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Tata tendrá control total de Land Rover y Jaguar

Categorías: Ford, Jaguar, Land Rover, Tata



Al igual que hizo cuando vendió Aston Martin a ProDrive el año pasado, asumíamos que Ford mantendría al menos un porcentaje de participación en Land Rover y Jaguar una vez que vendiera ambas marcas premium a Tata. Por lo que sabemos ahora, Ford cree que Tata está lista para hacerse con el control total de ambas marcas y optará por salir de la ecuación. No estamos seguros de si Tata tiene la infraestructura necesaria como para suplir de componentes a los vehículos de Jaguar y Land Rover, pero tendremos información dentro de poco, cuando el fabricante indio tome las riendas y deba demostrar que en realidad sabe lo que está haciendo.

[Artículo en inglés]

Nissan presenta un control de crucero asistido por GPS

Categorías: Nissan, Tecnología


Los sistemas de control de crucero mediante radar están extendiéndose rápidamente por la industria, pero Nissan piensa mejorar lo visto con el desarrollo de uno que además se comunica con el navegador de a bordo para ajustar la velocidad del vehículo. Teóricamente, el sistema recibe la información de la ruta desde el GPS, se anticipa a las curvas, ajusta la velocidad en la entrada y acelera una vez completado el giro.

El Distance Control Assist, que es como se llama, también se asegurará de que los conductores estén al tanto de cualquier situación potencialmente peligrosa, empujando el pedal del acelerador contra tu pie. En caso de que el automóvil no perciba variación alguna, hará sonar una alarma y mostrará un mensaje para que pises el freno.

Como puedes ver, esta nueva niñera electrónica es otra forma más de eliminar al conductor de la ecuación, algo que no se puede decir que nos entusiasme. ¿No conseguirán embobarnos con tanta ayuda? Al final la gente terminará por dejar que sea el propio automóvil el que se controle a sí mismo, prestando menos atención a la carretera y aumentando la inseguridad. Claro, que lo mismo decían cuando se lanzaron los primeros controles de crucero.

Ford llama a revisión a 3,6 millones de automóviles

Categorías: Ford

Hoy Ford ha tenido que llamar a revisión a 3,6 millones automóviles cuyo interruptor de control de velocidad de crucero podía causar un incendio. Esta campaña es básicamente continuación de otra anunciada en enero pasado, y que involucró a 6 millones de camionetas con el mismo problema. De esta forma, Ford se estaría haciendo cargo de las quejas que ha recibido de usuarios que dicen que el interruptor de desactivación está siempre encendido. Este aviso afecta a los siguientes modelos Ford, Lincoln y Mercury fabricados entre 1992 y 2007:

Ford Ranger 1998-2002 , Lincoln Town Car 1992-1997, Ford Crown Victoria 1992-1997, Mercury Grand Marquis 1992-1997, Lincoln Mark VIII 1993-1998, Taurus SHO 1993-1995, Ford Explorer y Mercury Mountaineer 1999-2001, Ford Explorer Sport 2001-2002, Ford Explorer Sport Trac 2001-2002, vans E150-350 1992-1993, vans E150-350 1997-2002, pickups Ford F-Series 1993, Ford Bronco 1993, Mercury Capri 1994, Ford F-150 Lightning 2003-2004, y autocaravanas Ford F53 de 1995-2002.

Los 177.000 dueños de vehículos afectados en Canadá, Europa y México serán notificados por correo. Esta es la sexta revisión en masa relacionada con el control de velocidad que Ford ha llevado a cabo desde 1999. Juntas, suman ya 10,4 millones de vehículos afectados.

[Fuente: Forbes]
[Artículo en inglés]

Vídeo: todoterrenos a control remoto

Categorías: Etc.



Nos gustan ver como los vehículos 4x4 se las arreglan para sortear obstáculos que parecen imposibles. Además de eso, tenemos una debilidad por los juguetes, así que los vídeos que están después del salto, no podían sino llamar nuestra atención. En ellos podemos ver como algunos aficionados se toman muy en serio sus pequeños todoterrenos radiocontrolados y los conducen como auténticos expertos. Yo tengo una camioneta 4x4 a control remoto, pero sus capacidades dan pena al lado de las de estos modelos.

Dos vídeos de competición con estos pequeños pero poderosos juguetes, después del salto...

Para 2012 todos los vehículos deberán incluir Control del Estabilidad en Estados Unidos

Categorías: Etc.

En Estados Unidos los Sistemas de Control de Estabilidad (ESC en su siglas en inglés) serán obligatorios en todos los modelos a partir de 2012. La medida dada a conocer por la NHTSA o Administración de Carreteras de Estados Unidos, se aplicará a todos los vehículos de menos de 4.535 kilos (10.000 libras) y fue recibida sin quejas por parte de los fabricantes. Aquellas compañías que produzcan menos de 5.000 unidades al año tendrán más tiempo para adoptar la tecnología.

Siendo los SUV los vehículos con más probabilidades de volcarse, en Estados Unidos un 90% de ellos ya incluyen el ESC, mientras que sólo el 40% de los automóviles modelo 2007 vendidos en dicho país lo tienen incorporado. Aunque la ocurrencia de vuelcos es sólo de un 2% del total de accidentes, esta cifra representa el 40% de las víctimas fatales, por lo mismo, el equipar con sistemas de control de estabilidad a todos los vehículos permitiría reducir los vuelcos en un 84%, salvando con esto entre 5.300 y 10.300 vidas y previniendo entre 168.000 y 238.000 heridos graves por año. En cuanto a los vehículos, los vuelcos de SUVs bajarían en un 59% y los automóviles de pasajeros convencionales verían caer su tasa de accidentes en un 34%.

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