Anunciado desde meses, finalmente el Chery Face llega a los 26 concesionarios de la marca en Argentina. Se fabrica en Uruguay con piezas importadas de China y, como el Tiggo, presume de una buena relación equipamiento-precio.

En un primer momento la gama quedará reducida a una única versión denominada Luxury, que incluye un completo equipamiento de serie. Entre lo más destacable podemos citar el aire acondicionado, doble airbag, sensor de aparcamiento posterior, radio CD MP3, ABS + EBD, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de aleación, puerto USB y dirección asistida. Más adelante se sumarán otras opciones más sencillas y económicas.

A mediados de mes DR Motor iniciará la comercialización en Italia de los DR2. Derivados del Chery Face/A1, destacan por su completa dotación de serie y un precio bastante ajustado. Según lo comentado en Ginebra, la firma pretende exportar sus productos a otros países, pero por ahora no hay noticias que nos hagan pensar que llegarán a España.

El DR2 equipa un motor 1.3i 16v con 83 CV y alimentado con gasolina. En opción se puede optar por variantes capaces de usar gas metano y gas licuado. De serie el equipamiento contempla el ABS, EBD, doble airbag, cuatro elevalunas eléctricos, dirección asistida, aire acondicionado, radio CD MP3, puerto USB, sensor de aparcamiento posterior y llantas de aleación entre otras cosas. Los precios recomendados oscilan entre los 9.830 € del gasolina y los 12.830 € de la variante a metano (sin descuentos ni ayudas).

Ya queda menos para que un nuevo vehículo chino desembarque en Brasil. Se trata del Chery Face, un polivalente de tamaño recortado que llega para completar la oferta del fabricante, en la actualidad formada por los QQ y Tiggo.

El Face es conocido en otros países como A1 y destaca por su aspecto moderno y un interior muy amplio. El motor empleado es un 1.3i 16v de la familia ACTECO, con 83 CV. El precio recomendado será de 29.900 reales (12.497 €) e incluirá de serie el aire acondicionado, dirección asistida, asistente para el aparcamiento, ABS, doble airbag, cuatro elevalunas eléctricos, faros antiniebla, llantas de aleación y equipo de sonido. Según la marca su rival más directo será el VW Fox.

El fabricante de origen chino Chery sigue su expansión por tierras americanas, y ha anunciado que a partir del mes de Septiembre el A1 será ensamblado en Uruguay junto al Tiggo, producido en este país desde hace unos meses.

Con el A1 se pretende llegar al público general con producto bien equipado, a precio justo y de prestaciones razonables. Su lanzamiento en Brasil ya ha sido confirmado y es de esperar que también sea vendido en Argentina, pues Chery ya vende el Tiggo importado desde el país vecino. Ya para 2012, con Chery instalada en Brasil, se comenzará la producción del A3 y poco más adelante, en Argentina se ensamblará un auto pequeño.

Hasta ahora habíamos oído bastante sobre ese pequeño modelo de Chery que Dodge remarcaría como propio para venderlo en Europa y América Latina con un simple cambio de chapas y poco más. Bien, mientras los ejecutivos de ambas compañías discuten sobre cómo mejorar la calidad del vehículo, este ya ha sido fotografiado haciendo unas pruebas cerca del centro técnico de Chrysler en Estados Unidos. No sabemos muy bien qué hará Chrysler para encajarlo dentro del catálogo de Dodge con ese diseño tan... impropio para la marca del carnero, pero ahí lo tenemos.

[Vía ABGreen]