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Toyota pide a sus proveedores una reducción de precios del 30%

Categorías: Lexus, Toyota, Industria



Aunque la crisis económica ha afectado a toda la industria, Toyota la ha sentido de forma particular. El fabricante japonés, acostumbrado a décadas de crecimiento y éxitos continuados, se encuentra por primera vez en sus más de 70 años de historia con las rodillas temblando a causa del bajón en las ventas, y como cualquiera de sus rivales, piensa atacar la situación metiendo el cuchillo en sus proveedores de componentes. La idea es reducir drásticamente el coste de las piezas empleadas en la construcción de sus automóviles para así aumentar el margen de beneficios.

El plan perfilado en las oficinas de Toyota contempla recortes del 30% (y hasta el 40% según Reuters) en la compra de componentes. Adicionalmente, se han solicitado precios más ajustados en unos 200 elementos relacionados con motores y transmisiones, carrocerías y chasis. Parte de su estrategia para recuperar la rentabilidad consiste también en utilizar materiales más económicos que los empleados hasta la fecha.

Chrysler quiere reducir el precio de sus componentes un 25% en tres años

Categorías: Chrysler, Dodge, Jeep, Industria



Y no creas que hablamos sólo de los nuevos componentes, sino del armario completo. Dentro de los próximos tres años, guste o no guste a los fabricantes de partes, todas sus piezas (viejas o nuevas) deberán costar un 25% menos. Chrysler también ha decidido realizar cambios en su política de productos y organización para ahorrar como sea, compartiendo elementos entre más vehículos y reduciendo los carísimos retoques de última hora.

En una industria tan sumamente delicada como la de las empresas auxiliares, esta noticia podría caer como una auténtica bomba, pero el hecho es que Chrysler espera que sus proveedores en Estados Unidos bajen sus tarifas a los niveles de India, China y México, en sintonía con su decisión de migrar a dichos países parte de las labores técnicas de la compañía.

Si actualmente Chrysler tiene algunos de los interiores más pobres de la industria, solo podemos preguntarnos qué puede salir de tamaña decisión. Los pelos como escarpias tenemos ya.

[Artículo en inglés]

Mercedes podría fabricar los nuevos motores de Jaguar y Land Rover

Categorías: Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Industria, Tata



La venta de Jaguar y Land Rover a Tata significa que dentro ambos fabricantes deberán buscar otro sitio donde comprar sus piezas; esas que hasta ahora les suministra Ford. ¿Y sabes qué? A lo mejor el Dr. Z tiene la solución.

Se da la circunstancia de que Daimler tiene un 7% de Tata Motors, por lo que sería relativamente sencillo establecer un acuerdo de colaboración una vez que el óvalo azul deje de proporcionar a sus ex-filiales motores y transmisiones. Dieter Zetsche, presidente de Daimler, ha contado a Auto Motor und Sport que si Ratan Tata les pidiera ayuda en el suministro de componentes, estarían "abiertos a negociaciones". Suena bien. Igual de bien que un XF con motor AMG.

[Artículo en inglés]

Lamborghini quiere menos genes de Audi en su ADN

Categorías: Lamborghini, Industria, Deportivos


Haz clic en la foto para saltar a la galería del Lamborghini Gallardo LP560-4

Uno puede pensar lo que quiera de la germanización de Lamborghini, pero los resultados hablan por sí solos. Desde que los cuatro anillos han estado supervisando la casa del toro, Lamborghini ha pasado de ser un fabricante de superdeportivos pequeño y casi esotérico, a crear alguno de los modelos más brutales que jamás ha visto nuestra generación, por no hablar de su increíble ascenso comercial. Pero según el presidente de Audi, Stephan Winkelmann, el máximo de piezas a compartir de ahora en adelante será el 20%. En sus propias palabras: "siempre trabajaremos juntos, solo que en los componentes ocultos; partes que no tocarán el ADN de Lamborghini".

Con estas declaraciones Winkelmann trata de acallar las críticas por el exceso de elementos comunes entre el Audi R8 y el Lamborghini Gallardo. Así pues, la mayoría de las piezas a compartir en los próximos modelos serán aquellas invisibles al conductor, como por ejemplo las que forman el sistema eléctrico de un vehículo. Si eso significa que los interiores de Lambo ya no serán un collage de ruedas y botones alemanes, por nosotros, todo perfecto.

[Artículo en inglés]

SEMA 2007: Accesorios y componentes Lexus F-Sport

Categorías: Lexus, SEMA, Tuning y preparaciones, Sedanes y berlinas



Lexus está usando su marca F para entrar al segmento premium de los deportivos de lujo. Pero además de eso, ha aprovechado la reciente introducción del IS-F para lanzar su línea de accesorios de altas prestaciones F-Sport. Así que ya sea que quieras mejorar tu automóvil con piezas garantizadas por Lexus, o simplemente desees "tunear" tu IS 250 o IS 350 para transformarlo en un IS-F, esta es una buena opción.

Entre la oferta de F-Sport se incluyen llantas de aleación de 19 pulgadas; frenos delanteros y traseros con discos ventilados y pinzas azules, o rotores de carbono con pinzas amarillas; tapas de motor en fibra de carbono; tomas de aire; kits de suspensión; y barras estabilizadoras.

[Artículo en inglés]

Ferrari saca a subasta más piezas de sus F1

Categorías: Ferrari, Compra de coches, Competición



Si te perdiste en mayo la oportunidad de hacerte con un pedazo de la historia de Ferrari (literalmente), no sufras, porque la casa de Maranello vuelve a subastar nuevas partes de sus F1.

La pieza más cara hasta el momento es el tambor del selector de marchas del F300 que ganó para Ferrari el Campeonato del Mundo de 2001. Esta parte, una de las 15 fabricadas para el bólido a partir de un sólido bloque de acero, tiene un precio de 700 euros. Claro que si tu cuenta corriente no está para muchos sustos, también puedes hacerte con un engranaje de transmisión del Ferrari F1-91 de 1991, al módico precio de 300 euros.

Las quieras para exponerlas en una vitrina o como pisapapeles de lujo, estas piezas estarán en internet hasta el día 26 de julio, antes de partir hacia las casas de sus nuevos dueños. Si te interesan, ya tardas en llamar a tu contable.

[Artículo en inglés]

Ferrari subasta varias piezas de sus campeones

Categorías: Ferrari, Compra de coches, Competición

Si quieres hacerte con un pedazo de la historia de Ferrari en la F1, ya estás tardando. Ferraristore.com rematará el día 21 de este mes varias piezas procedentes de antiguos coches de carreras para que los más fanáticos de la casa puedan hacerse con un recuerdo inolvidable.

Los "cachos" en cuestión son un alerón delantero y dos placas laterales del F2004, la deriva del alerón trasero del F2003-GA, un panel de refrigeración del mismo vehículo, parte de la transmisión del F2001, y una llanta trasera BBS del F1-2000, junto a una caja Scuderia Ferrari original para su transporte en avión. Todos los objetos vienen con su correspondiente certificado de autenticidad y han sido firmados por Jean Todt, director gerente de Ferrari. Una vez registrado en FerrariStore.com, cualquiera puede pujar por ellos, aunque si no te convence nada de lo enumerado, siempre te puedes pasar por el catálogo de la tienda y hacerte con un genuino motor F1 por el módico precio de 47.600 euros.

La subasta ya ha comenzado, y en caso de que te interese, seguirá abierta hasta el día 21, cuando terminará a las 17:00 GMT+1 (hora italiana y peninsular).

[Artículo en inglés]

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