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Asia: Nuevo Honda City 2012

Categorías: Honda, Sedanes y berlinas


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Derivado del Jazz, comercializado en algunos países europeos además de en muchos otros a nivel global, y ahora actualizado. Así es el Honda City 2012, que presenta modificaciones estéticas y de equipamiento, además de ciertas mejoras para reducir los consumos.

Exteriormente el nuevo City se reconoce por estrenar parrilla y paragolpes delantero, además de una carcasa más moderna para las ópticas posteriores. En el interior hay más huecos para dejar objetos, equipos de sonido con más funciones y materiales revisados para aumentar la sensación de calidad. En la instrumentación encontramos ahora un indicador de cambio de marcha óptimo, que muestra al conductor cuando debe realizar un cambio para reducir el consumo.

SEAT presentará el nuevo Arosa antes de fin de año

Categorías: SEAT, Industria, Utilitarios



Se dice, se cuenta. Esto de salones es lo que tiene y a mí personalmente me encanta. En una entrevista realizada por Europa Press al vicepresidente de Marketing y Ventas de SEAT, Paul Sevin, ha comunicado que la ofensiva comercial planeada para 2012 comenzará un poco antes.

Según Sevin el nuevo urbano derivado del Up! y al que nos referimos por ahora como nuevo Arosa, estará listo para su comercialización a finales de este mismo. Es extraño que no hayan presentado la versión definitiva en Frankfurt por lo que lo más probable es que sea el Salón del Automóvil de Bolonia el encargado de recibirlo con los brazos abiertos. Al fin y al cabo los city-cars son muy importantes en Italia. La muestra, que tendrá lugar en diciembre, debería mostrarnos el urbanita al completo, precios y detalles de equipamiento incluidos.

THINK City: Piénsatelo bien, que 32.000€ son muchos

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, TH!NK



No creas que soy un anti-coches eléctricos. De hecho, creo que el futuro de las cuatro ruedas, sobre todo como elemento de transporte del punto A al punto B, pasa por los eléctricos de rango extendido a corto plazo. Pero el otro día, comprobando la prueba que Luis Modrego realizó a uno de los primeros THINK City llegados a España, me quedé atónito.

Por una parte te aconsejo que te leas todo el artículo de Luis en KM77, pues merece la pena. Pero por otra parte, aprovechando el espacio de Autoblog, quiero comentar contigo algunos detalles que me han chocado muchísimo. Piensalo bien, el City es ese coche con tanta fama y que tan bien nos quieren vender, pero que cuesta la friolera de 32.000€ (mil arriba mil abajo en función de versión y equipamientos).

Más detalles de los planes de SEAT para 2012

Categorías: SEAT, Industria



Esta mañana te contaba que entre los planes de futuro de SEAT está la intención de entrar en China. Pues bien, ahora sabemos que el año que viene será muy importante por otras razones y es que se confirman cuatro nuevos modelos, uno en cada trimestre.

De los futuros vehículos que formarán parte en la nueva SEAT siempre hemos tenido en cuenta al León, un compacto que ya pide a gritos una nueva generación. Desconocemos en que formato estará listo, pero posiblemente sea con carrocería de cinco puertas y apostaría a que no se verá en su versión de calle hasta el tercer trimestre. Ya en 2013 la familia crecerá con los León SC y ST, dos nuevas carrocerías que deberían permitir alcanzar una producción total de 200.000 unidades anuales.

Honda lanza en Sudáfrica el Ballade, un sedán pequeño

Categorías: Honda, Sedanes y berlinas



Honda acaba de completar la oferta de turismos comercializada en Sudáfrica con la introducción del Ballade, conocido en otros países como City. Fabricado en Tailandia, recibe pequeños cambios estéticos respecto al conocido sedán para adecuarlo a los gustos de este país.

El Ballade se vende exclusivamente con un motor 1.5i 16v V-TEC con 119 CV y dos cajas posibles: manual de cinco velocidades, o automática también con cinco relaciones. Las prestaciones homologadas son interesantes, con una velocidad máxima de 185 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 9,8 segundos. El consumo medio declarado es de 6,3 L/100, con unas emisiones de 148 g/km de CO2 (todos los datos son para la versión manual).

Think anuncia las versiones comerciales del City

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups, TH!NK


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Después de convertirse en un nombre conocido entre los fabricantes de polivalentes eléctricos, Think ha anunciado su entrada en el segmento comercial con dos modelos destinados a las empresas de reparto y mensajería. Siendo como es un coche de 3,1 m de largo, el City no da para grandes esfuerzos, pero sus variantes comerciales podrían ser de utilidad para pequeños negocios que desarrollan su actividad en entornos eminentemente urbanos.

El primero de estos modelos es el Think City N1, con capacidad para transportar cargas de hasta 237 kg o 700 litros de volumen, y homologado para su uso como vehículo comercial. Think Compact Van es el nombre del segundo modelo, más capaz (900 litros de maletero), y pensado principalmente como vehículo de flota para Francia, si bien el fabricante indica que varias empresas españolas ya han mostrado su interés en él.

Llamadas a revisión: Nissan Primastar, Think City, Volvo S80, S60, V70, V60, XC60, XC70, C30, S40 y V50

Categorías: Nissan, Volvo, Mantenimiento, TH!NK



Los duendes de las cadenas no dan tregua. Este fin de semana la lista de llamadas a revisión viene bien nutrida; más por modelos como por variedad de defectos, que quedan limitados a fallos en los frenos y riesgo de incendio. Comenzamos tras el salto.

Honda lanza una nueva marca en China... y su primer coche ya está desfasado

Categorías: Honda, Salones y eventos diversos, Conceptuales, Sedanes y berlinas


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El Salón del Automóvil de Guangzhou ha sido el escenario elegido por Guangqi Honda para presentar una nueva marca marca para el mercado Chino. Bajo la denominación Everus, fabricará modelos de origen Honda en un primer momento, aunque no se descarta que más adelante aparezcan modelos propios.

En la actualidad Guangqi es socio de Honda para la manufactura de diversos modelos en tierras chinas, y por ello no es de extrañar que el S1 no sea otra cosa que un City de anterior generación con algo de maquillaje. Está basado en el concept presentado en Pekín, pero más allá de la parrilla estilo cuchilla de afeitar, los parecidos son mínimos.

Se lanzará a través de los concesionarios de Guangqi Honda en el primer semestre del año que viene, y estará equipado con motores de gasolina con 1,3 y 1,5 litros de cilindrada. De su éxito dependerá mucho el precio, aunque parece que estará situado como una opción básica frente a los Honda convencionales, lo que podría encajar bien en este particular mercado.

Galería: Everus S1

El Th!nk City, se estrena con cuatro plazas

Categorías: Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, TH!NK



Posiblemente uno de los puntos más negativos del Th!nk City era su habitáculo apto para sólo dos pasajeros, algo que ahora la firma ha solucionado con la nueva versión de cuatro plazas. Los interesados podrán formalizar los pedidos desde esta misma semana.

El Th!nk City es uno de los primeros vehículos totalmente eléctricos en comercializarse en España. Dispone de un motor capaz de lanzarlo hasta los 110 km/h y puede recorrer hasta 160 km con una sola carga. Para aquellos que duden sobre la fiabilidad de este modelo, Th!nk ofrece una garantía de cinco años o 100.000 km. Lo malo como siempre en este tipo de automóviles es el precio, que supera los 30.000 €.

Llamadas a revisión: Alfa Romeo Giulietta, Think City

Categorías: Alfa Romeo, Mantenimiento, Utilitarios, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos, TH!NK



Regresamos de nuevo a nuestra guardia en el hospital. Esta semana sólo dos coches han sido objeto de un nuevo parte médico desde el sistema de alertas de la Unión Europea y el Instituto Nacional del Consumo de España. El más llamativo es el caso del Think City, que se convierte (hasta donde llega nuestra memoria) en el primer automóvil eléctrico llamado a revisión en la UE.

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