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Chang'an Yuexiang V5 - Pekín 2012

Publicado el 23 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: Sedanes y berlinas, Salón del Automóvil de Pekín

Chang'an parece haberse tomado muy enserio la posibilidad de comercializar sus productos más allá de las fronteras chinas y están realizando productos mucho más elaborados tanto en diseño como en seguridad.

Tras el estupendo EADO, Chang'an presenta una berlina compacta que debería convertirse en todo un súper ventas, con carácter menos internacional y con la intención de cumplir con los requisitos mínimos que el consumidor chino busca en un automóvil.

Se venderá como Yuexiang V5 y destaca por su bajo coste de adquisición (unos 70.000 yuanes, es decir, 8.440 €), diseño sencillo (con ciertas similitudes con el Mazda3) y un motor 1.5i 16v con 110 CV bastante económico.

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China: Primera imagen del Chang'an CS35

Publicado el 17 de Apr del 2012 por Enrique García

Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Salón del Automóvil de Pekín

La semana que viene abrirá sus puertas el Salón del Automóvil de Pekín y con el numerosas novedades de fabricantes locales y foráneos. Entre lo que se podrá ver en el stand de Chang'an hay que destacar el nuevo CS35, un modelo que podría complementar al Eado en la oferta europea en un futuro no muy lejano.

Será el primer SUV de la firma y llega en formato compacto y con una clara inspiración Hyundai ix35. No es que sea un clon, pero casi calca las cotas y proporciones, algo lógico teniendo en cuenta del éxito que tiene el producto surcoreano. El CS35 se podrá adquirir con un motor 1.6i 16v y 110 CV para el básico, y un 1.5i Turbo con 165 CV para el más potente. Los precios arrancarán en los 80.000 yuanes cuando salga a la venta este verano, unos 9.675 € al cambio actual.

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Oficial: Así es el Chang'an EADO definitivo (también para Europa)

Publicado el 28 de Mar del 2012 por Enrique García

Categorías: Sedanes y berlinas

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Chang'an es otra de las firmas chinas que no quiere permanecer en el olvido y para ello ha trabajado mucho en su nuevo EADO. Este modelo, que pudimos ver en Frankfurt como anticipo, ahora se presenta en formato definitivo.

Se trata de una berlina de tamaño compacto que luce un diseño sencillo pero elegante y equilibrado. En el interior la calidad de realización es correcta y por equipo y ergonomía está bien resuelto. Pero sin duda alguna lo mejor es su motor Euro V con etiqueta ecológica BlueCore exclusivo para el mercado europeo (en China se venderá con uno más sencillo Euro IV algo más gastón). Con 1,6 litros y 110 CV, homologa unas emisiones por debajo de los 120 g/km de CO2. Por arriba habrá un 1.5i Turbo con 140 CV.

Galería: Chang'an EADO 2012

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Guangzhou 2011: Chang'an Honor MPV

Publicado el 24 de Nov del 2011 por Enrique García

Categorías: Salones y eventos diversos, Monovolúmenes y MPV

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Chang'an, firma especializada sobre todo en vehículos comerciales, presenta en el Salón del Automóvil de Guangzhou un MPV de tamaño mediano que recurre a las líneas cuadradas para aprovechar al máximo la capacidad de su habitáculo.

Bajo la denominación "Honor", el nuevo Chang'an es la respuesta a las últimas minivans presentadas por Wuling y que están gozando de una formidable aceptación. La receta para el éxito en este segmento es clara: precio contenido, calidad media, equipo completo y amplio interior.

Galería: Chang'an Honor MPV 2012

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Chang'an prepara su asalto europeo para 2013

Publicado el 20 de Sep del 2011 por Enrique García

Categorías: Industria

Ya nos parecía raro que la presencia de Chang'an en el Salón del Automóvil de Frankfurt no llegase con información relativa a sus planes de futuro en la Unión Europa. Y aunque tarde, lo cierto es que la información no para de llegar, y ya sabemos que pretenden conquistar el viejo continente a partir de 2013.

Por ahora Chang'an está estudiando la red de concesionarios y trabajando con posibles distribuidores. La oferta inicial estará pensada para cubrir las expectativas del consumidor local, algo que con el Eado hemos visto es posible. Tras el desembarco europeo, Estados Unidos será el siguiente destino en conquistar. La idea de Chang'an es conseguir para 2015 que el 20% de total de sus ventas sean realizadas fuera de China, algo que no es imposible dada su presencia internacional con los vehículos comerciales.

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Frankfurt 2011: Chang'an Eado Sedán

Publicado el 14 de Sep del 2011 por Enrique García

Categorías: Salón del Automóvil de Frankfurt, Sedanes y berlinas

El Salón del Automóvil de Frankfurt no sólo ha recibido con las puertas abiertas a los más conocidos y reputados fabricantes instalados ya en Europa, sino que ha dejado un hueco especial para Chang'an, única firma china en la muestra alemana que por cierto ha llevado una primicia mundial.

Bajo la denominación Eado, Chang'an pretende llamar la atención del consumidor europeo con una berlina de tamaño compacto pensada para cumplir con los estándares de la región. Si por diseño no queda mal parado y resulta muy coherente en sus trazos y elegante, en su interior se ha puesto especial esmero en los materiales elegidos y las formas del salpicadero, de manera que en conjunto es un producto interesante y bien estudiado. Es de las pocas marcas chinas que ha desarrollado un vehículo específico para Europa.

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China permite el acuerdo entre PSA y Chang'an

Publicado el 18 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Citroën, Peugeot, Industria

Ya sabíamos que PSA había estado en conversaciones con Chang'an Automobile Group para crear una alianza en China de la que saldrían 200.000 vehículos al año. Ahora, el gobierno de Pekín ha autorizado la colaboración entre ambas, por lo que a medio plazo comenzarán a salir las primeras unidades.

El nombre de la nueva empresa es Chang'an PSA Automobile, contará con un capital social de 4.000 millones de yuanes (450 millones de euros al cambio) y será propiedad de cada grupo al 50%. Entre otros muchos modelos que serán fabricados en conjunto, hay que destacar la nueva gama DS de Citroën, además de algunos industriales ligeros. Las nuevas instalaciones estarán situadas en la ciudad china de Shenzhen.

Otro punto interesante de este acuerdo es que nacerá una nueva marca específica para China de la que por ahora no conocemos muchos datos. Venderá productos económicos y en un principio no debería perjudicar a ninguna de las firmas ya consolidadas.

Tags: acuerdo, alianza, changan, china, citroen, peugeot, psa

Chang'an presentará en Frankfurt un sedán compacto

Publicado el 12 de Jul del 2011 por Enrique García

Categorías: Salón del Automóvil de Frankfurt, Fotos espía, Industria, Sedanes y berlinas

¿Está Chang'an preparando su desembarco en Europa? Esta pregunta es la que nos asalta tras saber que el fabricante chino presentará a la prensa internacional en Frankfurt un nuevo sedán compacto desarrollado en gran parte en el Reino Unido.

Al parecer Chang'an podría intentar conquistar el viejo continente con un producto pensado en exclusiva, mejor terminado y de diseño clásico. Viendo que los anteriores intentos de firmas como LandWind o Brilliance no han resultado nada positivos, en este caso se hará a la japonesa, creando un vehículo específico que encaje más en los gustos de la región.

Por ahora desconocemos los datos más relevantes, pero se sabe que estará equipado con un motor de 1,6 litros, quizás algo justo para un sedán que rondará los 4,66 metros de longitud.

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Chang´an CX20, un nuevo monovolumen urbano

Publicado el 10 de Oct del 2010 por Enrique García

Categorías: Honda, Utilitarios, Monovolúmenes y MPV

Los fabricantes chinos siguen su imparable oleada de lanzamientos, en muchos casos con interesantes propuestas. Uno de los más atractivos es el Chang´an CX20, que parecer haber encontrado inspiración en los Honda Jazz, aunque manteniendo una estética personal, diferente a la de sus competidores.

Los CX20 saldrán a la venta en China antes de que termine el año, en un principio sólo con un motor de gasolina con 1,3 litros y 86 CV de potencia, disponible tanto con caja manual de cinco velocidades como automática de cuatro relaciones. De serie todos incorporan ABS, EBD, doble airbag, cierre centralizado, cuatro elevalunas eléctricos, equipo de sonido integrado, aire acondicionado, etc.

Dado que su mecánica es Euro IV, no podrá venderse en Europa aunque si llegará a otras regiones. Los precios y otros detalles serán revelados poco antes de su lanzamiento.

Tags: changan, china, cx20

Changan presenta en China el CX20

Publicado el 11 de Jun del 2010 por Enrique García

Categorías: Salones y eventos diversos, Industria, Utilitarios, Crossovers

Otro bicho más aparece en el mercado chino dispuesto a hacerse notar entre el tráfico rodado, y no precisamente por su belleza, sino más bien por todo lo contrario. En estos días el Changan CX20 debuta en el Salón del Automóvil de Chongqing con un aspecto duro y extraño.

Con sólo 3,88 metros de longitud, viene a ser la respuesta de Changan al MG3 Streetwise de SAIC. Mantiene el sistema de tracción delantera, pero su exterior ha sido decorado para que simule un crossover pequeño. El motor empleado es un 1.3i 16v con 86 CV, suficientes para permitirle alcanzar los 155 km/h de velocidad máxima. Hay una clara mejora en los materiales empleados en el interior, ahora con una distribución muy lógica de todos los botones.

El precio recomendado en China arrancará en los 65.900 yuanes, unos 7.992 euros al cambio actual.

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