Si entre tantas fotos y MP3 ya no te queda espacio en tu teléfono, será mejor que empieces a borrar archivos si es que quieres divertirte recorriendo virtualmente el anillo de Nürburgring.

Hands-On Mobile, BMW AG y Nürburgring GmbH han desarrollado un vídeojuego llamado BMW Racing, que te permitirá usar uno de seis modelos distintos -incluyendo el M3, M5, M6 y el BMW Sauber F1.08- para competir en el Nordschleife. BMW Racing estará disponible vía operadores de telefonía móvil en Europa, Asia Pacífico y Latinoamérica a partir de mediados de año. Por fin una buena excusa para cambiar mi anticuado teléfono.

[Vía MCV]
[Artículo en inglés]

Y después de que investigadores de varias universidades explicaran la causa de los atascos de tráfico, otro estudio ha identificado uno de los comportamientos que más contribuye a los mismos: hablar por teléfono. Según el Laboratorio de Tráfico de la Universidad de Utah, son los conductores parlanchines (ya usen un manos libres o no) los que más ayudan a formar embotellamientos, dado que necesitan más tiempo para cambiar de carril, conducen con mayor lentitud y llegan más tarde a su destino. Todo por la distracción de ir hablando con alguien y no sacar provecho de las condiciones del tráfico.

En las pruebas realizadas con 36 estudiantes en un trazado de 15 km con trafico medio y alto, cuando los jóvenes hablaban por teléfono, las posibilidades de que cambiaran a un carril más rápido eran un 20% menores, empleando entre 25 y 50 segundos más siguiendo a vehículos lentos antes de moverse a una vía libre. Igualmente, su velocidad media fue 3,2 km/h más lenta que la de los conductores no distraídos. Ahora los investigadores responsables del estudio planean generar un modelo informático que les ayude a estimar cuánto tiempo y combustible perdemos por culpa de estos conductores distraidos.

[Artículo en inglés]