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Citroën España presenta la gama Nemo 2012

Categorías: Citroën, Utilitarios Segmento B, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



El más pequeño de los comerciales ligeros de Citroën, el Nemo, se actualiza en el mercado español con una gama más interesante y completa. Aprovechando el lanzamiento, se han incorporado los motores Euro V y se mejora el equipamiento disponible.

A partir de ahora los Nemo se podrán adquirir con un nuevo motor díesel de 75 CV Euro V (de origen Fiat) que reduce sus consumos hasta los 4,5 L/100, con un nivel de emisiones de 119 g/km de CO2. En gasolina se mantiene el veterano pero fiable 1.4i 8v de 75 CV. En ambos casos la caja de cambios es manual de cinco velocidades.

Francia: Citroën lanza el Nemo XTR

Categorías: Citroën, Industria, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups



Por el momento el nivel de terminación XTR para el Nemo será comercializado como serie limitada, pero conociendo los movimientos de Citroën en los últimos meses, podría pasar a formar parte de la gama convencional, al menos en Francia.

El Nemo XTR destaca por incluir un equipo muy rico que no se olvida del aire acondicionado, radio CD MP3, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de viaje, suspensión sobre-elevada, cristales tintados, barras de techo, faros antiniebla, etc. El precio recomendado es de 16.290 €.

Los Peugeot Bipper y Citroën Nemo llevarán ESP de serie tras fallar el test del alce

Categorías: Citroën, Peugeot, Etc.



La cantidad de coches abochornados tras ser públicamente probados en el llamado "test del alce" (que simula una esquiva de un objeto inmóvil a alta velocidad) ha vuelto a sumar un par de integrantes, con los hermanos gemelos Peugeot Bipper y Citroën Nemo.

Los chicos del ADAC nos demuestran en su último vídeo (lo tienes tras el salto), cómo la unidad del Nemo que ponen a prueba, que carece de ESP, da una vuelta de campana en el segundo golpe de volante. Tras estos resultados PSA ha confirmado que integrará de serie el control de estabilidad a partir de Julio de este año en estos modelos.

Nuevos resultados del EuroNCAP: Llamada a revisión para el Venga, y "pocas" estrellas para todos

Categorías: Citroën, Kia, Nissan, SEAT, Toyota



Nos habíamos malacostumbrado a que cada vez que un coche iba al EuroNCAP, conseguía automáticamente cinco estrellas. El endurecimiento de las condiciones de las pruebas ha hecho que ya no sea tan facil salir con la máxima puntuación, y a eso hemos de añadir que los modelos probados no eran lo más seguro que ha pasado por las instalaciones de este prestigioso organismo.

Dentro de los modelos probados, destacar la detección por parte de EuroNCAP de un problema con el cinturón de seguridad del Kia Venga, que durante el uso se deterioraba, con el consecuente peligro que eso supone. Es por ello que la marca coreana ha decidido introducir mejoras inmediatas en su Venga, y llamar a todas las unidades ya entregadas (que suman 1.000) para una revisión y modificación gratuitas.

A pesar de ello, el Venga se quedaba con cuatro estrellas, como el Nissan Cube y el SEAT Exeo también probados en esta tanda. El Toyota Verso lograba las cinco estrellas, mientras que el Citroën Nemo se quedaba con tres.

Tienes un vídeo de las pruebas tras el salto.

Citroën presenta el Nemo "Le Monde de Nemo"

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Por ahora Citroën sólo comercializará la serie especial del Nemo "Le Monde de Nemo" en el mercado francés aunque todo apunta a que también estará disponible más adelante en otros países. Por aspecto y equipamiento, parece un producto interesante.

La nueva serie especial cuenta con elementos propios que lo convierten al Nemo en un modelo exclusivo:

  • Logotipo de la serie
  • Salpicadero en negro
  • Tapicería bicolor
  • Pintura exterior en Gris, Naranja, Azul o Beige
  • Barras de techo
  • Suspensión sobre-elevada
  • Climatización manual

Los motores disponibles son conocidos en otras variantes del Nemo, siendo en gasolina un 1.4i de 75 CV y en diésel un 1.4 HDI de 70 CV. Sólo en este último caso se podrá equipar el cambio automático Sensodrive. Este modelo nace fruto de la colaboración entre Citroën y Disney-Pixar.

España: Citroën completa la oferta con el Nemo SX Plus

Categorías: Citroën, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Citroën ha completado la oferta del Nemo con la introducción de la versión SX Plus, que recibe una estética más cercana a un turismo. La gama de motores es la misma que en el Combi convencional y el Furgón, con uno diésel y otro gasolina.

Exteriormente el Nemo Combi SX Plus se reconoce por la tercera ventanilla lateral, que además de aumentar la luminosidad del habitáculo, mejora el aspecto por fuera. También destaca por su equipamiento, que ahora incluye la segunda puerta deslizante, asiento delantero derecho abatible, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, retrovisores eléctricos y térmicos, apoyabrazos delantero, airbags frontales y laterales, asiento del conductor regulable en altura, etc.

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