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Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long, cerámica alemana y lujo francés en exclusiva para China - Pekín 2012

Categorías: Descapotables, Deportivos, Bugatti


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Uno a uno, Bugatti está dispuesta a vender el remanente de la producción del Veyron antes de poder hacer hueco en su taller al próximo modelo de la casa. Y cuando decimos uno a uno, realmente queremos decir que los de Molsheim están dispuestos a jugar la carta de la exclusividad a base de ediciones unitarias con un valor añadido para hacerlas más deseables todavía. La última de ellas se presenta en el Salón de Pekín y viene a ser la segunda colaboración con el fabricante de cerámica alemán Königliche Porzellan Manufaktur.

La firma germana, especializada en la creación de figuritas y vajillas de lujo, ha vuelto a trabajar mano a mano con Bugatti el Veyron Grand Sport Wei Long 2012, un súper-descapotable de nombre interminable que destaca por incluir apliques artesanales en la más fina porcelana, así como un acabado níveo más discreto que el del L'Or Blanc original.

Ferrari hará de serie los frenos de cerámica en toda su gama

Categorías: Ferrari, Tuning y preparaciones, Deportivos

Cuando construyes un deportivo con la velocidad potencial que tiene un Ferrari, la capacidad para disipar energía cinética es casi tan importante como la capacidad de acumularla. Los frenos funcionan transformando dicha energía cinética en energía calorífica, la cual es absorbida parcialmente por los discos y las mordazas. Al mismo tiempo que la temperatura de los frenos aumenta, pierden efectividad. Una de las soluciones posibles es emplear frenos de cerámica o carbono, que proporcionan potentes desaceleraciones sin sufrir tanto por la acumulación de calor.

Los frenos de carbono han estado disponibles como opción en numerosos modelos de Porsche, Lamborghini y Ferrari desde hace años, e incluso son estándar en algunos deportivos de la talla del Enzo. Ahora, Ferrari piensa convertirse en el primer fabricante en hacer de serie este tipo de frenos en todo su catálogo. En el Salón de Bolonia, Amadeo Felisa, director general de la marca, ha anunciado que a partir de 2008 todos los modelos de su compañía saldrán de la línea de montaje con frenos de cerámica Brembo, aumentando un poco más su intrínseco "sex appeal". Si te acababas de comprar un 430, lo sentimos.

[Artículo en inglés]

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