Hasta hace no mucho nos quejábamos de las copias absurdas de firmas como Chery, Geely o BYD. Pues bien, las peores están llegando de Yema Auto, un auténtico experto en reconstruir productos de hoy día sobre plataformas excesivamente viejas, en la mejor tradición china.

El último modelo en sufrir la clonación ha sido la última generación del Audi A4, tanto con carrocería sedán como en la más versátil Avant. Desconocemos la plataforma empleada para ambos, pero si tenemos en cuenta que toda la gama de Yema se basa en la del veterano Austin Maestro, podemos casi asegurar que será la misma. Desconocemos más detalles, aunque se especula que el motor utilizado es un 1.5i de origen Mitsubishi también con unos cuantos años a sus espaldas.

Si en algún lugar del mundo suceden fenómenos paranormales como el que nos ocupa hoy, ese es China. Hemos visto desde copias casi exactas a mezclas de diversos modelos en uno sólo, pero lo que acaba de hacer Sichuan Yema es sorprendente, tomando el aspecto del último Kia Sportage para la carrocería y haciendo un apaño para adaptarlo al bastidor del ya petrificado Austin Maestro.

Desde hace muchos años, Yema comercializa en China el compacto británico en versiones de cinco puertas y furgón. Dado que apenas tiene salida y sólo se venden las unidades en stock, la marca ha tenido que realizar productos más modernos para atraer a la clientela. La inversión en un nuevo automóvil siempre es muy elevada así que no se han complicado la vida y han clonado el frontal y la trasera de un Sportage de última generación y se lo han encasquetado al esqueleto del Maestro. Por tanto estamos seguros de que más allá de la estética actual a nuestros días no tiene nada por lo que adquirirlo -ni siquiera la vista lateral es razonablemente bonita-.

Las mayores dudas llegan cuando pensamos en el comportamiento, pues una base tan superada lo debería dejar en muy mala situación respecto a la competencia. Al menos el motor, de origen Toyota con 1,5 litros, parece fiable...

La "creatividad" en la industria del automóvil en China no tiene límites. La falta de respeto hacia la propiedad intelectual brilla por su ausencia y, legalmente, puedes hacer lo que prácticamente quieras. Es el caso del fabricante Tong Tian, que prepara un urbano sobre la base del BYD F0.

Recordamos que el F0 es un modelo que ya deriva directamente del Toyota Aygo, lo que significa que al clon del original también lo han clonado. Y es que a excepción del paragolpes trasero, que presenta un nuevo difusor con salida de escape central, todo permanece invariado. Por ahora desconocemos los motores y el equipamiento disponible.

Lo bueno de todo esto es que por fin BYD podrá sentir en sus propias carnes lo que fastidia que te pisen el trabajo (aunque pocas, algunas modificaciones se hicieron en el F0).

De nuevo un fabricante chino se hace conocido por copiar un producto de la competencia. En esta ocasión es el Bentley Continental el que ha sido fuente de inspiración para Huatai, aunque al menos el asiático ha modificado algunos elementos.

Exteriormente la zona posterior podría decirse que es casi igual mientras que el frontal presenta un frontal algo más personal aunque mantiene la enorme parrilla central. En términos generales no podemos decir que es un modelo clonado, pero toma muchos elementos estilísticos vistos en el británico. Sabremos más cosillas en los próximos meses.