporcional de los mismos.

La nueva serie especial podrá combinarse con los acabados Reference y Style, pero en ambos casos la dotación se enriquece notablemente hasta el punto que en los Style incluso el sistema de sonido con radio digital DAB y pantalla a color táctil está incluido en el precio. Tras el salto encontrarás los detalles de equipamiento de sendas versiones.

Actualización: Sólo serán comercializadas 100 unidades que tendrán un precio de 365.000 pesos (24.621 €). Lo mejor llega de la mano del mantenimiento, con un coste inferior a los 1.000 pesos en los 100.000 primeros kilómetros.

Durante el Salón Internacional del Automóvil de México (SIAM), SEAT mostrará en exclusiva una nueva serie limitada del más potente de los Cupra denominada Copa Edition. Por el momento se reserva para el mercado mexicano, aunque podría llegar a otros países bajo otra denominación.

Hyundai celebra sus éxitos en competición lanzando en España una serie limitada a 150 unidades del Getz denominada "Copa". Destaca por su completo equipamiento y la buena relación valor-precio.

Entre los elementos que incorpora de serie el nuevo Getz Copa destacan:

• Faros antiniebla
• Llantas de aleación
• Alerón posterior
• Paragolpes pintados en color carrocería
• Volante forrado en cuero
• Aire acondicionado
• Dirección asistida
• Elevalunas y espejos eléctricos
• Cierre centralizado con mando
• Equipo de sonido Alpine con CD MP3
• Airbags frontales y laterales
• ABS + EBD

El precio recomendado del nuevo modelo es de 15.960 € y únicamente se ofrece con el motor 1.5 CRDi de 110 CV, capaz de lanzarlo hasta los 181 km/h o acelerar de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. El consumo medio es de 4,6 L/100, es decir, 122 g/km de CO2.