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Vídeo tonto del día: Tractor portapalets detiene ladrón a la fuga

Categorías: Mercedes-Benz, Etc., Sedanes y berlinas, Comerciales y pickups



Ni pulverizadores de pimienta, ni alarmas con aviso a la central: no hay mejor protección contra los ladrones que un tractor con horquilla portapalets. Con tan efectiva herramienta, un muy cabreado noruego de 66 años detuvo hace unos días a un ladrón según intentaba escapar en coche de la tienda que intentaba de robar. El protagonista de nuestro vídeo tonto del día decidió casi literalmente tomarse la justicia por su mano, y sin pensarlo dos veces, levantó en volandas el Clase E de su atracador mientras llegaba la policía, destrozando un poquito el vehículo (bastante tuvo el elemento de que no lo embistieran directamente con la horquilla). El suceso fue grabado por unos turistas alemanes en las proximidades del lugar de los hechos.

En cuanto a los protagonistas, el ladrón ha sido acusado de intento de robo y conducir bajo los efectos del alcohol, mientras que el conductor del tractor ha sido advertido de que mejor no vuelve a repetir la faena.

España: Precios de la nueva gama Mercedes Clase E

Categorías: Mercedes-Benz, Descapotables, Cupés, Sedanes y berlinas, Deportivos, Familiares


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Hace unas semanas Mercedes presentaba nuevos motores para la gama Clase E, variantes que acaban de llegar al mercado español. La familia es una de las completas de su segmento, con muchas opciones con potencias que van desde los 136 hasta los 525 CV de potencia.

Los precios recomendados son:

CLASE E GASOLINA
  • E200 CGI BE 184 CV Dynamique Edition 38.750 €
  • E200 CGI BE 184 CV 44.550 €
  • E200 NGT BE 163 CV 50.350 €
  • E250 CGI BE 204 CV 47.575 €
  • E350 4Matic 272 CV 62.350 €
  • E500 388 CV 78.200 €
  • E500 4Matic 388 CV 81.650 €
  • E63 AMG 525 CV 120.000 €

Mercedes introduce mejoras en los motores del Clase E

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Sedanes y berlinas, Familiares


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La familia del Clase E de Mercedes acaba de recibir algunas modificaciones de cara a mejorar su rendimiento y las emisiones, en especial en aquellas motorizaciones de alto rendimiento en gasolina. Su comercialización en toda Europa tendrá lugar en las próximas semanas.

Los motores que más alteraciones han recibido son los que dan vida a los E350 BlueEfficiency, que pasa de los 292 a los 306 CV y reduce el consumo hasta los 6,8 L/100 con unas emisiones de 159 g/km de CO2. La velocidad máxima es de 250 km/h (limitada) y acelera de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos. Por su parte el E500 ahora tiene 408 CV y 600 Nm de par, acelerando de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. El consumo medio homologado es de 8,9 L/100.

España: Nuevo Mercedes Clase E Dynamic Edition

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Sedanes y berlinas



Cada vez son más habituales las series especiales en la distintas gamas de Mercedes para el mercado español. La última en incorporarse llega a la Clase E y tiene un enfoque dinámico, añadiendo algunos elementos que mejoran el aspecto. Se denomina "Dynamic Edition".

Entre los elementos incluidos podemos destacar:
  • Llantas de aleación de 18 pulgadas
  • Paquete deportivo exterior
  • Pintura metalizada
  • Discos de freno perforados (delanteros)
  • Suspensión deportiva
  • Salida de escape cromada
  • Pinzas de freno con logo Mercedes
Todo este equipo adicional es compartible con las líneas Classic, Avantgarde y Elegance. El único motor disponible para la serie es el que incorporan los E200 CDI, con 136 CV. Los precios recomendados son de 38.750 € (Classic Dynamic Edition), 40.300 € (Elegance Dynamic Edition) y 41.600 € (Avantgarde Dynamic Edition).


Mercedes acelera la hibridación de los Clase C, E y S

Categorías: Mercedes-Benz, Híbridos, verdes y alternativos



La hibridación de la gama Mercedes marcha a paso ligero. Según ha declarado a Automotive News el jefe de la división E-Drive y Movilidad Futura de Daimler, Herbert Kohler, la firma de la estrella piensa apresurarse a lanzar versiones con asistencia eléctrica de los Clase C, Clase E y Clase S en Europa; tanto, que los dos primeros modelos estarán a la venta antes de 2013. El Clase S plugin, llegará un poco más tarde, ya en 2014.

En palabras de Kohler, Mercedes disfruta en estos momentos "de una posición de liderazgo en el segmento premium en lo referente a sistemas de propulsión alternativos" (el ninguneo a Lexus es descarado), y eso es algo que piensan defender a toda costa. Eso suponemos que implica desarrollar alianzas estratégicas como las ya establecidas con Tesla Motors y Renault-Nissan, con las que ha establecido acuerdos para obtener tecnología de relacionada con baterías y plataformas electrificables para modelos pequeños respectivamente.

Llamadas a revisión: Mercedes Clase C, E, S, GLK, M, GL, R, G, Vito, Viano y Sprinter; Nissan Juke y Note; Volvo S40, V50, S60 y XC60

Categorías: Mercedes-Benz, Nissan, Volvo, Mantenimiento, Monovolúmenes y MPV, Sedanes y berlinas, SUV, crossovers y todoterrenos, Comerciales y pickups, Familiares, Crossovers



Empezamos con fuerza el año nuevo. El boletín de alertas de la Unión Europea viene cargado hasta arriba de avisos de llamadas a revisión; tantos, que será mejor si pasamos a desgranarlos sin más dilación. Empezamos tras el salto.

Mercedes lanza en China el E260L CGI

Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes y berlinas



Mercedes sigue siendo una de las marcas más valoradas por los consumidores que buscan un automóvil con cierta clase. Aunque en China el dominio absoluto se lo lleva Audi, poco a poco va aumentando la cuota de mercado con productos específicos.

El último integrante en sumarse a la familia Mercedes es el E260L CGI. Sobre la plataforma alargada del Clase E, los alemanes han adoptado una nueva mecánica que además presume de la etiqueta ecológica BlueEfficiency. Dispone de 1,8 litros, 204 CV y 310 Nm de par máximo. Según la homologación del país, el consumo medio es de 8,8 L/100, aunque suponemos que las condiciones no son iguales a las empleadas en Europa. Además de la inyección directa, este bloque se ayuda de un compresor para mejorar su rendimiento. Las prestaciones facilitadas por Mercedes son interesantes, con una velocidad máxima de 238 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.

Vídeo: 90 segundos para opinar sobre el Mercedes E63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Familiares



Y te volvemos a traer otro vídeo de estos de noventa segundos que cada semana publica Autocar evaluando algunos de los modelos nuevos más interesantes del mercado. En esta ocasión le ha tocado al Mercedes E63 AMG en carrocería familiar, que consigue 4,5 sobre 5 puntos posibles, con la única pega de un precio algo exagerado. El vídeo, donde siempre, tras el salto.

Vídeo: Mercedes saca brillo al E63 AMG

Categorías: Mercedes-Benz, Sedanes y berlinas, Deportivos



"Mercedes es marca de viejos, y no importa el modelo ni el tamaño del motor". ¿Cuántas veces no hemos oído paparruchadas de este estilo? Muchas, y las que todavía nos quedan... El estereotipo de la marca llega tan lejos que Audi incluso llegó a utilizarlo en uno de sus envenenados anuncios online, pero si por el E63 AMG fuera, hasta un octogenario se sentiría veinteañero. ¿Que no nos crees? Pues disfruta con la Viagra acústica de sus 525 CV tras el salto.

Fotos espía: Mercedes-Benz E300L (con L de Largo)

Categorías: Mercedes-Benz, Fotos espía, Sedanes y berlinas

Parece, podría decirse, que el BMW Serie 5 Li tendrá compañía en el Salón del Automóvil de Pekín. Lista para batirse el cobre con la versión larga del sedán muniqués y el A6 limusina, Mercedes ya está dando los últimos retoques a la carrocería larga del Clase E, un modelo que por extraño que pueda sonar en Occidente, es de vital importancia para la imagen de la firma en China. Allí estos coches son un auténtico signo de estatus social, y no hay ejecutivo con una pizca de autoestima que no sea paseado de un lado a otro por un conductor profesional. Cómo estarán las cosas, que el A4L ha sido todo un éxito para Audi, y hasta BMW anda ocupada con una variante Li del Serie 3 específicamente para China.

¿Veremos también un Clase C de batalla alargada? De momento puedes hacer clic en el recorte de la derecha si quieres ojear el nuevo E300L.

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