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Vídeo: Cómo se filmó el V8 del BMW M3 para el spot "Revolution"

Categorías: BMW, Etc.



Si no has visto el spot "Revolution" de BMW, es hora de que lo hagas, y si ya lo viste, seguramente aún te estás preguntando cómo fue filmada esa maravillosa explosión dentro de uno de los cilindros del motor V8 del M3.

Afortunadamente varias cámaras se dedicaron a registrar todo el proceso de producción del anuncio de televisión, en el cual seis motores debieron ser desarmados. Tras perforarlos, se insertaron cámaras de alta definición que grabaron la detonación a 4.000 fotogramas por segundo, más que suficientes para luego mostrárnosla muy lentamente en toda su efímera gloria.

El vídeo del cómo se hizo (en inglés), después del salto...

Microcámara muestra cómo funciona un motor de cuatro tiempos

Categorías: Etc.



Gracias a alguien con el ingenio suficiente como para colocar una diminuta cámara de vídeo dentro de un cilindro, podemos ver el proceso que hace posible que un motor funcione. La válvula de admisión deja entrar el combustible, el pistón lo comprime, la bujía produce una chispa y esta hace explotar de manera controlada la mezcla de combustible y aire. Luego se abre la válvula de escape y el pistón se mueve hacia arriba, expulsando los gases quemados. Una historia ya conocida y que en la vida real sucede demasiado rápido, pero que ahora podemos ver grabada en cámara lenta a 1.000 fotogramas por segundo.

[Artículo en inglés]

Vídeo: Combustión en cámara lenta

Categorías: Etc.

Todos conocemos la teoría de lo que pasa en un motor de combustión interna: una mezcla de combustible y aire es encendida por una chispa eléctrica, en lo que es descrito como una explosión. Idealmente lo que debe ocurrir es una quema controlada, pero al ser tan rápida puede ser confundida con una explosión sin control. Obviamente el funcionamiento de un típico motor de cuatro tiempos es mucho más complejo que esto y muchos de nosotros tenemos una imagen mental de como funciona el ciclo Otto, pero ¿no sería bueno poder ver que pasa dentro de un cilindro durante la combustión? pues después del salto podrás salir de la duda...

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