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El Renault Fluence Z.E. podría tener una nueva oportunidad en China

Categorías: Renault, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Compactos segmento C



Ser casi el primer vehículo eléctrico en llegar al mercado tiene sus cosas buenas y malas. El Fluence Z.E. nunca ha conseguido acercarse ni un poco a las previsiones de ventas marcadas por Renault pero pese a ello, ha sido un vehículo del que se han sacado interesantes nociones relativas a su mecánica y funcionamiento.

Con la introducción de nuevos rivales más avanzados y estéticamente mucho más logrados, el Fluence Z.E. está viviendo una etapa comercial realmente dura. En España se ha dejado de comercializar hace unos días y en la mayor parte de los países europeos ha sido sustituido por el ZOE, más completo en todos los sentidos.

El desarrollo invertido en el Fluence Z.E. sin embargo no caerá en saco roto y podría tener una nueva oportunidad en China aunque dependerá de que la firma francesa encuentre la manera de hacerlo.

Los Renault Talisman y Samsung SM7 se ponen al día

Categorías: Renault, Renault Samsung Motors, Segmento E grandes y lujosos



El buque insignia de Renault-Samsung acaba de recibir una importante actualización que pretende elevar sus ventas tras el relativo fracaso obtenido con la versión precedente. En Corea del Sur la renovación llega acompañada de un cambio en la denominación, ahora SM7 Nova, mientras que en China se seguirá vendiendo como Renault Talisman.

Exteriormente los cambios más importantes están en el frontal. Estrena grupos ópticos de diseño más actual, luces diurnas por LEDS, parrilla cromada, capó con nuevas nervaduras, paragolpes y, ya visto de perfil, diseño de llantas de aleación de hasta 18 pulgadas. En la trasera se han retocado los pilotos (ahora con tecnología LED) y el paragolpes cambia un poco sus formas aunque sin excesos. Todo esto se acompaña de una gama de colores puesta al día con tonos más elegantes y clásicos.

Así es el nuevo Infiniti ESQ

Categorías: Nissan, Utilitarios Segmento B, Infiniti, Crossovers



Prácticamente todos los fabricantes adaptan sus vehículos a los gustos de los usuarios de cada región y si pertenecen a un grupo importante incluso se permiten el lujo de vender los desarrollos pensados para otra firma con sello propio. No es algo nuevo y lo hemos visto con los Renault Logan y los Dongfeng-Citroën C2 (un Peugeot 206 con algunos cambios).

Nissan no quiere perder fuerza en el mercado chino pero tampoco quiere privarle a su división de lujo una buena cuota de mercado así que ha decidido cederle el Juke a la más exquisita para que conquiste a los usuarios locales. Bajo la denominación ESQ, Infiniti propone el interesante crossover pequeño de Nissan con ligeros cambios para adaptarlo a las necesidades de su posible público.

Para evitar que se infravalore al ESQ, en Infiniti han tomado como base de partida la versión más dinámica y deportiva del Juke, el Nismo. Con éste comparte los paragolpes delanteros, las luces diurnas por LEDS, las grandes llantas de aleación e incluso el difusor posterior con las colas de escape cromadas. Exclusivas del Infiniti son la parrilla frontal (sin el logo de la marca) y algunos elementos cromados aunque al no existir el Juke en este mercado, la exclusividad parece asegurada.

Venza, el eléctrico de Mercedes y BYD se venderá en China a finales de mes

Categorías: Mercedes-Benz, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, BYD



Ya está todo preparado y listo para el lanzamiento de una nueva marca en China. Se trata de Denza, una firma creada gracias a un acuerdo entre Daimler Benz y BYD, y que centrará su negocio en los vehículos puramente eléctricos. Lo malo es que sólo serán comercializados en China.

Tomando la plataforma del Mercedes Clase E, el nuevo Denza EV tiene muy buenos argumentos para convencer a aquellos usuarios que buscan un vehículo eléctrico. Su aspecto puede que no termine de gusta a todos pero se ha diseñado así para conseguir una buena habitabilidad y aerodinámica.
Curiosamente para Daimler es el primer vehículo desarrollado fuera de Alemania pero pese a esto, dicen que será el modelo eléctrico vendido en China más seguro, fiable e interesante por sus características.

La mecánica elegida para el Denza EV es totalmente eléctrica y desarrolla una potencia máxima de 117 CV, lo que no es mucho ni sorprenderá a nadie. El par constante de 177 Nm tampoco es que sea récord en el segmento pero sí llama más la atención su autonomía de nada menos que 302 km gracias a la integración de una batería de gran capacidad.

El Suzuki Alivio ya es una realidad

Categorías: Suzuki, Compactos segmento C



Si hace unos días Maruti mostraba la nueva berlina compacta denominada Ciaz para la India, ahora es Changan la que ha decidido presentar las primeras imágenes del Alivio, el gemelo que Suzuki ha preparado para tratar de reconquistar a los usuarios asiáticos.

Estéticamente apenas hay diferencias entre ambos modelos salvo por pequeños detalles como la parrilla frontal y los paragolpes, más dinámicos en la versión para China. Aunque quizás pueda parecer una tontería, parece que esos pequeños retoques efectuados por Changan han logrado añadir algo de personalidad al Alivio y, junto al color blanco, consiguen que visualmente sea mucho más atractivo que el Ciaz.

Lo que sigue igual que siempre es la zaga con ópticas de clara inspiración Honda y que destacan por sus grandes dimensiones. Para el habitáculo no se esperan grandes modificaciones, empleando un salpicadero de diseño similar y una calidad de materiales parecida.

El primer Geely con identidad Volvo se llama GC9

Categorías: Volvo, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Geely



Será el próximo 20 de noviembre cuando los chinos de Geely presenten en el Salón del Automóvil de Guangzhou el nuevo GC9, una berlina de tamaño mediano con ADN de Volvo en sus trazos al haber sido concebido por Peter Horbury, el anterior jefe de diseño de la firma sueca.

Exteriormente el nuevo Geely GC9 es un sedán de corte dinámico. Destacan entre otras la marca línea de cintura que nace en el tercer volumen y se extiende hasta los pasos de rueda delanteros, añadiendo fluidez a sus trazos. La caída de techo al estilo "coupé" y el tercer cristal de custodia también tratan de conseguir un efecto más afilado y dinámico al conjunto.

Visto desde atrás podrás encontrar ciertas similitudes de estilo con el anterior S40, tanto por la forma de la tapa del maletero como por la caída de la luneta aunque el modelo chino es más ancho y grande. En el frontal lo más destacable es el empleo de las luces diurnas por LEDS y la curiosa y exótica parrilla con multicontorno cromado típica de los Geely Emgrand.

Volvo fabricará un XC90 tipo limusina

Categorías: Volvo, SUVs y todoterrenos


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Volvo fabricará una versión ultralujosa tipo limusina del XC90 para el mercado chino. Ese nuevo modelo contará con 4 plazas individuales, pero no tendrá una batalla alargada. En su lugar, la tercera fila de asientos y la fila central serán sustituidas por dos asientos similares a los del conductor y del copiloto, pero situados atrás de todo.

Estos dos asientos tendrán las mismas funciones que los delanteros: ajustes eléctricos, calefactables, etc Tendrán además una función de masaje. Situados más atrás de donde iría la segunda fila de asientos, los pasajeros traseros "dispondrán así de un espacio para las piernas excepcional".

Fotos oficiales del nuevo Citroën C3-XR para China

Categorías: Citroën, Industria, Crossovers



Ya te podemos mostrar las primeras fotos oficiales del futuro crossover de la marca del doble chevron, este modelo será destinado en exclusiva para el mercado chino. Será un vehículo destinado para el segmento B, derivado de su hermano Peugeot 2008 con el que comparte plataforma.

Este modelo será construido por la asociación que tiene el grupo PSA con la empresa china Dongfeng, con lo que se denominara es Dongfeng-Citroën C3-XR. Se dará a conocer al público el próximo mes de noviembre en el Salón internacional del Automóvil de Guangzhou y se pondrá a la venta en diciembre de este mismo año.

Las siglas XR, las utiliza Citroën en el mercado chino a los automóviles que tienen enfoque campero, proviene de X-Road, una connotación que hace referencia a los coches con estética todoterreno y con cierta actitud offroad.

Podemos observar que el frontal tiene el sello personal de la marca francesa, con dos grandes engranajes que reinan el frente del capo, las luces diurnas con tecnología led son muy similares al restyling del C3 europeo, debajo encontramos una gran entrada de aire frontal y unos faros que recuerda a otros modelos anteriores de la marca.

Así es el renovado MG6

Categorías: MG, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C



En el Salón del Automóvil de Chengdu los chicos de NAC-MG han presentado oficialmente el rediseño del MG6. Este liftback de 4,6 metros de longitud consigue ganar cierto empaque sin perder el dinamismo que ha caracterizado sus trazos desde que fuera lanzado hace ya unos años.

La actualización del MG6 se ha centrado principalmente en la zaga, estrenando portón posterior y grupos ópticos completamente rediseñados. También los paragolpes han sido objeto de revisión mientras que en el frontal son nuevas la parrilla, el paragolpes y las ópticas. Para conseguir un conjunto más moderno ahora cuenta con iluminación diurna por LEDS y por primera vez podrá tener faros de xenón. Todo esto se acompaña de una paleta de colores más moderna y diseño de llantas de aleación actualizados.

Todos los detalles del Saab 9-3 eléctrico

Categorías: Saab, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D



Ya sabes que en los últimos días Saab ha tenido ciertos problemas, más de imagen que de otra cosa, que lo han puesto en el punto de mira una vez más. Sin embargo la firma confía en que pronto quedarán solventadas todas las dudas sobre su futuro gracias a la alianza con dos grupos automovilísticos importantes.

Hasta que eso llegue y para evitar que el tema de conversación de todos los medios se centre en los problemas financieros, ayer presentaron en Suecia el nuevo Saab 9-3 eléctrico. Básicamente es un Aero adaptado a la nueva mecánica sin cambios estéticos importantes más allá de los necesarios para mejorar la eficiencia, como son la aerodinámica mejorada, neumáticos de baja resistencia y otros pequeños detalles. En cualquier caso de momento está en fase de prototipo y servirá para estudiar este tipo de movilidad.

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