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Así son las "copias baratas" de los VW Beetle y BMW i3 para China

Categorías: BMW, Volkswagen, Utilitarios Segmento B, Híbridos, verdes y alternativos, Urbanos segmento A



Como ya viene siendo habitual cada cierto tiempo aparecen en la red algunos vehículos de origen chino inspirados en productos de otros fabricantes. Los últimos en ver la luz son los Videoev Electric Car y Jinma JMW2200.

El primero de ellos intenta copiar las formas del popular Volkswagen Beetle de última generación aunque añade dos puertas posteriores para mejorar el acceso. Además de estar realizado en un material plástico muy ligero, incorporará un motor eléctrico una vez llegue al mercado (por ahora es un prototipo). No contentos con casi clonar el aspecto exterior, se han servido de los logotipos de Volvo y Nissan para recrear el suyo propio.

Según el fabricante el Electric Car estará listo para iniciar su andadura comercial en 2016 y, en ese momento, ya habrá tomado la forma definitiva con mejoras importantes en su aspecto (suponemos para evitar que parezca tan plasticoso como el de las fotos).

Los chinos compran Pirelli

Categorías: Industria

2014 Formula One Brazilian Grand PrixAutódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazil. 6th - 9th November 2014. World Copyright: © Andrew Hone Photographer 2014.Ref:  _ONY6575

ChemChina comprará Pirelli. El acuerdo está cerrado, y colocará al quinto mayor fabricante del mundo en cuanto a neumáticos (ChemChina, compañía perteneciente al gobierno Chino), a los mandos de una de las firmas italianas de mayor prestigio en el sector de la automoción, al tiempo que da a los chinos acceso a tecnología punta en el sector de los neumáticos, uno de los más herméticos y complicados de afrontar cuando no se tiene un socio estratégico con gran conocimiento.

La junta de accionistas de Pirelli aprobó el acuerdo ayer domingo, y coloca la valoración de la firma en 7.100 millones de euros. ChemChina procederá primero a adquirir el 26,2% de Pirelli que está en manos de Cam Finanziaria, antes de hacer una oferta por el resto de las acciones de la compañía a razón de 15€ por acción.

Pirelli desaparecerá de la cotización pública cuando la operación se concrete (supuestamente este mismo verano), aunque mantendrá sus oficinas e instalaciones técnicas en Turín. Pirelli generó beneficios por valor de más de 800 millones el año pasado, con una facturación de 6.000 millones, nada que ver con la de ChemChina (cerca de 35.000 millones nada menos).

[Fuente: Reuters]

Yogomo copia el Kia Picanto y se queda tan a gusto

Categorías: Kia, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Urbanos segmento A



Ya sabes que en China las reglas del juego son diferentes y eso que conocemos como propiedad intelectual no existe. A estas alturas de la película muchos fabricantes chinos han optado por realizar sus propias creaciones pero sigue habiendo marcas pequeñas que optan por la clonación.

El último modelo en ver la luz ha sido el Yogomo 330, un urbanita casi calcado al Kia Picanto de última generación. Estéticamente puedes ver en las imágenes el gran parecido con el modelo original, compartiendo las formas de los faros, paragolpes, ópticas posteriores e incluso puertas. Pese a todo esto, el Yogomo es algo más pequeño (3,45 metros) y nace con una importante diferencia respecto al Picanto: en totalmente eléctrico.

PSA empieza a fabricar coches para Dongfeng

Categorías: Peugeot, Industria



El Aeolus L60 es un coche fabricado para China, con el logo de Dongfeng en su frontal, y que representa un nuevo hito en la industria del automóvil. ¿Por qué? Pues porque es la primera vez que una joint-venture entre una firma china y una firma occidental da a luz en la fábrica de la parte occidental un coche de marcha china.

Me explicaré mejor: Será una factoría de PSA, situada en China, la que se encargue de suministrar el Aeolus L60 a la red comercial de Dongfeng, en un movimiento que estrecha todavía más los lazos entre ambos socios (recuerda que Dongfeng tiene el 15% de PSA), y permitirá sacar más partido a la huella industrial que PSA tiene en China.

Ventas enero 2015: China

Categorías: Industria



Las estadísticas de ventas en China son cuanto menos confusas y es complicado dar un resultado tal cual se hace en otros mercados. Las muchas alianzas existentes y necesarias para poder fabricar localmente en el país hacen que haya fabricantes con productos muy parecidos en concepto y precio pero ensamblados por distintas alianzas (el caso de Volkswagen con los Santana y Jetta NF por ejemplo).

En enero las ventas de automóviles nuevos, incluyendo los todoterrenos y comerciales, aumentaron en un 7,56% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 2.319.600 unidades. Atendiendo a los distintos segmentos, los SUV alcanzaron las 487.300 mientras que los turismos convencionales fueron los preferidos con 1.221.900 unidades. Los monovolumen por su parte incrementaron las entregas en un 17,9% hasta las 225.500 unidades.

Impresionante, haciendo drifting en una de las carreteras más peligrosas de china.

Categorías: Cupés, Competición, Deportivos, Videos



Hoy te traigo un vídeo que revoluciono la red de redes. Directamente desde China, nos llega esta hazaña en una de las carreteras más peligrosas y reviradas del mundo. Nos desplazamos a las conocidas Montañas de Tianmenshan, un lugar idílico para acercarte la naturaleza y conocer una de las zonas reservadas mejor conservadas de este gran país.

Entre las montañas, aparece serpenteante una carretera que haría soñar a más de un loco de los rallyes, pero si eres sensible cuando vas montado en un coche y te mareas con facilidad, esta carretera seria tu peor pesadilla. Durante varios kilómetros esta carretera acompaña a la orografía de la montaña, en ella, te puedes cruzar a la población rural de la zona con burros y carros, caballos o pequeños coches con varios años encima.... Pero jamás te imaginarias encontrarte un Toyota Supra con "malas pulgas", cruzando en cada curva..... y como ya veras, por curvas no va a ser.

Dos conductores, dos pilotos se atrevieron a realizar semejante locura y fueron elegidos por una conocida marca de bebida energética. Podemos ver en esta grabación al piloto de Hong-Kong "James Tang", uno de los más experimentados de China y también encontramos al italiano Federico Sceriffo, uno de los pilotos europeos más internacionales de esta disciplina.

El optimismo le pasa factura a Qoros; altas pérdidas y Europa en peligro

Categorías: Industria, Qoros



Lo de Qoros era un tortazo anunciado... más o menos. Sus dirigentes pensaban que diseñando un único vehículo de corte moderno, con equipamiento actual y motores simplemente correctos podrían conquistar el mundo. Y no, no ha sido posible.

En estos días el responsable de la marca ha comunicado que sus intenciones de expandir la empresa por toda Europa han sido demasiado optimistas, algo que también podríamos extender al mercado chino. El año pasado las ventas de la firma apenas alcanzaron las 7.000 unidades en el gigante asiático y el experimento realizado en Eslovaquia tampoco ha dado los frutos esperados, con sólo 39 unidades entregadas a nuevos clientes.

Ante el panorama tan negativo Qoros cree conveniente centrar su atención exclusivamente en el mercado chino y para ello han realizado cambios en la cúpula contratando a un nuevo director de marketing y sustituyendo al anterior jefe de ventas. Con este pequeño pero eficaz cambio se logrará aumentar considerablemente la penetración de la marca en China y, de lograrlo, por fin llegaría el dinero para poder ir pensando en la expansión.

Buick presenta en China el nuevo Excelle

Categorías: Sedanes, berlinas, segmento D, Compactos segmento C, Buick



General Motors sigue tratando de conquistar a nuevos clientes en China introduciendo mejoras en sus modelos ya conocidos y lanzando nuevos productos. El Excelle es uno de sus vehículos más populares y ahora se pone al día con una profunda renovación.

Exteriormente el Excelle se reconoce por su frontal más elegante en el que las luces con tecnología LED y la parrilla cromada toman todo el protagonismo. No conserva apenas paneles con el modelo vendido hasta la fecha, incluyendo paragolpes actualizados, ópticas posteriores LED de diseño más moderno y gama de colores/llantas puestos al día.

En el interior el salpicadero es completamente nuevo y presume de una presentación mucho más cuidada, con materiales de mejor calidad. La consola central queda presidida por una pantalla táctil de generosas dimensiones y que en las variantes más equipadas incluso acceso a internet, diversas aplicaciones y navegación.

Finalmente SEAT apuesta por China y fabricará localmente

Categorías: SEAT, Industria



A SEAT las cosas últimamente le están yendo bastante bien. El León es un éxito comercial en prácticamente toda Europa y ya se ha convertido en el pilar más importante de la firma española por volumen superando al Ibiza, algo que hasta ahora nunca había ocurrido.

Pese al buen ritmo de ventas del compacto y la estabilidad en la demanda del Ibiza, SEAT se ha encontrado con un problema que está limitando en exceso su crecimiento: los resultados comerciales en China y Rusia. De este último país sabemos que desde este mismo mes de enero dejan de estar presentes debido a una paridad rublo-euro que hace imposible vender un automóvil importado a un precio justo, obligando a realizar descuentos en los concesionarios muy elevados que anulan por completo la competitividad de los mismos (y en ocasiones tratando de vender por debajo del coste para poder dar salida al stock).

En el caso de China la cosa es complicada. A mediados de los noventa SEAT intentó introducirse ese país ensamblando piezas localmente enviadas desde Barcelona. Por el desconocimiento de la marca y tal vez algunos errores en la forma de llevarlo a cabo, la firma española no logró hacerse un hueco.

BYD presenta el Tang Hybrid con 505 CV de potencia

Categorías: Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes, berlinas, segmento D, SUVs y todoterrenos, BYD, Segmento E grandes y lujosos, Crossovers

El Tang Hybrid destaca por sus 505 CV y un precio algo elevado pero justificado



Adiós a los prejuicios que hasta ahora marcaban de manera en cierto modo injusta la evolución de los vehículos chinos. Si bien es cierto hace unos años no ofrecían nada que no fuesen precios ajustados en relación al tamaño y al equipamiento, también lo es que en seguridad, tecnología y dotación se han puesto las pilas.

Un claro representante de estos avances es el nuevo BYD Tang Hybrid que arranca esta misma semana su comercialización en China. Bajo la imagen de un SUV de tamaño medio-grande de clara inspiración Lexus RX, la firma china ofrece un producto moderno con la más alta tecnología tanto de seguridad como mecánica. Prueba de ello es que el conjunto propone una propulsión híbrida con nada menos que 505 CV de potencia, fruto de combinar un bloque de gasolina 2.0 Turbo con 205 CV y dos eléctricos con 150 CV cada uno.

El uso de un motor eléctrico en cada eje le ha permitido a BYD presumir de un SUV con tracción total, un elemento que hasta ahora no tenían en su oferta. Para la transmisión se ha optado por una caja de cambios secuencial de doble embrague y seis velocidades.

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