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Volkswagen visita el 2028 y regresa con tres modelos conceptuales

Publicado el 08 de Jul del 2008 por Alberto Ballestin

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Desde que salió el primer vehículo a motor con cuatro ruedas de una fábrica, la gente se ha preguntado cómo serán los coches del futuro. Los diseñadores de Volkswagen también, y en un momento de iluminación se han sacado tres modelos conceptuales con los que se aventuran dos décadas en el futuro para mostrarnos los vehículos de 2028.

¿Y qué ve VW en el horizonte? Para empezar, vehículos personalizables que pueden acudir donde y cuando quieras en cuestión de minutos. ¿Viajas solo? Pues el One te vendrá como anillo al dedo, con su diseño monoplaza y unas dimensiones que lo convierten en apto para dejarlo en cualquier rincón. ¿Que te lo quieres pasar bien? Entonces el Ego es tu elección, un cupé para dos personas con un motor eléctrico principal y un generador de hidrógeno para recargar las baterías. ¿Familia? No hay otra entonces; lo que quieres es el Room, un monovolumen en el sentido más estricto de la palabra que introduce asientos orientables y un piloto automático para disfrutar de la familia.

Galería: Volkswagen 2028

Tags: 2028, Concepts, Conceptuales, Futuro, Prototipos, Volkswagen

Continental habla un poco sobre los neumáticos de los concepts

Publicado el 31 de Aug del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Etc., Conceptuales

Estando como estamos a dos cafés del Salón de Frankfurt, la mayor parte del tiempo se nos va hablando de los nuevos y flamantes modelos conceptuales que se llevarán las compañías a Alemania, pero rara vez prestamos atención a los neumáticos si no es para indicar su tamaño. Y aunque en la mayoría de las ocasiones no se muevan, también son importantes. Meterle cuatro gomas del montón a un prototipo como pueda ser el Nissan Mixim, es como intentar conjuntar unas alpargatas con un traje de chaqué. Continental, nos lo ha recordado, diciéndonos de paso cómo determinan la rueda apropiada para cada automóvil.

Tags: concepts, conceptuales, continental, gomas, neumáticos

C-Airscape y C-Cactus, otras dos novedades Citroën para Frankfurt

Publicado el 06 de Aug del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Citroën, Salón del Automóvil de Frankfurt

Actualizada: por si quedaban dudas, www.c5-airscape.es y www.ccactus.es también han sido registrados por Citroën, aunque todavía no están activos.

De nuevo, internet se adelanta a las presentaciones especiales, y después de aguarle la fiesta a Citroën con el destripe del C5, nos llegan los nombres de dos nuevos modelos ¿conceptuales? que serán presentados en el Salón de Frankfurt. El primero de ellos es el C-Airscape, a juzgar por el nombre, la versión cupé cabrio de su nueva berlina, un modelo que posiblemente sea presentado en forma de prototipo para observar la reacción del público antes de llevarlo a producción. La segunda novedad se llama C-Cactus, y si una vez más nos guiamos por su nombre, se tratará de alguna especie de pequeño todoterreno, quién sabe si basado en el C3. De ser así, suponemos que tendría un aspecto más cercano a la realidad que el C-Buggy (arriba).

La verdad es que poco más se puede decir conociendo únicamente los nombres (comprobables haciendo un "who is" a www.c5-airscape.fr o www.ccactus.fr), pero dentro de pocos días saldremos de dudas. Estaremos atentos.

Tags: c-cactus, c5, c5-airscape, citroën, concept, concepts, conceptual, conceptuales, frankfurt, prototipo, prototipos

GM presentará dos nuevos modelos conceptuales en Shanghai

Publicado el 03 de Apr del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Salones y eventos diversos, Conceptuales, Buick

Cuando se corra el telón del Salón del Automóvil de Shanghai 2007 (Auto Shangai para los amigos), GM descubrirá dos primicias mundiales en forma conceptual. El primero de ellos es descrito como una evolución de la arquitectura E-Flex del Volt, y estará acompañado de su hermano mayor en persona. El segundo prototipo vendrá de la mano de Buick, que disfruta de una presencia muy importante en China. Según ha dicho GM, el concept de Buick mostrará el nuevo lenguaje de diseño global de la marca, creación del centro técnico panasiático (PATAC) que la compañía tiene en Shanghai, estudio que como ya hemos comentado, es el responsable del LaCrosse chino y se encargará de dibujar el interior de la futura generación del modelo norteamericano (además de ayudar con el exterior).

Esperamos contar con un buen número de fotos desde Shanghai tan pronto como la muestra abra sus puertas.

[Artículo en inglés]

Tags: buick, conceptuales, general, gm, motors, prototipos, shangai