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Contacto: Renault Kangoo Z.E. (versión definitiva)

Categorías: Renault, Garaje, Híbridos, verdes y alternativos, Comerciales y pickups


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Hoy por hoy, los vehículos eléctricos no tienen más remedio que conformarse en circular por las ciudades. Allí es donde menos consumen y les resulta posible conseguir autonomías realmente interesantes para muchos usuarios. En poco tiempo las infraestructuras en las principales urbes españolas estarán dotadas de un mayor número de postes de recarga, ganando atractivo para el público general.

Teniendo en cuenta esto, parece evidente que serán aquellos vehículos destinados al trabajo los que resulten más rentables y útiles. En general las flotas de empresa suelen hacer recorridos fijos o al menos regulares, y una vez terminada la jornada laboral, se quedan en el garaje de la compañía aparcados hasta el día siguiente.

Presentación en Cascais: Gama Z.E. de Renault

Categorías: Renault, Garaje, Industria, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Comerciales y pickups


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Según la Comisión Nacional de la Energía en el año 2020 un tercio de los vehículos nuevos que se vendan en España serán eléctricos. Pensar en cifras reales es adelantar demasiado, sobre todo en este complicado periodo de recesión económica por el que está pasando el país y que no sabemos dónde nos llevará. No cabe duda de que son datos demasiado optimistas.

No, no te quedes pensando en que soy un tipo negativo. Simplemente baso la afirmación en la realidad que hemos vivido hasta hoy; de los 20.000 eléctricos que se tendrían que vender en todo el 2011 según los planes iniciales del Ministerio de Industria, tan sólo 295 han encontrado un nuevo hogar más allá del concesionario, y desde luego la cantidad restante no se colocará en los próximos dos meses ni de lejos.

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