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Todos los detalles del Saab 9-3 eléctrico

Categorías: Saab, Conceptuales, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D



Ya sabes que en los últimos días Saab ha tenido ciertos problemas, más de imagen que de otra cosa, que lo han puesto en el punto de mira una vez más. Sin embargo la firma confía en que pronto quedarán solventadas todas las dudas sobre su futuro gracias a la alianza con dos grupos automovilísticos importantes.

Hasta que eso llegue y para evitar que el tema de conversación de todos los medios se centre en los problemas financieros, ayer presentaron en Suecia el nuevo Saab 9-3 eléctrico. Básicamente es un Aero adaptado a la nueva mecánica sin cambios estéticos importantes más allá de los necesarios para mejorar la eficiencia, como son la aerodinámica mejorada, neumáticos de baja resistencia y otros pequeños detalles. En cualquier caso de momento está en fase de prototipo y servirá para estudiar este tipo de movilidad.

Primera imagen oficial de la versión larga del Infiniti Q50

Categorías: Tuning y preparaciones, Salones y eventos diversos, Sedanes, berlinas, segmento D, Infiniti



Al igual que otros muchos fabricantes extranjeros, Infiniti ha decidido introducir en China una versión específica del Q50 con batalla alarga con la que poder mejorar la amplitud en las plazas traseras y así tratar de conquistar al público local que valora mucho la sensación de desahogo en la segunda fila.

A finales de este mes Infiniti llevará al Salón del Automóvil de Chengdu el Q50L, denominación final que tendrá esta interesante opción. Respecto al que conocemos en otras regiones, la versión para China aumenta su distancia entre ejes en 48mm hasta alcanzar los 2,90 metros mientras que la longitud total es de 4,85 metros. Todos esos centímetros extra van a parar exclusivamente al espacio para las rodillas de la segunda fila.

Infiniti ha comunicado que este modelo se fabricará localmente en China antes de que termine el año. Al menos inicialmente irá asociado a un motor de origen Mercedes con dos litros y turbo que desarrolla 210 CV de potencia y se combina con una caja automática de siete velocidades.

Los chinos que fabricaban frenos Brembo y AP Racing más falsos que Judas

Categorías: Industria



Next Media, un diario digital de Honk Kong, publicaba hace escasos días un reportaje que nos ha dejado algo preocupados, aunque parece que por el momento no nos debería afectar demasiado. La publicación, siguiendo la pista proporcionada por varios lectores, dio con un taller en la propia ciudad china, donde un equipo de personas dirigidas por un mecánico que se hace llamar Chen, se dedica a fabricar equipos de freno firmados como Brembo y AP Racing.

Las falsificaciones se comercializan tanto en China como en Taiwan, a una fracción del precio del equipo frenante original. Concretamente cuestan tres veces menos que el equipamiento equivalente original.

Los reporteros de Next Media, como relatan en el artículo (que puedes leer aquí) se hicieron pasar por compradores interesados en adquirir mercancía para re-venderla, y Chen les mostró la fábrica.

BMW recorta el precio de sus recambios en China por miedo

Categorías: BMW, Industria



La nueva legislación antimonopolista del gobierno chino está metiendo el miedo en el cuerpo a los fabricantes de automóviles. Ya sabes, cuando veas las barbas del vecino cortar, pon las tuyas a remojar... Y eso es lo que ha debido pensar BMW, que tras ver cómo Audi y Chrysler se enfrentan a multas millonarias por prácticas monopolistas, ha decidido recortar el precio de sus recambios en un 20% en el país asiático.

Y es que es el control de la producción de recambios y la práctica de la protección de la propiedad intelectual de los componentes de los automóviles la que es considerada por China como un ejercicio monopolista, que obliga a los clientes a adquirir recambios originales al precio que el fabricante quiera establecer. Así las cosas, BMW ha modificado el precio de 3.300 piezas, en algunos casos rebajando la tarifa a menos de la mitad de lo que se pedía originalmente por ellas.

Una solución similar ha sido aplicada por Daimler con Mercedes-Benz, a fin de evitar multas.

[Fuente: Bloomberg]

El troll de las patentes llega a un acuerdo con Tesla

Categorías: Tesla



Habemos acuerdo. El troll que registró Tesla como marca de coches en China, simplemente por el hecho de "fastidiar", ha llegado finalmente a un acuerdo con la firma californiana para ceder los derechos del denominativo a la empresa de Elon Musk.

Zhan Baosheng, el espabilado chino, había pedido 32 millones de dólares por los derechos de la marca. Tesla le había ofrecido 326.000 dólares. Sabemos que Tesla había recurrido al Gobierno Chino en busca de ayuda, y ahora, en la nota de prensa, no se especifica compensación, pero sí se dice que Zhan ha aceptado el acuerdo propuesto por el Gobierno (que no por Tesla). Sabemos también que Baosheng recibirá una compensación económica, pero parece que esta se quedará bajo un acuerdo de confidencialidad. Sea como sea, Zhan habrá hecho buena caja a costa de la picaresca.

China confirma sanciones para Audi y Chrysler por monopolio

Categorías: Audi, Chrysler, Industria


Audi Q3 Jinlong Yufeng

China llevaba meses investigando empresas en todos los sectores industriales, incluyendo varias firmas del mundo del motor. El objetivo era analizar si se había incumplido la ley anti-monopolio establecida en 2008, y los objetivos a analizar eran más de 12 proveedores de componentes, y también al menos tres firmas extranjeras con Joint-Ventures en el País: Audi, Daimler y Chrysler.

Pues bien, hace escasos minutos la comisión encargada de la investigación ha confirmado que sancionará a Audi y Chrysler, así como a un número indeterminado de proveedores de las mismas, mientras sigue investigando a Daimler, por prácticas monopolistas.

Por el momento no tenemos datos de la multa que se impondrá, o cuáles han sido las infracciones concretas tanto de Audi como de Chrysler, pero de acuerdo con Reuters, la multa será "muy grande".

[Fuente: Reuters]

Chery exportará 13.000 vehículos a Venezuela

Categorías: Industria, Chery



Chery Automobile acaba de alcanzar el acuerdo con el Ministerio de Comercio de Venezuela para la exportación a este país de 13.000 unidades. Es la cifra más alta alcanzada por esta marca desde que aterrizó en el país caribeño allá por 2006.

Para Chery el mercado venezolano es muy importante. Desde el 2006 se han exportado a este país 21.400 unidades y hay que sumar otras 30.000 terminadas localmente en la planta de ensamblaje que tienen en Las Tejerías, Aragua.

De momento Chery no ha comunicado los modelos que llegarán a Venezuela ni el plazo en el que tendrían que estar rodando las 13.000 unidades aunque suponemos que se hará de forma paulatina. En la actualidad Venezuela tiene una variedad de productos escasa e incapaz de cubrir la demanda pese a los altos precios que tienen los automóviles.

Baojun lanza el 730, un monovolumen de bajo coste

Categorías: Monovolúmenes y MPV, Compactos segmento C



Baojun es la filial de bajo coste de General Motors en China. Tras la buena acogida de sus turismos compactos, la firma ha decidido completar su gama con la introducción de un nuevo modelo desarrollado en colaboración con SAIC-Wuling.

Pese a ser un producto enfocado a las familias que no pueden o quieren gastar mucho dinero en el coche, el 730 no puede decirse que tenga una estética poco cuidada. Conserva las formas muy cuadradas para aprovechar al máximo el espacio pero no carece de detalles estéticos que lo hacen más elegante. Se ofrece en cuatro variantes de equipamiento (Standard, Comfort, Luxury y Luxury+).

Los tres primeros niveles de terminación están asociados a una mecánica de gasolina con 1,5 litros, cuatro cilindros y 112 CV asociado a una transmisión manual de cinco velocidades. El más completo de los acabados recurre a un 1.8i 16v con 143 CV y se puede pedir tanto con cambio manual de cinco velocidades como con uno automático de seis.

El Tesla Model S se queda sin GPS en China por usar tecnología de Google

Categorías: Industria, Tecnología, Tesla



Ya sabes que China cuida mucho la información que circula y se comparte por el país. La censura a la que están sometidos los ciudadanos abarca incluso a las redes sociales y por ejemplo no están operativas páginas tan populares como Facebook (salvo en Shanghái). Con el navegador de Google Maps pasa exactamente lo mismo.

Tesla utiliza en el Model S la tecnología de Google Maps para su navegador y claro, sabiendo que no está operativo en China, los usuarios se han quedado sin este interesante y muy utilizado equipamiento. La filial para el país asiático ha indicado que "la navegación mediante Google Maps no está admitida en el país y que actualmente están trabajando para introducir una solución con textos y reconocimiento de voz en chino. Antes de que termine el año se espera tener un sistema de navegación compatible que se instalará en el vehículo mediante una actualización del software".

Cadillac presenta el ATS-L específico para China

Categorías: Cadillac, Sedanes, berlinas, segmento D



Si quieres triunfar en China, tienes que adaptar tus productos a los gustos locales. En el segmento de las berlinas medias es común ver cómo las marcas realizan versiones alargadas de sus populares modelos para cumplir con las exigencias de los usuarios en cuanto a espacio, algo a lo que Cadillac acaba de unirse.

Para poder comercializar con éxito el ATS, Cadillac ha presentado la variante con batalla larga que aumenta su longitud hasta los 4,73 metros y presume de una distancia entre ejes de 2,86 metros. No son grandes modificaciones pero permitirán un mayor espacio para las piernas en las plazas posteriores, conservando intactas las delanteras y la capacidad del maletero.

Todos los ATS-L se venderán con llantas de aleación de 17 ó 18 pulgadas y destaca que respecto al modelo vendido en otras regiones, sea algo más bajo hasta quedarse en los 1,421 metros.

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