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Más acostumbrado al polvo de las canteras y las pinturas de guerra, el Zetros no es lo que se dice un ejemplo de lujo y sofisticación. Lo cual, no quiere decir que no haya algún chalado con más dinero que cabeza dispuesto a superar al vecino del Unimog Brabus. Mercedes ha anunciado que dos empresarios de Mongolia han encargado sendas conversiones del camión 6x6 de Daimler para convertirlos en los vehículos de caza más brutos y a la vez trabajados que jamás han pisado la estepa. Pero si los camiones ya son de por sí impresionantes, su cometido no lo es menos; lejos de tirar perdices con plomada fina, sus dueños, que imaginamos con las barbas y el acerbo de Gengis Kan, piensan usarlos para cazar lobos al estilo tradicional mongol. Esto es, con un águila real en el brazo.

De todas formas, tampoco te pienses que por estar pensados para tan atávica actividad estos Zetros se parecen en poco más que sus componentes técnicos al modelo base, del que toman la cabina y el motor (un 7.2 de 326 CV y 1.300 Nm a 1.200 rpm). Aunque no tenemos fotos para ilustrarte todos sus cambios, Mercedes indica que incorporan un dormitorio, un salón con mesa para ocho personas, cocina con baño completo (incluyendo una ducha y baldosas de mármol calefactadas), armero, caja fuerte, dos televisores (40 y 46 pulgadas), equipos de sonido, una antena de TV vía satélite autoajustable, un equipo hi-fi Bose, y un Mac Mini. La energía necesaria para mantener todo esto se obtiene desde un generador diésel. El toque final lo ponen las parrillas exteriores. Suponemos que para asar los lobos.

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Ahora va a resultar que Dodge Ram llevaba sentada sobre una inmensa pila de dinero durante toda su vida y nadie se había dado cuenta. La división del vehículos comerciales del Grupo Chrysler llevó a cabo una encuesta entre sus clientes, y halló, no sabemos si para mayor o menor sorpresa, que el 62% de los propietarios de una pickup de tamaño grande son pescadores, cazadores o aficionados a la montaña, que es precisamente la clase de consumidores a los que quiere dedicar dos productos muy específicos: la nueva Ram Outdoorsman 2011 y el contenedor RamBox Holster.

Empezando por la camioneta, que viene a ser el lanzamiento más importante, hablamos de un vehículo que ha sido diseñado para los apasionados a las actividades al aire libre. Por ello, ha sido equipada de serie con toda clase de elementos y chucherías ideales para los campistas: gancho para el remolque, diferencial autoblocante, neumáticos todoterreno sobre llantas de 17", cubrebajos, ganchos de remolque, y luces antiniebla como complemento a los faros halógenos. Exteriormente, las Ram Outdoorsman reciben un baño en marrón oscuro y gris bastante atractivo, molduras plásticas (mejor que el cromo para lo que van a tener que aguantar) y los imprescindibles logotipos identificativos.