Ford España ha comenzado la fabricación en exclusiva para Europa de una mecánica de gasolina que anteriormente se estaba ensamblando en México para todos los mercados.

El bloque al que nos referimos es el 2,3 litros que emplea el nuevo Mondeo, con 161 CV y que también está disponible en algunos países para los Galaxy y S-Max. Dispone de distribución variable i-VCT que permite mejorar el par motor.

Según Ford España, la factoría situada en Valencia es la mejor en términos de producción, teniendo el máximo nivel en el sistema de valoración interno de la firma norteaméricana (Ford Production System).

Mazda ha comenzado la fabricación del nuevo Mazda Demio en Japón, un modelo que sustituye a la anterior generación cambiando de formato y con la intención de ganar volumen de ventas.

El nuevo Demio será conocido en Europa como Mazda2 y a diferencia de los modelos comercializados hasta ahora, no será fabricando en Europa (en la actualidad salen para el viejo continente de la factoría de Ford en Valencia, España), sino sólo en Japón.

Los Mazda2/ Demio estarán disponibles en un primer momento en Japón, para más tarde comercializarse en Europa y Australia. Contarán con dos mecánicas de gasolina con hasta 105 CV, junto a un diésel de 1,4 litros y una potencia de 70 CV.