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El SEAT León, elegido "Mejor Coche 2009" por Auto Motor und Sport

Publicado el 30 de Jan del 2009 por Enrique García

La revista alemana "Auto Motor und Sport" ha dado a conocer los resultados de los premios al "Mejor Coche del Año 2009", que cada año eligen los lectores para cada una de las categorías del mercado. Dentro del segmento de los compactos, el más votado ha sido el León de SEAT.

La firma española puede sentirse orgullosa del buen resultado obtenido con su hatchback, ya algo veterano y a la espera del restyling (que debería presentarse en Ginebra). Con un 12,2% de los votos, el León superó a los 32 rivales participantes. Entre lo más destacable de este vehículo encontramos su amplia gama de motores con potencias entre 85 y 240 CV, sus cinco niveles de acabado y las grandes posibilidades de equipamiento.

Tags: ao, auto motor und sport, AutoMotorUndSport, compacto, leon, seat

El SEAT Ibiza, "Coche Compacto del Año" en Holanda

Publicado el 24 de Oct del 2008 por Enrique García

Categorías: SEAT, Industria, Subcompactos

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SEAT se encuentra de enhorabuena al ser premiada con un importante galardón en Holanda. Se trata el del Coche Compacto del Año, que ha caído en manos del nuevo SEAT Ibiza. La elección fue tomada por miembros y colaboradores del "Automóvil Club de Holanda" ANWB.

Los modelos que optaban al galardón eran los Alfa Romeo MiTo, Chevrolet Aveo, Dacia Sandero, Ford Fiesta y Mazda2 y el ganador, el SEAT Ibiza. Según el jurado, este modelo resulta ahora más capaz gracias a un maletero de mayor volumen, manteniendo en un nivel muy alto otros apartados como el comportamiento, equipamiento de seguridad y la frugalidad de sus motores.

Galería: SEAT Ibiza 2008

Galería: SEAT Ibiza SportCoupe 2009

Tags: compacto, holanda, ibiza, seat

Lexus lanzará un modelo compacto en Europa (bis)

Publicado el 20 de Oct del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Lexus, Compactos

Un momento... ¿de qué nos suena esto? Ah, sí, esta es exactamente la misma noticia que leímos el año pasado. Recurrente como pocas, pero si vuelve a boca de los ejecutivos de la marca, suponemos que quiere decir algo.

Tadashi Arashima, jefe de Toyota Europa, ha vuelto a hacer público que Lexus piensa lanzar un modelo compacto con el que amargar la vida a los A3 y Serie 1, no tanto para mejorar su imagen, al parecer, como para cumplir objetivos. Resulta que la división de lujo de Toyota se ha propuesto vender 150.000 vehículos para 2015, y cree que un nuevo coche le ayudará a alcanzar esta cifra, por no hablar del papel que jugaría a la hora de reducir las emisiones conjuntas de CO2 de su catálogo.

De nuevo, seguimos a oscuras en cuanto al diseño exterior de este nuevo modelo, aunque es cierto que Toyota tiene a su disposición un buen número de modelos listos para ser modificados, comenzando por el Auris. Otra posibilidad es que el nuevo compacto sea ese pequeño híbrido supuestamente situado por debajo del Prius que venderá Lexus, aunque por el momento vamos a dejar las conjeturas a la prensa alemana.

[Vía Motor Authority]
[Artículo en inglés]

Tags: Compacto, Europa, Lexus

Rumor del día: Porsche prepara su propio Golf

Publicado el 06 de Jun del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Porsche, Volkswagen, Deportivos/GTs, Compactos

¿Estamos locos o qué? Porque una cosa es que Porsche y Volkswagen anden como el perro y el gato, y otra muy distinta que la gente de Stuttgart esté dispuesta a diluir su marca de tal manera con su propia versión del Golf. Que tampoco le haría ninguna gracia a Audi, suponemos.

Esta intragable idea es cosa de Auto Bild, que dice saber de buena tinta sobre el desarrollo de un supercompacto con el que destrozar cualquier cosa que BMW pudiera ponerle por delante. De ser cierta la información, deberíamos verlo convertido en realidad allá por 2012. Desde aquí creo que vamos a adoptar una postura escéptica al respecto, aunque si tienes curiosidad, puedes ver un par de retoques muy especulativos pinchando sobre el recorte de la derecha.

[Artículo en inglés]

Tags: compacto, golf, porsche, rumor

El compacto de Cadillac se llamará ATS

Publicado el 05 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Cadillac, Compactos

Y más noticias desde Australia, aunque ahora de un corte completamente distinto. En GoAuto han debido pensar que en vista de que Bob Lutz no tenía intención de dar el nombre del nuevo mini-Cadillac, lo mejor que podían hacer era adelantarse a la nota de prensa y hacernos saber que posiblemente se llamará ATS. Una designación bastante anónima, pero no menos que el resto de los nombres en el catálogo de Cadillac.

Lo que sí contó el vicepresidente de GM a la página australiana, es que el ATS "... es, o será, aproximadamente del tamaño de un BMW Serie 1, tal vez un poquitín más grande para acomodar unas ruedas de mayores dimensiones". En un principio no suena mal, aunque con tanto mareo sobre si GM se despide o no de la tracción trasera, ya no sabemos ni qué esperar del mismo. De llegar a producción, lo más probable es que sea montado por Holden utilizando la plataforma Alpha, que también servirá de esqueleto para el futuro Opel Insignia.

[Vía Motor Authority]
[Artículo en inglés]

Tags: ats, cadillac, compacto

Lexus valora un rival para el BMW X3

Publicado el 04 de Feb del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Lexus, SUV y todoterrenos

Según Automotive News, Lexus podría estar pensando en desarrollar un SUV compacto con el que plantar cara al BMW X3, sin olvidarnos del recientemente anunciado Infiniti EX35, o del también próximo Audi Q5. Este segmento está creciendo por momentos, en buena medida porque muchos consumidores quieren un todocamino de lujo pero no quieren algo excesivamente grande, y en parte porque hay unos cuantos conductores que están cambiando sus SUV de grandes dimensiones por modelos más económicos de mantener.

Sin embargo, Lexus tiene dos importantes obstáculos en su camino. En primer lugar, la posibilidad de canibalizar las ventas de Toyota, dado que el nuevo modelo emplearía la base del RAV4; y en segundo, que para alcanzar un precio de 30.000 dólares en Estados Unidos (3.000 dólares menos de lo que cuesta el EX35), el equipamiento debería ser excesivamente básico. Como referencia y dado que es imposible realizar comparativas en euros por el desequilibrio entre divisas y los impuestos, el BMW X3 cuesta en Estados Unidos 38.000 dólares, y el Audi Q5 debería moverse en el mismo rango.

[Artículo en inglés]

Tags: compacto, lexus, suv

Rumor: GM prepara un compacto premium

Publicado el 11 de Jan del 2008 por Alberto Ballestin

Categorías: Industria, Compactos

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Business Week informa que General Motors está desarrollando un pequeño modelo enfocado al segmento premium, y con una intención muy cara: arrebatarle clientes a MINI. Este "micro-premium car", como aparece descrito en el artículo, iría frente a frente contra el modelo homónimo de la firma británica, aunque también tendría por rivales a modelos como el Audi A3 y el BMW Serie 1. ¿Y qué marca podría lanzar algo así? Bien, ahora mismo Cadillac es la única capaz de ofrecer un producto de auténtica altura, pero al mismo tiempo está haciendo el mayor de los ridículos en Europa, por lo que tal vez Saab parezca una opción más lógica.

La plataforma a utilizar también es otra duda importante. GM-Daewoo tiene varios chasis que podrían ser empleados para tal modelo, pero queda por ver si pueden ofrecer unas prestaciones competentes dentro del segmento. De entrada, parece que GM está considerando una base Opel o "una plataforma pequeña de tracción trasera que está en desarrollo". Interesante detalle este último.

Galería: Chevrolet Beat

Tags: compacto, general motors, GeneralMotors, gm, lujo, modelo, pequeño

Lexus hace público su interés en un compacto para Europa

Publicado el 26 de Sep del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Lexus, Compactos

La gente de Auto Motor und Sport, recientemente se sentó con Tokuichi Uranishi para discutir los planes de futuro de Lexus en Europa. Durante la entrevista, el ejecutivo de Toyota mencionó que si Lexus quiere meter miedo a BMW y Mercedes, tendría que ampliar su catálogo para amoldarse mejor a sus rivales alemanes. Esto, implica el desarrollo de un modelo pequeño con el que hacer frente al BMW Serie 1 y los Mercedes clase A y B.

En la entrevista, Uranishi explicó que el objetivo de Lexus es vender 150.000 vehículos en Europa para 2015, algo que solo sería posible mediante la incorporación de nuevos productos. El nuevo e imprescindible compacto de lujo se uniría al LF-A y ese híbrido exclusivo del que ya oímos rumores hace un tiempo. ¿Más competencia en el segmento? Descuida, no verás que salga una sola queja de nuestros labios.

[Artículo en inglés]

Tags: compacto, europa, lexus

Novedades importantes en el futuro de Saab

Publicado el 04 de Sep del 2007 por Alberto Ballestin

Categorías: Saab, Sedanes y berlinas, Compactos, Crossovers

Saab está buscando desesperadamente la forma de reinventarse como marca premium, en un mercado en el que los competidores no dejan de ofrecer modelos de estilo cuidado y prestaciones cada vez más competentes. El fabricante sueco ya lo ha intentado mediante la publicidad y empieza a dar algunos pasos en dirección al diseño, pero necesita algo con lo que plantar cara al MINI, y sobre todo, al Volvo C30. Porque está claro que una marca no puede sobrevivir solo con dos modelos en su catálogo (no, la abominación que es el 9-7X no cuenta).

Según informa Automotive News (suscripción obligatoria) el nuevo compacto estará acompañado por un crossover pequeño y la próxima generación del 9-5, todos ellos inspirados por el impactante Aero-X, que ya ha dejado su huella en el rediseñado 9-3. El próximo 9-5 abandonará su actual plataforma en favor de la nueva Epsilon 2, compartida con el próximo Opel Vectra; debería estar listo para 2009, un poco antes que el Crossover y solo un año después de que GM eutanice al 9-7X a finales de 2008. Poco más podemos decir sobre el compacto, salvo que posiblemente tendrá el mismo esqueleto que el próximo Opel Astra.

¿Sería mucho pedir un prototipo para Frankfurt?

[Artículo en inglés]

Tags: compacto, crossover, saab