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Australia: Nuevo Holden Colorado

Categorías: Comerciales y pickups, Holden


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Holden acaba de presentar en Australia el nuevo Colorado, un pick up de tamaño mediano que complementará a los actuales Utility y Rodeo en sus versiones 4x2 y 4x4. Se comercializará también en Nueva Zelanda, aunque no parece claro que vaya a llegar a otros mercados -más adelante podría estar disponible también en Sudáfrica-.

Lo más destacable del Colorado es que se podrá adquirir en versiones más enfocadas al ocio, especialmente en el acabado LT-R, que combina la práctica "bañera" posterior con un aspecto más deportivo (llantas de aleación, carrocería bitono, estribos laterales, detalles cromados, faros oscurecidos, etc.)

En cuanto a las mecánicas, están disponibles sólo tres, dos de gasolina y una diésel. De los primeros, el más sencillo posee 2,4 litros mientras que como variante más prestacional encontramos el 3.6i V6 Alloytec. El diésel es el 3.0d de 163 CV que también llevan los Rodeo.

¿Quiere Chevrolet vender una pickup más pequeña que la Colorado?

Categorías: Chevrolet, Comerciales y pickups



A la Chevrolet Colorado no le ha ido muy bien en las ventas últimamente en Estados Unidos y sus números demuestran una baja de un 20% en 2007 con respecto a 2006. Preocupados por esto, en GM ya piensan que la solución puede venir de la mano de un modelo de menor tamaño y menos glotón.

En una entrevista, Mike Levine de Pickuptruck.com, le preguntó a Ed Peper, manager de Chevrolet, si un vehículo similar al concepto de pickup híbrida A-BAT de Toyota tendría cabida en el mercado, a lo que Pepper respondió diciendo que "Sí, creo que hay espacio para una pickup compacta y de gran eficiencia de combustible. Creo que hay una oportunidad ahí". No es normal que un ejecutivo se pronuncie de esta manera sobre productos que no existen en su gama, así que ahí queda eso.

[Artículo en inglés]

El 4x4 de MINI podría llamarse Crossman

Categorías: MINI, Crossovers



MINI ha experimentado un importante aumento de ventas con la llegada de la segunda generación de su modelo estrella, pero todavía le queda mucho por delante. El Clubman también parece haber llamado la atención de los consumidores, y próximamente se sumarán a la lista nuevos modelos, incluyendo un cupé deportivo y un crossover en el que BMW ya se encuentra volcada.

Este último detalle ya lo sabíamos, pero Kay Segler se estaba guardando una sorpresa. Porque no se llamará Colorado. No, ese era su nombre interno. Ni Monte, como habíamos leído anteriormente. Según ha declarado el jefe ejecutivo de MINI a la revista Auto Motor und Sport, su esperado 4x4 posiblemente se llame Crossman.

Ya sabemos que Magna-Steyr será la encargada de producirlo, ensamblando en Austria alrededor de 80.000 Crossmans (¿Crossmens?) anuales a partir de 2010. Su nombre, por supuesto, combina Crossover con Clubman, la variante familiar de la que deriva. ¿Mejor que Colorado? ¿Sí? ¿No? ¿Y que Monte?

[Vía eGMCarTech y autoblog.nl]
[Artículo en inglés]

Nuevos detalles sobre el SUV de MINI

Categorías: MINI, SUV y todoterrenos



Cuando el X3 deje de ser ensamblado por Magna Steyr, BMW deberá darle a la factoría de Graz algo para que sus trabajadores sigan ocupados. Como ya sabíamos, MINI está preparando un "SAV" (SUV o todocamino en el idioma de BMW), y parece que este nuevo modelo caerá en manos austriacas. En esencia, el nuevo vehículo parece que sería un Clubman con unos centímetros más de altura y detalles tipo todoterreno, aunque sin llegar a extremos demasiado radicales. El Colorado, que es como se le conoce por el momento, podría estar equipado con tracción integral por razones de control más que de prestaciones, y ya nos tiene rezando para que no se parezca en nada a la ilustración de arriba (cortesía de Motor Trend). Si Magna consigue finalmente el contrato, comenzará a producir el Colorado a un ritmo de 80.000 unidades al año a partir de 2010.

[Artículo en inglés]

BMW y Magna negocian la producción del MINI Colorado

Categorías: MINI, Industria



Está claro que Magna tiene que ser noticia de una forma y otra. Después de sus infructuosos intentos por hacerse con algunas de las marcas "sobrantes" de Ford (e incluso peces más grandes), el fabricante de componentes canadiense está una vez más en boca de todos por su contrato con BMW para fabricar el largamente rumoreado MINI SUV. Este todocamino, conocido bajo el nombre de Colorado, sería el próximo modelo que añadir al creciente catálogo de la ya no tan pequeña marca británica.

Como seguramente ya sabéis, la planta de Oxford de MINI está saturada con la producción del Clubman, por lo que BMW ha ido a buscar la ayuda de Magna, desesperada por tener algo nuevo que montar tras la pérdida del próximo X3 y varios modelos de Mercedes y Chrysler. De conseguirse un acuerdo, la planta de Graz, Austria, sería la encargada de producir el Colorado. Magna Steyr construyó 113.000 unidades del BMW X3 y 26.400 Chryslers el año pasado; el hueco dejado con su desaparición de las cadenas, será cubierto parcialmente por 65.000 Colorados y 20.000 roadsters para Volkswagen.

[Artículo en inglés]

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