Volkswagen amplia su oferta en Chile con el Golf R32, el compacto deportivo más potente y rápido en la historia del Golf fabricado en Alemania. El hatchback tiene un motor 3,2 litros que eroga 250 caballos y un par de 320 Nm entre las 2.800 y las 3.000 rpm. Esa potencia es controlada por una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas al volante, que le permite ir de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 248 km/h. El R32 cuenta también con el sistema de tracción integral permanente en las cuatro ruedas "4Motion".
El equipamiento incluye control de velocidad de crucero,climatizador de dos zonas, sistema de sonido con ocho altavoces y radio CD/MP3 con conexión para reproductores de audi portátiles, sensor de lluvia, llantas de aleación de 18 pulgadas, asientos de cuero, frenos ABS con EBD, sistema electrónico de control de estabilidad y airbags delanteros y laterales. Su precio es de 21.990.000 pesos.
Y un nuevo automóvil de origen chino llega a Chile de mano de la empresa Maksa. Se trata del Lifan LF520, un sedán que está disponible en tres versiones: LX con motor de 1,3 litros de 86 caballos y 110 NM; LX con motor de 1,6 de 105 caballos y 120 Nm; y EX con motor de 1,6 litros, también de 105 caballos y 120 Nm. En cuanto a la transmisión, esta es mecánica de cinco marchas.
En cuanto al equipamiento el LF520 cuenta dependiendo de la versión con aire acondicionado, alzavidrios eléctricos delanteros y traseros, cierre central con comando a distancia, radio CD/MP3, intermitentes LED en los espejos retrovisores, frenos ABS con EBD y airbags delanteros.
El LX 1,3 tiene un precio de 4.490.000 pesos , el LX 1,6 de 4.890.000 pesos y el EX 1,6 de 5.290.000 pesos.
De momento el nuevo Renault Laguna de última generación llega al mercado chileno con un único motor y una sola opción de acabado aunque ya han anunciado que a partir de Noviembre la gama se completará con más versiones.
Los chilenos interesados en este modelo podrán contar desde ya con el excelente Laguna 2.0 dCi de 150 CV, con el cual alcanza los 210 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. Los consumos son bastante bajos teniendo en cuenta el peso del vehículo, con una cifra media homologada de 6,0 L/100 y unas emisiones de 158 g/km de CO2.
Por su parte la dotación de serie incluye elementos como el ESP, dirección asistida, ABS + EBD, múltiples airbags, climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación, radio CD con mandos en el volante, control de velocidad, paquete visibilidad, etc. Su precio es de 15.490.000 pesos (31.300 dólares/20.044 euros), tarifa similar a la de sus principales rivales, los Peugeot 407 y VW Passat.
En ningún caso la oferta automotriz en Chile es escasa, pero eso no ha impedido que nuevas marcas vean con buenos ojos el entrar en ese aparentemente saturado mercado. Durante el presente mes y julio próximo, cuatro serían las marcas chinas que desembarcarían, siendo Lifan la primera en debutar el 25 de junio. Su carta de presentación será el sedán 520, el cual estará disponible en dos versiones con motor de 1,6 litros. Luego se le unirá el EQ 5021, una furgoneta pequeña con motor de 1,1 litros.
Posteriormente llegará la marca JAC, que con sus modelos Rein y Refine competirá en los segmentos SUV y van respectivamente. El 8 de julio debutará SMA con su sedán Marindo y finalmente Geely comenzará su incursión en Chile con el sedán CK.
La gama del Astra en Chile suma un nuevo miembro con la llegada de la versión GTC. Comercializado bajo la marca Chevrolet, este hatchback usa un motor 2.0 Turbo ECOTEC de cuatro cilindros en línea para producir 200 caballos a 5.400 rpm y 262 Nm a 4.200 rpm. Dicha potencia llega a las ruedas delanteras vía una transmisión mecánica de seis velocidades. Adicionalmente, un botón "sport switch" ajusta la suspensión, dirección y recorrido del acelerador para una conducción más deportiva.
El equipamiento incluye butacas deportivas, climatizador, alarma, alzavidrios eléctricos, cierre central con mando a distancia, computador a bordo, salida auxiliar para el reproductores de audio portátiles, pantalla multifunción, radio CD/MP3, retrovisores exteriores eléctricos y calefaccionados; pedales deportivos, volante cubierto de cuero, luces delanteras Bi-Xenón, alerón trasero y llantas de aluminio de 17 pulgadas entre otros. En cuanto a la seguridad, el GTC cuenta con airbags frontales y laterales; frenos ABS con EBD, control de tracción y sistema de control electrónico de estabilidad ESP. ¿El precio? CLP 14.390.000 (29.938 dólares).
En sus dos versiones, Emotion y Sport, ya se encuentra disponible en el mercado chileno el nuevo Fiat Bravo. El hatchback monta un motor de 1,4 litros Turbo, el cual eroga 150 caballos controlados por una caja de seis marchas.
En cuanto al equipamiento, el Bravo Emotion incluye airbags frontales y laterales, dirección asistida, frenos ABS con EBD, llantas de 16 pulgadas, climatizador, alzavidrios eléctricos, radio CD/MP3, control de velocidad crucero y luces antiniebla con función autoadaptativa. Además de eso, la versión Sport incluye comando de radio al volante, llantas de aleación de 17 pulgadas, volante deportivo y la palanca de freno de mano en cuero; alerón trasero, pedalera deportiva, faldones laterales, ESP con Hill Holder y sistema antideslizamiento ASR.
En cuanto al precio, este es comienza en 11.890.000 pesos (24.737 dólares) para el modelo Emotion y llega a los 12.890.000 pesos (26.817 dólares) en el Sport.
En tres versiones llega al mercado chileno el citycar i10, un modelo construido sobre la plataforma del Kia Morning y que viene a reemplazar al Atos. Con 3.565 mm de largo, 1.595 mm de ancho y 1540 mm de alto, el i10 monta un motor de 1,1 litros que eroga 66 caballos a 5.500 rpm y entrega un par de 98 Nm a 2.800 rpm. La transmisión es mecánica de cinco velocidades y dependiendo de la versión está equipado con aire acondicionado, alarma, alzavidrios eléctricos, dirección servoasistida, limpia parabrisas trasero, volante regulable en altura, cierre central de puertas, focos antiniebla y radio CD/MP3.
El i10 tiene un precio de 4.590.000 pesos para la versión base 1.1 GL, de 4.890.000 para la 1.1 GLS y de 5.190.000 para el 1.1 GLS AC.
Durante el mes de Abril, las matriculaciones de vehículos nuevos en Chile volvieron a crecer de manera muy significativa, marcando un nuevo récord que también se repite en el acumulado del año. De seguir así, la previsión anual podría superar las 250.000 unidades.
Sólo en Abril se comercializaron 22.623 unidades (12.786 de ellas son turismos y 3.777 todoterreno) mientras que en el acumulado del año, en los cuatro primeros meses del año, las ventas han alcanzado las 84.397 unidades.
El nuevo Audi A4 fue presentado en Chile y estará disponible inicialmente con un motor de 1,8 litros FSI de 160 caballos. Par el segundo semestre la oferta debería ampliarse con la llegada de la versiones V6 3,2L FSI y el diésel 3,0L TDI. Según la marca las motorizaciones aumentan de manera notable la economía de combustible llegando a un 13% en la versiones a gasolina y en un 6% en la diésel.
Llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos deportivos, lector para seis CDs, ocho altavoces, un lector de tarjetas SD para archivos MP3 y WMA, climatizador automático y pantalla a color de 6,5 pulgadas son parte del equipamiento estándar. Opcionales son el adaptive cruise control (ACC), el sistema de sonido Bang & Olufsen con 14 altavoces, la dirección dinámica Audi y los faros de xenón plus con day time running lights. La oferta de transmisiones incluye una mecánica de seis marchas, una tiptronic de seis relaciones y la nueva multitronic de variación continua de ocho marchas.
Hasta el momento, la única oferta de Skoda en Chile era el Octavia, pero la marca ha dado un paso para ampliar su presencia en ese mercado con el lanzamiento del Fabia, un modelo que estará disponible en dos versiones -Classic y Ambiente- y tres motorizaciones.
La versión Classic es movida por un motor de tres cilindros de 1,2 litros de 60 caballos y un par máximo de 112 Nm (6.490.000 CLP). Su equipamiento incluye control crucero, doble airbag y radio CD/MP3 con salida auxiliar. Por su parte el Ambiente incluye aire acondicionado, asientos delanteros regulables en altura, guantera refrigerada, alzavidrios delanteros y espejos eléctricos calefaccionados. Para este modelo están disponibles un motor a gasolina de 1,6 litros de 105 caballos y 153 Nm (7.490.000 CLP), además de un diésel de 1,4 TDI de 80 caballos y 195 Nm (8.490.000 CLP). La única transmisión disponible es una mecánica de cinco velocidades.
Antes de fin de año, la gama de Skoda en Chile debería crecer con la llegada del renovado Octavia, del Roomster e incluso se habla del Superb para 2009.
Ya está en Chile la tercera generación del Impreza STi. El renovado modelo monta un motor boxer de 2,5 litros que entrega 300 caballos, ubicado sobre el travesaño delantero para un centro de gravedad más bajo y mayor estabilidad en curvas y pendientes. La potencia es administrada por una caja mecánica de seis velocidades y además incorpora el sistema SI-DRIVE que permite tres modos diferentes de conducción: Inteligente, Sport y Super Sport.
El sistema de distribución de fuerza incluye un Diferencial Central Controlado por el Conductor (DCCD) AWD que permite seleccionar tres modalidades automáticas y seis manuales. Por su parte, el Sistema de Control Electrónico de Estabilidad (VDC) proporciona tres modos diferentes de conducción: control normal, tracción (control retardado) y control off (manejo deportivo). El STi tiene frenos ABS con EDB, seis airbags, una retaguardia con cuatro escapes, alerón trasero, pantalla LCD en la consola central y llantas de 18 pulgadas además de asientos y volantes cubiertos en cuero.
Ya está en Chile el coupé deportivo A5 de Audi. La versión disponible para ese país monta un motor V6 FSI de 3,2 litros que eroga 265 caballos y 330 Nm. Disponible con tracción quattro o en las ruedas delanteras, la potencia es enviada a estas vía una caja automática multitronic de ocho marchas o una tiptronic de seis. Ir de 0 a 100 km/h le toma 6,1 segundos al A5 y puede continuar su aceleración hasta los 250 km/h (limitados electrónicamente).
Con un precio base de 65.000 dólares el A5 incorpora llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, climatizador automático de 3 zonas, equipo de audio con caja para seis CDs y monitor TFT de 6,5 pulgadas, volante deportivo multifuncional y sensores de luz y lluvia. Opcionales son los faros xenón plus con banda de luz diurna LED, el sistema Audi adaptive light con iluminación dinámica en curva, el advanced key que permite acceder al habitáculo, al maletero y arrancar el vehículo sin tener que utilizar la llave; el techo deflector panorámico, el Audi parking system advanced que cuenta con una cámara de visión trasera, el teléfono de automóvil Audi Bluetooth y el sistema de sonido Bang & Olufsen con 14 altavoces y 505 vatios de potencia.
Durante el Salón del Automóvil de Santiago en 2006, se anunció que Lexus, la marca premium de Toyota, haría su llegada a Chile a mediados de 2007. A pesar de la evidente demora sufrida, finalmente Lexus llega a este mercado con cinco de sus modelos los cuales son:
- El sedán deportivo IS 250 equipado con un motor V6 de 2,5 litros, el cual eroga 208 caballos y 252 Nm. Su precio es de 42.450 dólares (CLP 18.700.000)
- El sedán mediano GS 300 con motor V6 de 3,0 litros. Esta unidad produce 249 caballos y 310 Nm. Su precio es de 59.100 dólares (CLP 25.800.000)
- El descapotable de techo duro SC 430. Este tiene un motor V8 de 4,3 litros que entrega 286 caballos y 419 Nm. Su precio es de 77.800 dólares (CLP 34.000.000).
- El SUV LX 570 con motor V8 de 5,7 litros, el cual produce 383 caballos y 519 Nm. Su precio es de 89.400 dólares (CLP 39.000.000)
- El sedán LS 460L es el tope de línea de la marca y monta un motor V8 de 4,6 litros, el cual eroga 381 caballos y 493 Nm. Su precio es de 96.700 dólares (CLP 42.000.000).
Chile es el primer país en Latinoamérica en contar con Lexus dentro de su oferta. La marca ya tiene su primer salón de ventas en Las Condes, Santiago.
Aunque realmente no es un modelo nuevo, para el mercado chileno se acaba de presentar la última actualización del Volkswagen Polo, que fabricado en España se exporta al país andino. De momento sólo podrá adquirirse con una mecánica.
El motor empleado para mover al pequeño Volkswagen es un 1.4i de gasolina, con 80 CV y cambio manual de cinco velocidades. Alcanza los 171 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos. El consumo medio homologado es de 6,3 L/100.
El equipamiento de serie incluye el ABS + EBD, dirección asistida, aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, radio CD con MP3, espejos eléctricos y térmicos, llantas de aleación de 14 pulgadas, etc. Los precios arrancan en los 7.490.000 pesos (10.993 €).
Por el momento, Honda es la única marca con presencia en el mercado chileno que tiene disponible un automóvil híbrido, el Civic Hybrid, y por lo tanto es la única compañía a la que pueden recurrir los compradores interesados en un vehículo más limpio y de menor consumo, aprovechando de paso los beneficios que está ofreciendo el Gobierno de Chile a la compra de híbridos.
Pero tal parece que Honda Motor de Chile tendría intenciones de complementar su oferta híbrida en Chile con la importación del Fit Hybrid, modelo que comenzaría a comercializarse en Estados Unidos a fines de año, pero del cual nosotros al menos no hemos tenido noticias desde hace un buen tiempo. De llegar al mercado chileno, el pequeño Fit tendría un precio de 9,5 millones de pesos y los compradores obtendrían una rebaja cercana a los 900 mil pesos, al eximirse de los pagos del permiso de circulación por cuatro años. Más aún, la oferta incluiría al deportivo híbrido CR-Z, modelo que fue estrenado en el Salón de Tokio del año pasado y que ya sabemos que Honda planea llevar a producción.
